Uniwersalna sprężarka Edelbrock – blok GM Gen IV LS3/L92 prostokątne otwory głowicy
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uniwersalny układ doładowania Edelbrock, numer części 15430, jest przeznaczony do hot rodów i samochodów typu muscle car z silnikami Chevy Gen IV LS3/L92 z przesunięciem paska napędowego do ciężarówek (przepustnica 88 mm). Układ Edelbrock został zaprojektowany, aby zapewnić natychmiastową i niezawodną moc przy niskim doładowaniu, minimalizując obciążenie silnika. Jego kompaktowa konstrukcja pasuje pod standardową maskę w większości zastosowań i uzupełnia schludny wygląd każdej komory silnika. Ten układ wymaga użycia uniwersalnego wymiennika ciepła (sprzedawanego oddzielnie). Rdzeniem tego układu jest zespół wirujący Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema płatami o skręcie 160 stopni, co zapewnia maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, a tym samym doskonałe właściwości jezdne. Nasze doładowania zostały również zaprojektowane ze zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu pedału gazu, poprawiając potencjał przebiegu. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału napędowego.
- Pasuje pod standardową maskę
Uniwersalny układ doładowania Edelbrock, numer części 15430, jest przeznaczony do hot rodów i samochodów typu muscle car z silnikami Chevy Gen IV LS3/L92 z przesunięciem paska napędowego do ciężarówek (przepustnica 88 mm). Układ Edelbrock został zaprojektowany, aby zapewnić natychmiastową i niezawodną moc przy niskim doładowaniu, minimalizując obciążenie silnika. Jego kompaktowa konstrukcja pasuje pod standardową maskę w większości zastosowań i uzupełnia schludny wygląd każdej komory silnika. Ten układ wymaga użycia uniwersalnego wymiennika ciepła (sprzedawanego oddzielnie). Rdzeniem tego układu jest zespół wirujący Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema płatami o skręcie 160 stopni, co zapewnia maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, a tym samym doskonałe właściwości jezdne. Nasze doładowania zostały również zaprojektowane ze zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu pedału gazu, poprawiając potencjał przebiegu. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału napędowego.
- Pasuje pod standardową maskę
Uniwersalna sprężarka Edelbrock – blok GM Gen IV LS3/L92 prostokątne otwory głowicy
Uniwersalny układ doładowania Edelbrock, numer części 15430, jest przeznaczony do hot rodów i samochodów typu muscle car z silnikami Chevy Gen IV LS3/L92 z przesunięciem paska napędowego do ciężarówek (przepustnica 88 mm). Układ Edelbrock został zaprojektowany, aby zapewnić natychmiastową i niezawodną moc przy niskim doładowaniu, minimalizując obciążenie silnika. Jego kompaktowa konstrukcja pasuje pod standardową maskę w większości zastosowań i uzupełnia schludny wygląd każdej komory silnika. Ten układ wymaga użycia uniwersalnego wymiennika ciepła (sprzedawanego oddzielnie). Rdzeniem tego układu jest zespół wirujący Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema płatami o skręcie 160 stopni, co zapewnia maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, a tym samym doskonałe właściwości jezdne. Nasze doładowania zostały również zaprojektowane ze zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu pedału gazu, poprawiając potencjał przebiegu. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału napędowego.
- Pasuje pod standardową maskę
Uniwersalny układ doładowania Edelbrock, numer części 15430, jest przeznaczony do hot rodów i samochodów typu muscle car z silnikami Chevy Gen IV LS3/L92 z przesunięciem paska napędowego do ciężarówek (przepustnica 88 mm). Układ Edelbrock został zaprojektowany, aby zapewnić natychmiastową i niezawodną moc przy niskim doładowaniu, minimalizując obciążenie silnika. Jego kompaktowa konstrukcja pasuje pod standardową maskę w większości zastosowań i uzupełnia schludny wygląd każdej komory silnika. Ten układ wymaga użycia uniwersalnego wymiennika ciepła (sprzedawanego oddzielnie). Rdzeniem tego układu jest zespół wirujący Eaton Gen VI 2300 TVS z czterema płatami o skręcie 160 stopni, co zapewnia maksymalny przepływ, minimalny wzrost temperatury i cichą pracę, a tym samym doskonałe właściwości jezdne. Nasze doładowania zostały również zaprojektowane ze zintegrowanym zaworem obejściowym, aby pomóc wyeliminować straty pasożytnicze przy lekkim wciśnięciu pedału gazu, poprawiając potencjał przebiegu. Nasza unikalna i wydajna konfiguracja wlotu skutkuje krótszą, mniej restrykcyjną ścieżką wlotową dla poprawy przepływu powietrza, bez potrzeby stosowania wału napędowego.
- Pasuje pod standardową maskę
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own