QA1

Amortyzator tylny QA1 73-77 GM A-Body Pro Coil-Over – podwójna regulacja – standardowy montaż – aluminium

QAPRCK52370
$1,690.99 AUD
Price Includes all Duties & Taxes
Shipping From USA Warehouse. 2-3 Day Dispatch Time.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Description

QA1 oferuje teraz tylne amortyzatory gwintowane typu coil-over do modeli GM A-body z lat 1973-1977, w tym Chevelle, Monte Carlo, Cutlass i Regal. Amortyzatory te są dostępne w wersjach z pojedynczym lub podwójnym regulowanym zaworowaniem. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy amortyzatory z podwójną regulacją QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, co pozwala na zastosowanie sprężyn z rynku wtórnego. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym amortyzatorom przednim i dodaniu tylnych amortyzatorów gwintowanych coil-over, możesz teraz uzyskać kompletne ulepszenie zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowane w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, gwintowany korpus, 100% testowane na hamowni i seryjnie numerowane, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1.

  • Doskonała równowaga komfortu jazdy i sportowego prowadzenia dzięki regulacji odbicia i kompresji.
  • Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala powyżej standardowej do 2.25 cala poniżej standardowej.
  • Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
  • Z dumą wyprodukowano w USA.
  • Sprzedawane w parach.

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1973-1977 Buick Regal Base
1976-1977 Buick Regal SR
1973 Chevrolet Chevelle Deluxe
1973-1977 Chevrolet El Camino Base
1975-1977 Chevrolet El Camino Classic
1977 Chevrolet El Camino Conquista
1973-1974 Chevrolet El Camino Custom
1973-1977 Chevrolet El Camino SS
1973-1974 Chevrolet Monte Carlo Base
1973-1974,1976 Chevrolet Monte Carlo Landau
1973,1975-1977 Chevrolet Monte Carlo S
1973-1977 GMC Sprint Base
1975-1977 GMC Sprint Classic
1973-1974 GMC Sprint Custom
1975 GMC Sprint High Sierra
1976 GMC Sprint Sierra Madre Del Sur
1975-1976 GMC Sprint SP
1975,1977 Oldsmobile Cutlass 442
1973-1975 Oldsmobile Cutlass Base
1977 Oldsmobile Cutlass Colonnade
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Colonnade S
1973-1977 Oldsmobile Cutlass S
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser
1973-1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Base
1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Colonnade
1974-1975 Oldsmobile Cutlass Supreme Cruiser
1975 Oldsmobile Cutlass Supreme Hurst
1973-1975 Pontiac Grand Am Base
1973-1974,1976-1977 Pontiac Grand Prix Base
1975,1977 Pontiac Grand Prix LJ
1975-1977 Pontiac Grand Prix SJ
1973-1977 Pontiac LeMans Base
1973-1974 Pontiac LeMans Luxury
1973-1975,1977 Pontiac LeMans Safari
1974 Pontiac LeMans Safari Luxury
1973-1977 Pontiac LeMans Sport

QA1 oferuje teraz tylne amortyzatory gwintowane typu coil-over do modeli GM A-body z lat 1973-1977, w tym Chevelle, Monte Carlo, Cutlass i Regal. Amortyzatory te są dostępne w wersjach z pojedynczym lub podwójnym regulowanym zaworowaniem. Amortyzatory z pojedynczą regulacją zapewniają 18 pozycji jednoczesnej regulacji odbicia i kompresji, podczas gdy amortyzatory z podwójną regulacją QA1 oferują 18 pozycji regulacji kompresji i 18 pozycji regulacji odbicia, co daje łącznie 324 możliwe kombinacje ustawień. Amortyzatory te posiadają również w pełni gwintowany korpus, co pozwala na zastosowanie sprężyn z rynku wtórnego. Dzięki naszym bardzo popularnym regulowanym amortyzatorom przednim i dodaniu tylnych amortyzatorów gwintowanych coil-over, możesz teraz uzyskać kompletne ulepszenie zawieszenia dla obu końców pojazdu. Wyprodukowane w USA, łatwa instalacja na śruby, bez cięcia i spawania, gwintowany korpus, 100% testowane na hamowni i seryjnie numerowane, możliwość odbudowy i ponownego zaworowania przez fabrykę QA1 lub autoryzowane centra serwisowe QA1.

  • Doskonała równowaga komfortu jazdy i sportowego prowadzenia dzięki regulacji odbicia i kompresji.
  • Możliwość osiągnięcia wysokości od 1/2 cala powyżej standardowej do 2.25 cala poniżej standardowej.
  • Ograniczona dożywotnia gwarancja dla spokoju ducha.
  • Z dumą wyprodukowano w USA.
  • Sprzedawane w parach.

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
1973-1977 Buick Regal Base
1976-1977 Buick Regal SR
1973 Chevrolet Chevelle Deluxe
1973-1977 Chevrolet El Camino Base
1975-1977 Chevrolet El Camino Classic
1977 Chevrolet El Camino Conquista
1973-1974 Chevrolet El Camino Custom
1973-1977 Chevrolet El Camino SS
1973-1974 Chevrolet Monte Carlo Base
1973-1974,1976 Chevrolet Monte Carlo Landau
1973,1975-1977 Chevrolet Monte Carlo S
1973-1977 GMC Sprint Base
1975-1977 GMC Sprint Classic
1973-1974 GMC Sprint Custom
1975 GMC Sprint High Sierra
1976 GMC Sprint Sierra Madre Del Sur
1975-1976 GMC Sprint SP
1975,1977 Oldsmobile Cutlass 442
1973-1975 Oldsmobile Cutlass Base
1977 Oldsmobile Cutlass Colonnade
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Colonnade S
1973-1977 Oldsmobile Cutlass S
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Vista Cruiser
1973-1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Base
1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham
1976-1977 Oldsmobile Cutlass Supreme Colonnade
1974-1975 Oldsmobile Cutlass Supreme Cruiser
1975 Oldsmobile Cutlass Supreme Hurst
1973-1975 Pontiac Grand Am Base
1973-1974,1976-1977 Pontiac Grand Prix Base
1975,1977 Pontiac Grand Prix LJ
1975-1977 Pontiac Grand Prix SJ
1973-1977 Pontiac LeMans Base
1973-1974 Pontiac LeMans Luxury
1973-1975,1977 Pontiac LeMans Safari
1974 Pontiac LeMans Safari Luxury
1973-1977 Pontiac LeMans Sport
REVRUNNERS

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own