Skunk2 14-15 Honda Civic Pro ST Coilovers

Zaprojektowane zgodnie ze specyfikacją wyścigową, testowane i sprawdzone przez dziesięciolecia w zwycięskich zespołach wyścigowych. Integrując technologie najwyższego poziomu w przystępny cenowo coilover o specyfikacji ulicznej, nasze systemy są idealnym, przystępnym cenowo rozwiązaniem dla Twojego samochodu wyczynowego używanego na co dzień. Zbudowane z myślą o codziennie używanych samochodach sportowych, nasze amortyzatory Pro-ST są krótsze niż fabryczne, obniżając pojazd o około 3 cale, jednocześnie zachowując pełny skok amortyzatora. W połączeniu z 12-stopniową regulacją tłumienia i sztywniejszymi sprężynami, pozwala to na idealne dopasowanie ustawień do środowiska jazdy. Duże, bezszwowe, jednorurowe korpusy amortyzatorów ze stali węglowej o średnicy 52 mm zapewniają wytrzymałość i miejsce na większy tłok hydrauliczny i zawory, więcej oleju amortyzującego i powiększoną komorę azotową. Wszystkie te ulepszenia skutkują ogromnymi skokami w reakcji na kompresję i odbicie, znacznie lepszymi właściwościami jezdnymi i ekstremalną trwałością nawet w najtrudniejszych warunkach. Zewnętrznie, korpusy amortyzatorów są gwintowane na całej długości, aby dopasować kołnierze regulacji wstępnego obciążenia sprężyny oraz wewnętrznie gwintowane dolne mocowanie amortyzatora i kołnierz. Pozwala to na niezależne zmiany wysokości jazdy i wstępnego obciążenia sprężyny, dając możliwość dostrojenia masy każdego narożnika w celu osiągnięcia optymalnego 4-kołowego wyważenia bez poświęcania komfortu jazdy. Dodatkowo, korpus amortyzatora i gwinty są chronione przed czynnikami atmosferycznymi za pomocą złotego cynkowania galwanicznego. Po rygorystycznych testach, zdecydowaliśmy się na zastosowanie sprężyn o liniowej charakterystyce zamiast progresywnych. Charakteryzując się współczynnikami sprężyn 10 kg/mm z przodu i 8 kg/mm z tyłu, sprężyna liniowa oferuje większą spójność we wszystkich różnych miarach obciążenia wagowego podczas pokonywania zakrętów i uderzania w nierówności. Zapewnia to najbardziej przewidywalne sprzężenie zwrotne pojazdu we wszystkich sytuacjach jazdy. Każda sprężyna jest wykonana z najwyższej jakości stali AE9254V Chrome Vanadium kutej tak, aby współpracować z naszą rozpórką wypełnioną olejem i azotem, aby zapewnić największą możliwą równowagę między osiągami na ulicy i na torze.

• Niezależna regulacja wstępnego obciążenia/wysokości jazdy
• 12-stopniowa regulacja, konstrukcja jednorurowa
• Górne mocowania sprężyn z aluminium Billet
• Współczynniki sprężyn 10K/10K
• Zestaw 4 szt.

Ta część pasuje do: