BMR 05-14 S197 Mustang K-Member ze standardowymi mocowaniami silnika i standardowymi mocowaniami maglownicy - czarny Hammertone
Cena regularna
$1,018.99 AUD
Available for preorder
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla dużych kolektorów rurowych i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowej rozpórce K-member firmy BMR's suspension. Rurowe rozpórki K-member BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej rozpórki K-member. Wykonane z 1-calowych, 1-1/4-calowych i 1-calowych rur DOM, rozpórki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną rozpórkę K-member. Każda rozpórka K-member BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe rozpórki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność konstrukcji przodu. Unikalna konstrukcja rozpórki K-member BMR posiada zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam używać rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z rozpórkami K-member innych firm. Fabryczna rozpórka K-member i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy rozpórka K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przednimi, łatwo osiągnąć redukcję masy do 75 funtów.Rurowa rozpórka K-member KM018 firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA!UWAGI:- Aby zachować fabryczną osłonę aerodynamiczną w Mustangach z lat 2011-2014, konieczna jest modyfikacja, ponieważ fabryczne elementy nie pasują bezpośrednio do rozpórki K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wsporczą wahacza (AAS001) podczas używania rurowych rozpórek K-member do zastosowań ulicznych i/lub wymagających dobrego prowadzenia.- Ulepszenie aluminiowych mocowań silnika BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla dużych kolektorów rurowych i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowej rozpórce K-member firmy BMR's suspension. Rurowe rozpórki K-member BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej rozpórki K-member. Wykonane z 1-calowych, 1-1/4-calowych i 1-calowych rur DOM, rozpórki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną rozpórkę K-member. Każda rozpórka K-member BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe rozpórki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność konstrukcji przodu. Unikalna konstrukcja rozpórki K-member BMR posiada zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam używać rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z rozpórkami K-member innych firm. Fabryczna rozpórka K-member i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy rozpórka K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przednimi, łatwo osiągnąć redukcję masy do 75 funtów.Rurowa rozpórka K-member KM018 firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA!UWAGI:- Aby zachować fabryczną osłonę aerodynamiczną w Mustangach z lat 2011-2014, konieczna jest modyfikacja, ponieważ fabryczne elementy nie pasują bezpośrednio do rozpórki K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wsporczą wahacza (AAS001) podczas używania rurowych rozpórek K-member do zastosowań ulicznych i/lub wymagających dobrego prowadzenia.- Ulepszenie aluminiowych mocowań silnika BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
BMR 05-14 S197 Mustang K-Member ze standardowymi mocowaniami silnika i standardowymi mocowaniami maglownicy - czarny Hammertone
Cena regularna
$1,018.99 AUD
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla dużych kolektorów rurowych i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowej rozpórce K-member firmy BMR's suspension. Rurowe rozpórki K-member BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej rozpórki K-member. Wykonane z 1-calowych, 1-1/4-calowych i 1-calowych rur DOM, rozpórki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną rozpórkę K-member. Każda rozpórka K-member BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe rozpórki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność konstrukcji przodu. Unikalna konstrukcja rozpórki K-member BMR posiada zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam używać rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z rozpórkami K-member innych firm. Fabryczna rozpórka K-member i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy rozpórka K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przednimi, łatwo osiągnąć redukcję masy do 75 funtów.Rurowa rozpórka K-member KM018 firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA!UWAGI:- Aby zachować fabryczną osłonę aerodynamiczną w Mustangach z lat 2011-2014, konieczna jest modyfikacja, ponieważ fabryczne elementy nie pasują bezpośrednio do rozpórki K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wsporczą wahacza (AAS001) podczas używania rurowych rozpórek K-member do zastosowań ulicznych i/lub wymagających dobrego prowadzenia.- Ulepszenie aluminiowych mocowań silnika BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Zmniejsz masę, zwiększ sztywność przodu i uzyskaj luz dla dużych kolektorów rurowych i zestawów turbo w swoim S197 Mustang dzięki rurowej rozpórce K-member firmy BMR's suspension. Rurowe rozpórki K-member BMR zostały zaprojektowane w celu zapewnienia lekkiej alternatywy dla ciężkiej i masywnej fabrycznej rozpórki K-member. Wykonane z 1-calowych, 1-1/4-calowych i 1-calowych rur DOM, rozpórki K-member BMR zapewniają lekką, niezwykle mocną rozpórkę K-member. Każda rozpórka K-member BMR jest w 100% montowana na śruby i nie wymaga żadnych modyfikacji w celu dopasowania.Zaprojektowane do zastosowań w wyścigach ulicznych, drag race i w zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia, rurowe rozpórki K-member BMR zmniejszają masę i znacznie zwiększają sztywność konstrukcji przodu. Unikalna konstrukcja rozpórki K-member BMR posiada zintegrowane mocowania silnika, które zastępują ciężkie fabryczne mocowania. Ta dodatkowa redukcja masy pozwala nam używać rur o większej średnicy i grubszych płyt montażowych, co zapewnia dodatkową wytrzymałość w porównaniu z rozpórkami K-member innych firm. Fabryczna rozpórka K-member i mocowania silnika ważą 46 funtów, podczas gdy rozpórka K-member BMR waży tylko 26 funtów, co daje redukcję masy o 20 funtów. W połączeniu z dolnymi wahaczami BMR i innymi lekkimi częściami przednimi, łatwo osiągnąć redukcję masy do 75 funtów.Rurowa rozpórka K-member KM018 firmy BMR jest dostępna w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 3-4 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA!UWAGI:- Aby zachować fabryczną osłonę aerodynamiczną w Mustangach z lat 2011-2014, konieczna jest modyfikacja, ponieważ fabryczne elementy nie pasują bezpośrednio do rozpórki K-member BMR.- BMR gorąco poleca swoją rozpórkę wsporczą wahacza (AAS001) podczas używania rurowych rozpórek K-member do zastosowań ulicznych i/lub wymagających dobrego prowadzenia.- Ulepszenie aluminiowych mocowań silnika BMR (MM006) jest zalecane do zastosowań powyżej 700 lb-ft momentu obrotowego.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own