Zestaw tłoków Wiseco HD 1000 Sportster 101 CR 3208X
Cena regularna
$306.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Osiągi silników V-Twin towarzyszą wyścigom motocyklowym i modyfikacjom silników od najwcześniejszych dni, a firma Wiseco jest obecna na tym rynku od samego początku. Wykorzystując ponad 80 lat doświadczenia, firma Wiseco dopracowała swoje tłoki do silników V-Twin dla każdej konkretnej platformy silnikowej, aby zoptymalizować wydajność i trwałość. Od niezawodnych remontów po wyścigi na najwyższym poziomie, Wiseco ma tłoki do Twojego silnika V-Twin.
- Kompletny pakiet: Każdy tłok zawiera sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia, zapewniając wszystko, co potrzebne do montażu.
- Kute materiały: Optymalizują wytrzymałość i żywotność, zapewniając trwałość w warunkach wysokich obciążeń.
- Funkcje zwiększające wydajność: Zróżnicowane w zależności od zastosowania, aby zmaksymalizować zarówno trwałość, jak i moc.
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność.
- Zoptymalizowany stopień sprężania, aby pasował do Twojej konstrukcji i celów wydajnościowych.
- Zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla każdej platformy silnikowej V-Twin.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA, w Mentor, OH.
- Sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia w zestawie.
- Średnica cylindra 3,208 cala, stopień sprężania 10:1.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1955-1956 | Harley-Davidson | KH | Podstawowy |
| 1957-1958 | Harley-Davidson | XL | Podstawowy |
| 1958 | Harley-Davidson | XLC | Podstawowy |
| 1958-1966,1969 | Harley-Davidson | XLCH | Podstawowy |
| 1972-1980 | Harley-Davidson | XLH1000 | Podstawowy |
| 1981-1985 | Harley-Davidson | XLS Roadster | Podstawowy |
Osiągi silników V-Twin towarzyszą wyścigom motocyklowym i modyfikacjom silników od najwcześniejszych dni, a firma Wiseco jest obecna na tym rynku od samego początku. Wykorzystując ponad 80 lat doświadczenia, firma Wiseco dopracowała swoje tłoki do silników V-Twin dla każdej konkretnej platformy silnikowej, aby zoptymalizować wydajność i trwałość. Od niezawodnych remontów po wyścigi na najwyższym poziomie, Wiseco ma tłoki do Twojego silnika V-Twin.
- Kompletny pakiet: Każdy tłok zawiera sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia, zapewniając wszystko, co potrzebne do montażu.
- Kute materiały: Optymalizują wytrzymałość i żywotność, zapewniając trwałość w warunkach wysokich obciążeń.
- Funkcje zwiększające wydajność: Zróżnicowane w zależności od zastosowania, aby zmaksymalizować zarówno trwałość, jak i moc.
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność.
- Zoptymalizowany stopień sprężania, aby pasował do Twojej konstrukcji i celów wydajnościowych.
- Zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla każdej platformy silnikowej V-Twin.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA, w Mentor, OH.
- Sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia w zestawie.
- Średnica cylindra 3,208 cala, stopień sprężania 10:1.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1955-1956 | Harley-Davidson | KH | Podstawowy |
| 1957-1958 | Harley-Davidson | XL | Podstawowy |
| 1958 | Harley-Davidson | XLC | Podstawowy |
| 1958-1966,1969 | Harley-Davidson | XLCH | Podstawowy |
| 1972-1980 | Harley-Davidson | XLH1000 | Podstawowy |
| 1981-1985 | Harley-Davidson | XLS Roadster | Podstawowy |
Zestaw tłoków Wiseco HD 1000 Sportster 101 CR 3208X
Cena regularna
$306.99 AUD
Osiągi silników V-Twin towarzyszą wyścigom motocyklowym i modyfikacjom silników od najwcześniejszych dni, a firma Wiseco jest obecna na tym rynku od samego początku. Wykorzystując ponad 80 lat doświadczenia, firma Wiseco dopracowała swoje tłoki do silników V-Twin dla każdej konkretnej platformy silnikowej, aby zoptymalizować wydajność i trwałość. Od niezawodnych remontów po wyścigi na najwyższym poziomie, Wiseco ma tłoki do Twojego silnika V-Twin.
- Kompletny pakiet: Każdy tłok zawiera sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia, zapewniając wszystko, co potrzebne do montażu.
- Kute materiały: Optymalizują wytrzymałość i żywotność, zapewniając trwałość w warunkach wysokich obciążeń.
- Funkcje zwiększające wydajność: Zróżnicowane w zależności od zastosowania, aby zmaksymalizować zarówno trwałość, jak i moc.
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność.
- Zoptymalizowany stopień sprężania, aby pasował do Twojej konstrukcji i celów wydajnościowych.
- Zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla każdej platformy silnikowej V-Twin.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA, w Mentor, OH.
- Sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia w zestawie.
- Średnica cylindra 3,208 cala, stopień sprężania 10:1.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1955-1956 | Harley-Davidson | KH | Podstawowy |
| 1957-1958 | Harley-Davidson | XL | Podstawowy |
| 1958 | Harley-Davidson | XLC | Podstawowy |
| 1958-1966,1969 | Harley-Davidson | XLCH | Podstawowy |
| 1972-1980 | Harley-Davidson | XLH1000 | Podstawowy |
| 1981-1985 | Harley-Davidson | XLS Roadster | Podstawowy |
Osiągi silników V-Twin towarzyszą wyścigom motocyklowym i modyfikacjom silników od najwcześniejszych dni, a firma Wiseco jest obecna na tym rynku od samego początku. Wykorzystując ponad 80 lat doświadczenia, firma Wiseco dopracowała swoje tłoki do silników V-Twin dla każdej konkretnej platformy silnikowej, aby zoptymalizować wydajność i trwałość. Od niezawodnych remontów po wyścigi na najwyższym poziomie, Wiseco ma tłoki do Twojego silnika V-Twin.
- Kompletny pakiet: Każdy tłok zawiera sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia, zapewniając wszystko, co potrzebne do montażu.
- Kute materiały: Optymalizują wytrzymałość i żywotność, zapewniając trwałość w warunkach wysokich obciążeń.
- Funkcje zwiększające wydajność: Zróżnicowane w zależności od zastosowania, aby zmaksymalizować zarówno trwałość, jak i moc.
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność.
- Zoptymalizowany stopień sprężania, aby pasował do Twojej konstrukcji i celów wydajnościowych.
- Zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla każdej platformy silnikowej V-Twin.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA, w Mentor, OH.
- Sworzeń, pierścienie i zabezpieczenia w zestawie.
- Średnica cylindra 3,208 cala, stopień sprężania 10:1.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1955-1956 | Harley-Davidson | KH | Podstawowy |
| 1957-1958 | Harley-Davidson | XL | Podstawowy |
| 1958 | Harley-Davidson | XLC | Podstawowy |
| 1958-1966,1969 | Harley-Davidson | XLCH | Podstawowy |
| 1972-1980 | Harley-Davidson | XLH1000 | Podstawowy |
| 1981-1985 | Harley-Davidson | XLS Roadster | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
