BMR 05-14 S197 Mustang K-Member z obniżonym o 1/2 cala mocowaniem silnika i standardowymi mocowaniami przekładni kierowniczej — Black Hammertone
Cena regularna
$1,002.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowemu wspornikowi K-member z zawieszenia BMR. Rurowe wsporniki K-member BMR zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkiego i nieporęcznego fabrycznego wspornika K-member. Wykonane z rur DOM o średnicy 1 cala, 1-1/4 cala i 1 cala, wsporniki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle wytrzymałą konstrukcję. Każdy wspornik K-member BMR jest montowany w 100% na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji.Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe wsporniki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność strukturalną przodu. Unikalna konstrukcja wspornika K-member BMR zawiera zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Te mocowania silnika obniżają silnik, zapewniając dodatkowy luz pod maską. To dodatkowe zmniejszenie masy pozwala nam zastosować rury o większej średnicy i grubsze płyty montażowe, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z wspornikami K-member innych firm. Wspornik K-member OE i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy wspornik K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przedniego zawieszenia, zmniejszenie masy o nawet 75 funtów jest łatwo osiągalne.Wspornik K-member rurowy KM020 zawieszenia BMR jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Dumnie wyprodukowany w USA!UWAGI:- Aby zachować aerodynamiczną osłonę OE w Mustangach z lat 2011-2014, konieczne są modyfikacje, ponieważ elementy OE nie pasują bezpośrednio do wspornika K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wspierającą wahacz (AAS001) podczas stosowania rurowych wsporników K-member do użytku ulicznego i/lub wymagającego dobrego prowadzenia.- Ulepszenie mocowania silnika z aluminium kęsowego BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Podstawowy |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowemu wspornikowi K-member z zawieszenia BMR. Rurowe wsporniki K-member BMR zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkiego i nieporęcznego fabrycznego wspornika K-member. Wykonane z rur DOM o średnicy 1 cala, 1-1/4 cala i 1 cala, wsporniki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle wytrzymałą konstrukcję. Każdy wspornik K-member BMR jest montowany w 100% na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji.Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe wsporniki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność strukturalną przodu. Unikalna konstrukcja wspornika K-member BMR zawiera zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Te mocowania silnika obniżają silnik, zapewniając dodatkowy luz pod maską. To dodatkowe zmniejszenie masy pozwala nam zastosować rury o większej średnicy i grubsze płyty montażowe, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z wspornikami K-member innych firm. Wspornik K-member OE i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy wspornik K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przedniego zawieszenia, zmniejszenie masy o nawet 75 funtów jest łatwo osiągalne.Wspornik K-member rurowy KM020 zawieszenia BMR jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Dumnie wyprodukowany w USA!UWAGI:- Aby zachować aerodynamiczną osłonę OE w Mustangach z lat 2011-2014, konieczne są modyfikacje, ponieważ elementy OE nie pasują bezpośrednio do wspornika K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wspierającą wahacz (AAS001) podczas stosowania rurowych wsporników K-member do użytku ulicznego i/lub wymagającego dobrego prowadzenia.- Ulepszenie mocowania silnika z aluminium kęsowego BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Podstawowy |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member z obniżonym o 1/2 cala mocowaniem silnika i standardowymi mocowaniami przekładni kierowniczej — Black Hammertone
Cena regularna
$1,002.99 AUD
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowemu wspornikowi K-member z zawieszenia BMR. Rurowe wsporniki K-member BMR zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkiego i nieporęcznego fabrycznego wspornika K-member. Wykonane z rur DOM o średnicy 1 cala, 1-1/4 cala i 1 cala, wsporniki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle wytrzymałą konstrukcję. Każdy wspornik K-member BMR jest montowany w 100% na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji.Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe wsporniki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność strukturalną przodu. Unikalna konstrukcja wspornika K-member BMR zawiera zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Te mocowania silnika obniżają silnik, zapewniając dodatkowy luz pod maską. To dodatkowe zmniejszenie masy pozwala nam zastosować rury o większej średnicy i grubsze płyty montażowe, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z wspornikami K-member innych firm. Wspornik K-member OE i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy wspornik K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przedniego zawieszenia, zmniejszenie masy o nawet 75 funtów jest łatwo osiągalne.Wspornik K-member rurowy KM020 zawieszenia BMR jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Dumnie wyprodukowany w USA!UWAGI:- Aby zachować aerodynamiczną osłonę OE w Mustangach z lat 2011-2014, konieczne są modyfikacje, ponieważ elementy OE nie pasują bezpośrednio do wspornika K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wspierającą wahacz (AAS001) podczas stosowania rurowych wsporników K-member do użytku ulicznego i/lub wymagającego dobrego prowadzenia.- Ulepszenie mocowania silnika z aluminium kęsowego BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Podstawowy |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla kolektorów o dużej średnicy i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowemu wspornikowi K-member z zawieszenia BMR. Rurowe wsporniki K-member BMR zostały zaprojektowane, aby stanowić lekką alternatywę dla ciężkiego i nieporęcznego fabrycznego wspornika K-member. Wykonane z rur DOM o średnicy 1 cala, 1-1/4 cala i 1 cala, wsporniki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle wytrzymałą konstrukcję. Każdy wspornik K-member BMR jest montowany w 100% na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji.Zaprojektowane do zastosowań w samochodach ulicznych, wyścigach drag i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe wsporniki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność strukturalną przodu. Unikalna konstrukcja wspornika K-member BMR zawiera zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Te mocowania silnika obniżają silnik, zapewniając dodatkowy luz pod maską. To dodatkowe zmniejszenie masy pozwala nam zastosować rury o większej średnicy i grubsze płyty montażowe, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z wspornikami K-member innych firm. Wspornik K-member OE i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy wspornik K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przedniego zawieszenia, zmniejszenie masy o nawet 75 funtów jest łatwo osiągalne.Wspornik K-member rurowy KM020 zawieszenia BMR jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego lakieru proszkowego, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Dumnie wyprodukowany w USA!UWAGI:- Aby zachować aerodynamiczną osłonę OE w Mustangach z lat 2011-2014, konieczne są modyfikacje, ponieważ elementy OE nie pasują bezpośrednio do wspornika K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wspierającą wahacz (AAS001) podczas stosowania rurowych wsporników K-member do użytku ulicznego i/lub wymagającego dobrego prowadzenia.- Ulepszenie mocowania silnika z aluminium kęsowego BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Podstawowy |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own