BMR 15-17 S550 Mustang Tylne regulowane drążki z końcówkami drążków do regulacji zbieżności - czarny Hammertone

Fabryczne pręty o przekroju palcowym ze stali tłoczonej z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi uginają się pod obciążeniem i zmieniają ustawienie kół tylnych. Regulowane na samochodzie drążki palcowe BMR do Mustangów S550 (TR005) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 1/4 cala. Adaptery rurowe ze stali chromowo-molibdenowej spawane metodą TIG z wytrzymałym centralnym regulatorem sprawiają, że regulacje na samochodzie są proste i łatwe. Otwarty koniec jest wykonany z wycinanej laserowo, formowanej CNC płyty stalowej o grubości 3/16 cala. Centralny regulator obrabiany CNC ma gwinty prawo- i lewostronne dla łatwej regulacji na samochodzie. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek palcowy, który znacznie poprawia możliwość regulacji. Drugi koniec wyposażony jest w ocynkowane, hartowane, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, teflonowe końcówki drążków serii X. Posiada również niestandardowe przekładki końcówek drążków z aluminium kęsowego 6061-T6. Zawieszenie BMR zaprojektowało TR005 do doskonałego działania w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Fabryczne drążki palcowe uginają się pod obciążeniem w zakrętach, co prowadzi do niespójnego ustawienia i charakterystyki prowadzenia. Połącz to z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi, które nie radzą sobie z twardym startem na przyczepnych oponach lub w zastosowaniach o dużej mocy, a otrzymasz słabą wydajność. TR005 pozwala precyzyjnie dostosować ustawienia zbieżności tylnej dla każdego rodzaju jazdy sportowej. BMR dostarcza płyty blokujące, aby wyeliminować fabryczne mimośrodowe śruby regulacyjne. Pozwala to na dokonywanie wszystkich regulacji na drążku palcowym. Blokady są używane do minimalizacji zmiany zbieżności i ugięcia wynikającego z poślizgu mimośrodu i utraty regulacji. Samochody o większej niż fabryczna mocy lub z oponami o miękkiej mieszance mają tendencję do przekraczania limitów śrub mimośrodowych w systemach zawieszenia tylnego. Regulowane drążki palcowe innych firm ponownie wykorzystują śruby mimośrodowe, co rozwiązuje tylko połowę problemu. Drążki palcowe TR005 BMR to kompletne rozwiązanie. To tylko kolejny powód, dla którego regulowane na samochodzie drążki palcowe BMR są idealnym ulepszeniem dla entuzjasty, który chce poprawić wydajność w przystępnej cenie.

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
2019-2020	Ford	Mustang	Bullitt
2015-2020	Ford	Mustang	EcoBoost
2015-2020	Ford	Mustang	EcoBoost Premium
2015-2020	Ford	Mustang	GT
2015	Ford	Mustang	GT 50 Years Limited Edition
2015-2020	Ford	Mustang	GT Premium
2015-2020	Ford	Mustang	Shelby GT350
2016-2020	Ford	Mustang	Shelby GT350R
2020	Ford	Mustang	Shelby GT500
2015-2017	Ford	Mustang	V6