Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu standardowego - Uszczelniana śruba Hyperscrew (IMCA) - Zawór 4-12 - Stal
QAP27A944-12M
Cena regularna
$406.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania, seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez tworzenia ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1988 | Buick | Regal | Custom |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1988 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1970-1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1973-1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania, seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez tworzenia ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1988 | Buick | Regal | Custom |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1988 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1970-1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1973-1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Amortyzator Monotube QA1 Serii 27 do montażu standardowego - Uszczelniana śruba Hyperscrew (IMCA) - Zawór 4-12 - Stal
QAP27A944-12M
Cena regularna
$406.99 AUD
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania, seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez tworzenia ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1988 | Buick | Regal | Custom |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1988 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1970-1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1973-1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany seryjnie. Wyposażony w korpus ocynkowany, twardo anodowany tłok 46 MM i wiele opcji zaworowania, seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu seryjnego. Są one ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają seryjnego amortyzatora. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub Sealed Hyperscrew (seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału bez tworzenia ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i odbudowy przez zawodników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i serializowane.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc montażowych amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować maksymalną wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez zawodników
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1988 | Buick | Regal | Custom |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1988 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1970-1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1979-1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1973-1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1976-1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
| 1976-1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
| 1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1970-1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979,1981-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1978-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landau |
| 1986-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983-1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Esprit |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1970-1981 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
