BMR 08-17 Challenger dolne wahacze wzdłużne z pojedynczą regulacją końcówek drążków - czerwone
BMRLTA111R
Cena regularna
$468.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Łatwe jest zwiększenie mocy startowej, zredukowanie podskakiwania kół oraz dodanie stabilności w zakrętach w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 dzięki dolnym wahaczom wleczonym BMR Suspension. Standardowe wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, z pojedynczą regulacją dla Challengera (LTA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Taka konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które znacznie poprawiają wydajność. LTA111 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, obrabiane cieplnie, chromowo-molibdenowe przeguby kulowe z serii X, samosmarujące się i wyłożone teflonem. Posiada również niestandardowe przekładki przegubów kulowych wykonane ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektowało LTA111 do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami bocznymi, co powoduje niestabilne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wleczonych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałasu, wibracji, twardości) i komfortu jazdy. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane dolne wahacze wleczone LTA111 BMR Suspension są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, w powłoce proszkowej typu "hammertone", zapewniającej długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Dumie wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe jest zwiększenie mocy startowej, zredukowanie podskakiwania kół oraz dodanie stabilności w zakrętach w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 dzięki dolnym wahaczom wleczonym BMR Suspension. Standardowe wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, z pojedynczą regulacją dla Challengera (LTA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Taka konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które znacznie poprawiają wydajność. LTA111 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, obrabiane cieplnie, chromowo-molibdenowe przeguby kulowe z serii X, samosmarujące się i wyłożone teflonem. Posiada również niestandardowe przekładki przegubów kulowych wykonane ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektowało LTA111 do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami bocznymi, co powoduje niestabilne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wleczonych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałasu, wibracji, twardości) i komfortu jazdy. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane dolne wahacze wleczone LTA111 BMR Suspension są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, w powłoce proszkowej typu "hammertone", zapewniającej długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Dumie wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger dolne wahacze wzdłużne z pojedynczą regulacją końcówek drążków - czerwone
BMRLTA111R
Cena regularna
$468.99 AUD
Łatwe jest zwiększenie mocy startowej, zredukowanie podskakiwania kół oraz dodanie stabilności w zakrętach w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 dzięki dolnym wahaczom wleczonym BMR Suspension. Standardowe wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, z pojedynczą regulacją dla Challengera (LTA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Taka konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które znacznie poprawiają wydajność. LTA111 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, obrabiane cieplnie, chromowo-molibdenowe przeguby kulowe z serii X, samosmarujące się i wyłożone teflonem. Posiada również niestandardowe przekładki przegubów kulowych wykonane ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektowało LTA111 do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami bocznymi, co powoduje niestabilne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wleczonych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałasu, wibracji, twardości) i komfortu jazdy. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane dolne wahacze wleczone LTA111 BMR Suspension są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, w powłoce proszkowej typu "hammertone", zapewniającej długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Dumie wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe jest zwiększenie mocy startowej, zredukowanie podskakiwania kół oraz dodanie stabilności w zakrętach w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 dzięki dolnym wahaczom wleczonym BMR Suspension. Standardowe wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, z pojedynczą regulacją dla Challengera (LTA111) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM. Taka konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które znacznie poprawiają wydajność. LTA111 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, obrabiane cieplnie, chromowo-molibdenowe przeguby kulowe z serii X, samosmarujące się i wyłożone teflonem. Posiada również niestandardowe przekładki przegubów kulowych wykonane ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. BMR Suspension zaprojektowało LTA111 do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag racingu i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami bocznymi, co powoduje niestabilne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA111 eliminuje uginanie się wahaczy wleczonych, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi w przystępnej cenie, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałasu, wibracji, twardości) i komfortu jazdy. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane dolne wahacze wleczone LTA111 BMR Suspension są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, w powłoce proszkowej typu "hammertone", zapewniającej długotrwały, atrakcyjny wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Dumie wyprodukowano w USA.
This Part Fits:
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
