BMR 15-17 S550 Mustang Tylne Dolne Wahacze Pionowe (Delrin) - Czarne
Cena regularna
$344.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Łatwe zwiększenie siły startu, redukcja podskakiwania kół i poprawa stabilności na zakrętach w Mustangu S550 jest możliwe dzięki pionowym łącznikom z kęsów aluminium firmy BMR Suspension. Standardowe pionowe łączniki ze stali tłoczonej z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc zamiast przekazywać ją na opony. Pionowe łączniki BMR Delrin z kęsów aluminium (TCA047) są obrabiane CNC z kęsów aluminium 6061-T6. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze, które znacznie poprawiają wydajność bez żadnych ugięć. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA047, aby wyróżniało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag race i wyścigach drogowych. Seryjne pionowe łączniki uginają się pod obciążeniami bocznymi, co prowadzi do niekonsekwentnego prowadzenia. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA047 eliminuje ugięcia pionowych łączników, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Tuleje Delrin firmy BMR są zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć zwrotnicę z dolnym wahaczem, eliminując ugięcia i zmiany geometrii kół. Nasz lekki Delrin wytrzyma wysokie obciążenia w każdym środowisku o wysokich osiągach. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących znacznej poprawy osiągów bez obaw o poziom NVH. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Pionowe łączniki Delrin TCA047 z kęsów aluminium BMR są anodowane na czarno, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. UWAGA: Podczas instalacji pionowych łączników TCA047, BMR zdecydowanie zaleca specyficzne modyfikacje wspierające, aby zmniejszyć zmianę zbieżności i geometrii. Instalacja pionowych łączników wyposażonych w Delrin bez uwzględnienia przedniej tulei dolnego wahacza tylnego i tulei zwrotnicy może zwiększyć ryzyko nadmiernego NVH i naprężenia części. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać więcej informacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Łatwe zwiększenie siły startu, redukcja podskakiwania kół i poprawa stabilności na zakrętach w Mustangu S550 jest możliwe dzięki pionowym łącznikom z kęsów aluminium firmy BMR Suspension. Standardowe pionowe łączniki ze stali tłoczonej z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc zamiast przekazywać ją na opony. Pionowe łączniki BMR Delrin z kęsów aluminium (TCA047) są obrabiane CNC z kęsów aluminium 6061-T6. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze, które znacznie poprawiają wydajność bez żadnych ugięć. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA047, aby wyróżniało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag race i wyścigach drogowych. Seryjne pionowe łączniki uginają się pod obciążeniami bocznymi, co prowadzi do niekonsekwentnego prowadzenia. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA047 eliminuje ugięcia pionowych łączników, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Tuleje Delrin firmy BMR są zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć zwrotnicę z dolnym wahaczem, eliminując ugięcia i zmiany geometrii kół. Nasz lekki Delrin wytrzyma wysokie obciążenia w każdym środowisku o wysokich osiągach. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących znacznej poprawy osiągów bez obaw o poziom NVH. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Pionowe łączniki Delrin TCA047 z kęsów aluminium BMR są anodowane na czarno, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. UWAGA: Podczas instalacji pionowych łączników TCA047, BMR zdecydowanie zaleca specyficzne modyfikacje wspierające, aby zmniejszyć zmianę zbieżności i geometrii. Instalacja pionowych łączników wyposażonych w Delrin bez uwzględnienia przedniej tulei dolnego wahacza tylnego i tulei zwrotnicy może zwiększyć ryzyko nadmiernego NVH i naprężenia części. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać więcej informacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
BMR 15-17 S550 Mustang Tylne Dolne Wahacze Pionowe (Delrin) - Czarne
Cena regularna
$344.99 AUD
Łatwe zwiększenie siły startu, redukcja podskakiwania kół i poprawa stabilności na zakrętach w Mustangu S550 jest możliwe dzięki pionowym łącznikom z kęsów aluminium firmy BMR Suspension. Standardowe pionowe łączniki ze stali tłoczonej z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc zamiast przekazywać ją na opony. Pionowe łączniki BMR Delrin z kęsów aluminium (TCA047) są obrabiane CNC z kęsów aluminium 6061-T6. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze, które znacznie poprawiają wydajność bez żadnych ugięć. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA047, aby wyróżniało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag race i wyścigach drogowych. Seryjne pionowe łączniki uginają się pod obciążeniami bocznymi, co prowadzi do niekonsekwentnego prowadzenia. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA047 eliminuje ugięcia pionowych łączników, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Tuleje Delrin firmy BMR są zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć zwrotnicę z dolnym wahaczem, eliminując ugięcia i zmiany geometrii kół. Nasz lekki Delrin wytrzyma wysokie obciążenia w każdym środowisku o wysokich osiągach. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących znacznej poprawy osiągów bez obaw o poziom NVH. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Pionowe łączniki Delrin TCA047 z kęsów aluminium BMR są anodowane na czarno, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. UWAGA: Podczas instalacji pionowych łączników TCA047, BMR zdecydowanie zaleca specyficzne modyfikacje wspierające, aby zmniejszyć zmianę zbieżności i geometrii. Instalacja pionowych łączników wyposażonych w Delrin bez uwzględnienia przedniej tulei dolnego wahacza tylnego i tulei zwrotnicy może zwiększyć ryzyko nadmiernego NVH i naprężenia części. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać więcej informacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Łatwe zwiększenie siły startu, redukcja podskakiwania kół i poprawa stabilności na zakrętach w Mustangu S550 jest możliwe dzięki pionowym łącznikom z kęsów aluminium firmy BMR Suspension. Standardowe pionowe łączniki ze stali tłoczonej z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc zamiast przekazywać ją na opony. Pionowe łączniki BMR Delrin z kęsów aluminium (TCA047) są obrabiane CNC z kęsów aluminium 6061-T6. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze, które znacznie poprawiają wydajność bez żadnych ugięć. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCA047, aby wyróżniało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag race i wyścigach drogowych. Seryjne pionowe łączniki uginają się pod obciążeniami bocznymi, co prowadzi do niekonsekwentnego prowadzenia. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnych ugięciach, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja TCA047 eliminuje ugięcia pionowych łączników, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub na zakrętach. Tuleje Delrin firmy BMR są zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć zwrotnicę z dolnym wahaczem, eliminując ugięcia i zmiany geometrii kół. Nasz lekki Delrin wytrzyma wysokie obciążenia w każdym środowisku o wysokich osiągach. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących znacznej poprawy osiągów bez obaw o poziom NVH. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Pionowe łączniki Delrin TCA047 z kęsów aluminium BMR są anodowane na czarno, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas montażu wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. UWAGA: Podczas instalacji pionowych łączników TCA047, BMR zdecydowanie zaleca specyficzne modyfikacje wspierające, aby zmniejszyć zmianę zbieżności i geometrii. Instalacja pionowych łączników wyposażonych w Delrin bez uwzględnienia przedniej tulei dolnego wahacza tylnego i tulei zwrotnicy może zwiększyć ryzyko nadmiernego NVH i naprężenia części. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać więcej informacji.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
