QA1

Amortyzator Monotube serii QA1 27 montowany w standardowym mocowaniu - Uszczelniony Hyperscrew (IMCA) - Tłumienie 6-2 - Stalowy

QAP27A686-2M
$406.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping From USA Warehouse. 2-3 Day Dispatch Time.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Description

Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w standardowych miejscach. Posiada ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm oraz wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu w standardowych miejscach. Amortyzatory są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock oraz innych klas, które wymagają amortyzatorów montowanych w standardowych miejscach. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub z uszczelnionym Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia zapewnia pełną kontrolę nad zawieszeniem przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć pojazd. Są one przewidziane do ponownego zaworowania i odbudowy przez mechaników wyścigowych, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i serializowane.

  • Idealne do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
  • Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
  • Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
  • Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez mechaników wyścigowych
  • Wyprodukowano w USA

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1978-1987 Buick Regal Base
1988 Buick Regal Custom
1982-1983 Buick Regal Estate Wagon
1987 Buick Regal GNX
1984-1987 Buick Regal Grand National
1978-1988 Buick Regal Limited
1982 Buick Regal Limited Turbo
1978-1982 Buick Regal Sport
1983-1986 Buick Regal T-Type
1971-1985 Chevrolet Impala Base
1975-1977 Chevrolet Impala Custom
1976 Chevrolet Impala Custom Landau
1981-1982 Chevrolet Impala Estate
1977-1979 Chevrolet Impala Landau
1976 Chevrolet Impala S
1975-1976,1979-1980 Chevrolet Impala Sport
1994-1996 Chevrolet Impala SS
1978-1981 Chevrolet Malibu Base
1978-1983 Chevrolet Malibu Classic
1978-1980 Chevrolet Malibu Classic Estate
1978-1981 Chevrolet Malibu Classic Landau
1979-1980 Chevrolet Malibu Classic Sport
1979-1980 Chevrolet Malibu Estate
1979 Chevrolet Malibu Landau
1979 Chevrolet Malibu Police
1979-1980 Chevrolet Malibu Sport
1979,1981-1988 Chevrolet Monte Carlo Base
1983 Chevrolet Monte Carlo CL
1978-1981 Chevrolet Monte Carlo Landau
1986-1988 Chevrolet Monte Carlo LS
1978,1980 Chevrolet Monte Carlo Sport
1983-1988 Chevrolet Monte Carlo SS
1980 Oldsmobile Cutlass Base
1980-1981 Oldsmobile Cutlass Brougham
1980-1981 Oldsmobile Cutlass LS
1978-1979 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser
1979 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser Brougham

Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w standardowych miejscach. Posiada ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm oraz wiele opcji zaworowania. Seria 27 działa jak nasza sprawdzona seria 26, ale z opcją montażu w standardowych miejscach. Amortyzatory są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stock, hobby stock, mini stock oraz innych klas, które wymagają amortyzatorów montowanych w standardowych miejscach. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (seria 27) lub z uszczelnionym Hyperscrew (seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia zapewnia pełną kontrolę nad zawieszeniem przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach wału. Liniowe zaworowanie zapewnia bardziej stabilny samochód i pozwala kierowcy lepiej czuć pojazd. Są one przewidziane do ponownego zaworowania i odbudowy przez mechaników wyścigowych, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i serializowane.

  • Idealne do klas, które wymagają zachowania oryginalnych miejsc montażu amortyzatorów
  • Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i serializowany, aby zagwarantować szczytową wydajność
  • Wiele opcji krzywych zaworowania i napełniania gazem
  • Możliwość przebudowy i ponownego zaworowania przez mechaników wyścigowych
  • Wyprodukowano w USA

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1978-1987 Buick Regal Base
1988 Buick Regal Custom
1982-1983 Buick Regal Estate Wagon
1987 Buick Regal GNX
1984-1987 Buick Regal Grand National
1978-1988 Buick Regal Limited
1982 Buick Regal Limited Turbo
1978-1982 Buick Regal Sport
1983-1986 Buick Regal T-Type
1971-1985 Chevrolet Impala Base
1975-1977 Chevrolet Impala Custom
1976 Chevrolet Impala Custom Landau
1981-1982 Chevrolet Impala Estate
1977-1979 Chevrolet Impala Landau
1976 Chevrolet Impala S
1975-1976,1979-1980 Chevrolet Impala Sport
1994-1996 Chevrolet Impala SS
1978-1981 Chevrolet Malibu Base
1978-1983 Chevrolet Malibu Classic
1978-1980 Chevrolet Malibu Classic Estate
1978-1981 Chevrolet Malibu Classic Landau
1979-1980 Chevrolet Malibu Classic Sport
1979-1980 Chevrolet Malibu Estate
1979 Chevrolet Malibu Landau
1979 Chevrolet Malibu Police
1979-1980 Chevrolet Malibu Sport
1979,1981-1988 Chevrolet Monte Carlo Base
1983 Chevrolet Monte Carlo CL
1978-1981 Chevrolet Monte Carlo Landau
1986-1988 Chevrolet Monte Carlo LS
1978,1980 Chevrolet Monte Carlo Sport
1983-1988 Chevrolet Monte Carlo SS
1980 Oldsmobile Cutlass Base
1980-1981 Oldsmobile Cutlass Brougham
1980-1981 Oldsmobile Cutlass LS
1978-1979 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser
1979 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser Brougham
REVRUNNERS

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own