ST XTA – Gwintowane zawieszenie z regulacją wysokości 08-13 BMW Serii 1 E82 Coupe 128i/135i

Szukasz maksymalnych osiągów dla swojego samochodu? Nasze regulowane zestawy gwintowane ST XTA to ulepszenie, którego potrzebujesz. Wszystkie systemy ST XTA są dostarczane z liniowym układem sprężyn wyścigowych, regulowanymi amortyzatorami i aluminiowymi uniballowymi mocowaniami górnymi z regulacją pochylenia. Zestawy gwintowane ST XTA zapewniają precyzyjną regulację wysokości jazdy, dzięki czemu masz kontrolę nad wyglądem swojego samochodu. Produkujemy regulowane sprężyny wykonane z wytrzymałego i zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej. Dzięki materiałowi kompozytowemu zapobiega się korozji między kolumną a podkładką, zapewniając długotrwałą regulację wysokości, a wkładka ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i pewność! Amortyzatory ST XTA są fabrycznie ustawione na zalecane przez nas ustawienia fabryczne, tę samą konfigurację, w której testujemy je na naszych dynach amortyzatorów KW, zanim trafią do Twojego pudełka. 16 różnych kliknięć regulowanego tłumienia odbicia pozwala na dopracowanie dynamiki jazdy za pomocą prostego obrotu pokrętła regulacji. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję ustawiania amortyzatorów, dzięki czemu łatwo jest w dowolnym momencie powrócić do zalecanych przez nas ustawień. Niezależnie od tego, czy preferujesz komfort, osiągi, czy coś pomiędzy; ST XTA oddaje w Twoje ręce najdrobniejsze szczegóły dynamiki jazdy. Górne mocowania dołączone do naszych zestawów gwintowanych ST XTA pozwalają na regulację pochylenia na przedniej osi, aby dopasować agresywne koła i opony. Pozwalają również zmaksymalizować powierzchnię styku opony podczas szybkiego pokonywania zakrętów i każdego innego scenariusza jazdy, który wymaga maksymalnej przyczepności. Ocynkowane stalowe kolumny optymalizują ochronę przed korozją, zapewniając długotrwałe użytkowanie. Dodajemy system ochrony przed kurzem, aby zapobiec kontaktowi niepożądanego brudu i cząstek z utwardzonym chromowanym tłoczyskiem lub przedostaniu się do pakietów zaworowych. Wzmacniamy system wielowarstwowym, odpornym na ciśnienie pakietem uszczelniającym, monoblokowym systemem prowadzącym i tłokiem o niskim tarciu, który działa wewnątrz odpornej na ciśnienie wewnętrznej obudowy amortyzatora.

• Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie utrzymując jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod względem tarcia kompozytu poliamidowego z wbudowaną wkładką ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Amortyzatory gwintowane ST są ręcznie budowane przez ekspertów w KW w Fichtenberg w Niemczech. Każdy amortyzator jest testowany na dynie amortyzatorów, aby sprawdzić, czy generuje odpowiednie siły, zanim zostanie umieszczony w pudełku ST.
• Płynna regulacja wysokości jazdy — kompozytowa podkładka sprężyny ST i unikalny trapezoidalny skok gwintu sprawiają, że regulacja wysokości jazdy jest dziecinnie prosta, dzięki czemu możesz dopasować swój preferowany wygląd.
• Liniowy system sprężyn wyścigowych zapewnia stałą reakcję podczas jazdy i ułatwia wymianę sprężyn w celu dalszego spersonalizowania konfiguracji.
• Aluminiowe mocowania górne uniball poprawiają reakcję układu kierowniczego i sprzężenie zwrotne, jednocześnie pozwalając na regulację pochylenia, gdy ma to zastosowanie.
• Amortyzatory gwintowane ST XTA posiadają regulowane tłumienie odbicia, co pozwala kontrolować, jak komfortowo lub sportowo czuje się Twój samochód.
• Ocynkowana stalowa obudowa zapewniająca lepszą odporność na korozję.
• 5-letnia ograniczona gwarancja – nieograniczony przebieg
• Wyprodukowano w Niemczech

Ta część pasuje do: