Regulowane zawieszenie gwintowane ST XTA do BMW M3 (F80) / M4 (F82) roczniki 2015+

Szukasz maksymalnej wydajności dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym systemem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi unibalowymi górnymi mocowaniami z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu kontrolujesz wygląd swojego samochodu. Produkujemy regulowaną miseczkę sprężyny wykonaną z trwałego i zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego ze wstawką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a miseczką, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wstawka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Gwintowane zawieszenia ST XTA są fabrycznie ustawione na nasze zalecane ustawienia amortyzatorów, tę samą konfigurację, w której testujemy je na naszych dynamometrach KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 wyraźnych kliknięć regulacji odbicia pozwala na dopracowanie dynamiki jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, co ułatwia przywrócenie naszych zalecanych ustawień w dowolnym momencie. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pośredniego; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA pozwalają na regulację pochylenia na przedniej osi, aby dopasować agresywne dopasowanie kół i opon. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas jazdy w szybkich zakrętach i w każdym innym scenariuszu jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane, pokryte cynkiem stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przeciwpyłowej, aby zapobiec kontaktowi niechcianego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub dostaniu się do pakietów zaworów. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, systemem prowadnic monoblokowych i niskooporowym pierścieniem tłokowym, który działa wewnątrz odpornego na ciśnienie wewnętrznego korpusu amortyzatora.

• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przeciwpyłowej zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa miska sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Zawieszenia gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów KW w Fichtenberg, Niemcy. Każdy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zweryfikować jego prawidłowe działanie, zanim zostanie zapakowany do pudełka ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - kompozytowa miska sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dostosować preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszej personalizacji ustawień.
• Aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie umożliwiając regulację pochylenia, jeśli ma to zastosowanie.
• Gwintowane zawieszenia ST XTA posiadają regulację tłumienia odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowo lub sportowo czuje się Twój samochód.
• Obudowa ze stali ocynkowanej dla lepszej odporności na korozję.
• 5 lat ograniczonej gwarancji - nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: