Zestaw tłoków Wiseco Honda CR250R 81-83 2618CD
Cena regularna
$354.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów w pojazdach Powersports, w tym w zabytkowych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 66.50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1981-1983 | Honda | CR250R | Base |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów w pojazdach Powersports, w tym w zabytkowych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 66.50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1981-1983 | Honda | CR250R | Base |
Zestaw tłoków Wiseco Honda CR250R 81-83 2618CD
Cena regularna
$354.99 AUD
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów w pojazdach Powersports, w tym w zabytkowych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 66.50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1981-1983 | Honda | CR250R | Base |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów w pojazdach Powersports, w tym w zabytkowych modelach motocrossowych, klasycznych motocyklach ulicznych i skuterach śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Otwór cylindra 66.50 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1981-1983 | Honda | CR250R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
