NGK American Motors Ambassador 1963-1958 Zestaw przewodów zapłonowych
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zestawy przewodów z rdzeniem mag o bardzo niskiej rezystancji NGK zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikon zawierają prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na rdzeniu magnetycznym z ferrytu premium zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie zakłóceń EMI/RFI. Odpowiadające specyfikacji OE lub lepsze osłony świec zapłonowych i rozdzielacza zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Osłony świec zapłonowych są przyklejone do kabla NGK silikonowym uszczelniaczem, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wgryzają się w płaszcz kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na wyrwanie końcówki (wszędzie tam, gdzie to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia pewne i pozytywne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962 | American Motors | Ambassador | 400 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1958-1962 | American Motors | Ambassador | Custom |
| 1961 | American Motors | Ambassador | Custom 400 |
| 1959 | American Motors | Ambassador | Deluxe |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1958-1961 | American Motors | Ambassador | Super |
| 1966-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 550 |
| 1964-1965 | American Motors | Classic | 660 |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 770 |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1965-1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1977 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972-1973 | Jeep | Commando | Base |
| 1965-1967 | Jeep | Gladiator | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1965-1967 | Jeep | J-100 | Base |
| 1965-1967,1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4700 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1965-1967,1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Zestawy przewodów z rdzeniem mag o bardzo niskiej rezystancji NGK zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikon zawierają prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na rdzeniu magnetycznym z ferrytu premium zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie zakłóceń EMI/RFI. Odpowiadające specyfikacji OE lub lepsze osłony świec zapłonowych i rozdzielacza zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Osłony świec zapłonowych są przyklejone do kabla NGK silikonowym uszczelniaczem, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wgryzają się w płaszcz kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na wyrwanie końcówki (wszędzie tam, gdzie to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia pewne i pozytywne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962 | American Motors | Ambassador | 400 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1958-1962 | American Motors | Ambassador | Custom |
| 1961 | American Motors | Ambassador | Custom 400 |
| 1959 | American Motors | Ambassador | Deluxe |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1958-1961 | American Motors | Ambassador | Super |
| 1966-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 550 |
| 1964-1965 | American Motors | Classic | 660 |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 770 |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1965-1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1977 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972-1973 | Jeep | Commando | Base |
| 1965-1967 | Jeep | Gladiator | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1965-1967 | Jeep | J-100 | Base |
| 1965-1967,1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4700 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1965-1967,1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
NGK American Motors Ambassador 1963-1958 Zestaw przewodów zapłonowych
Zestawy przewodów z rdzeniem mag o bardzo niskiej rezystancji NGK zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikon zawierają prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na rdzeniu magnetycznym z ferrytu premium zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie zakłóceń EMI/RFI. Odpowiadające specyfikacji OE lub lepsze osłony świec zapłonowych i rozdzielacza zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Osłony świec zapłonowych są przyklejone do kabla NGK silikonowym uszczelniaczem, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wgryzają się w płaszcz kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na wyrwanie końcówki (wszędzie tam, gdzie to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia pewne i pozytywne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962 | American Motors | Ambassador | 400 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1958-1962 | American Motors | Ambassador | Custom |
| 1961 | American Motors | Ambassador | Custom 400 |
| 1959 | American Motors | Ambassador | Deluxe |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1958-1961 | American Motors | Ambassador | Super |
| 1966-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 550 |
| 1964-1965 | American Motors | Classic | 660 |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 770 |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1965-1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1977 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972-1973 | Jeep | Commando | Base |
| 1965-1967 | Jeep | Gladiator | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1965-1967 | Jeep | J-100 | Base |
| 1965-1967,1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4700 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1965-1967,1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Zestawy przewodów z rdzeniem mag o bardzo niskiej rezystancji NGK zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. Wysokotemperaturowa, silikonowa zewnętrzna powłoka premium i wewnętrzna izolacja EPDM/silikon zawierają prądy wysokiego napięcia, zapewniając doskonałą wytrzymałość dielektryczną. Uzwojenie ze stali nierdzewnej na rdzeniu magnetycznym z ferrytu premium zapewnia bardzo niską rezystancję, mocniejszą iskrę i doskonałe tłumienie zakłóceń EMI/RFI. Odpowiadające specyfikacji OE lub lepsze osłony świec zapłonowych i rozdzielacza zapewniają najwyższą jakość dopasowania, wydajności i trwałości w każdym zastosowaniu. Osłony świec zapłonowych są przyklejone do kabla NGK silikonowym uszczelniaczem, co zapewnia wodoszczelne uszczelnienie. Końcówki ze stali nierdzewnej, wykorzystujące do 3 ząbkowanych zacisków, wgryzają się w płaszcz kabla i wewnętrzną izolację, zapewniając najwyższą wytrzymałość na wyrwanie końcówki (wszędzie tam, gdzie to możliwe). Blokujący sprężysty klips w kształcie litery C z powłoką odporną na korozję zapewnia pewne i pozytywne połączenie końcówki świecy zapłonowej.
- OGRANICZONA DOŻYWOTNIA GWARANCJA: Szczegóły w opakowaniu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962 | American Motors | Ambassador | 400 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1963,1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1958-1962 | American Motors | Ambassador | Custom |
| 1961 | American Motors | Ambassador | Custom 400 |
| 1959 | American Motors | Ambassador | Deluxe |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1958-1961 | American Motors | Ambassador | Super |
| 1966-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 550 |
| 1964-1965 | American Motors | Classic | 660 |
| 1963-1966 | American Motors | Classic | 770 |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1965-1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1977 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972-1973 | Jeep | Commando | Base |
| 1965-1967 | Jeep | Gladiator | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1965-1967 | Jeep | J-100 | Base |
| 1965-1967,1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4600 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4700 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1965-1967,1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own