ST TA-Gwintowane Zawieszenie Regulowane 2012+ Scion FR-S / Subaru BR-Z

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA umożliwiają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowaną miskę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki kompozytowi zapobiega się korozji między kolumną a miską, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwinty ST XTA są fabrycznie ustawione zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami amortyzatorów, w tej samej konfiguracji, w której testujemy je na naszych dynamometrach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji odbicia pozwala na dopracowanie dynamiki jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia przywrócenie naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA umożliwiają regulację pochylenia na przedniej osi w celu ustawienia agresywnego dopasowania kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane, pokryte cynkiem stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec przedostawaniu się niepożądanych zabrudzeń i cząstek do hartowanego chromowanego tłoczyska lub do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym pakietem uszczelniającym odpornym na ciśnienie, systemem prowadnic monoblokowych i niskotarciowym pierścieniem tłoka, który pracuje wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Odbojnik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jak dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z osadzoną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Gwintowane zawieszenia ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenbergu w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowe gniazdo sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dopasować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia spójną reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
• Aluminiowe górne mocowania unibalowe poprawiają reakcję i sprzężenie zwrotne układu kierowniczego, jednocześnie umożliwiając precyzyjną regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowy lub sportowy jest Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla zwiększonej odporności na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: