BMR 93-97 4. Generacji F-Body Belka Poprzeczna Relokacji Drążka Reakcyjnego T56 / M6 LT1 - Czarny Młotkowy
BMRTCC011H
Cena regularna
$427.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wymiana skrzyń biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą obecnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną poprzecznicę z tłoczonej stali mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma prawidłowe mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC011) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętymi laserowo, giętymi CNC płytami stalowymi o grubości 3/16 cala. Dzięki temu możesz zamontować manualną skrzynię biegów T56/M6 w swoim F-body z lat 1993-1997 wyposażonym w LT1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC011 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających dobrego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne użycie jej z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Wymiana skrzyń biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą obecnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną poprzecznicę z tłoczonej stali mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma prawidłowe mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC011) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętymi laserowo, giętymi CNC płytami stalowymi o grubości 3/16 cala. Dzięki temu możesz zamontować manualną skrzynię biegów T56/M6 w swoim F-body z lat 1993-1997 wyposażonym w LT1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC011 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających dobrego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne użycie jej z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
BMR 93-97 4. Generacji F-Body Belka Poprzeczna Relokacji Drążka Reakcyjnego T56 / M6 LT1 - Czarny Młotkowy
BMRTCC011H
Cena regularna
$427.99 AUD
Wymiana skrzyń biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą obecnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną poprzecznicę z tłoczonej stali mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma prawidłowe mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC011) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętymi laserowo, giętymi CNC płytami stalowymi o grubości 3/16 cala. Dzięki temu możesz zamontować manualną skrzynię biegów T56/M6 w swoim F-body z lat 1993-1997 wyposażonym w LT1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC011 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających dobrego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne użycie jej z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Wymiana skrzyń biegów, zmniejszenie masy i zwiększenie wytrzymałości Twojego Chevroleta Camaro z lat 1993-1997 jest łatwe dzięki poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów z zawieszenia BMR. Wymiana skrzyni biegów w Twoim F-body czwartej generacji oznacza znalezienie odpowiedniej poprzecznicy skrzyni biegów lub modyfikację tej, którą obecnie posiadasz. Może to prowadzić do uszkodzenia lub awarii poprzecznicy i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zastępują fabryczną poprzecznicę z tłoczonej stali mocną rurową poprzecznicą, która przykręca się w fabrycznym miejscu i ma prawidłowe mocowanie dla Twojej nowej skrzyni biegów. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR do Camaro (TCC011) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala z ciętymi laserowo, giętymi CNC płytami stalowymi o grubości 3/16 cala. Dzięki temu możesz zamontować manualną skrzynię biegów T56/M6 w swoim F-body z lat 1993-1997 wyposażonym w LT1. Zawieszenie BMR zaprojektowało TCC011 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i aplikacjach wymagających dobrego prowadzenia. Użycie poprzecznicy do konwersji skrzyni biegów BMR do wymiany skrzyni biegów w Twoim F-Body eliminuje wszelkie domysły związane z wymianą. Fabryczna poprzecznica skrzyni biegów jest zaprojektowana dla konkretnej skrzyni biegów, a ponowne użycie jej z inną skrzynią biegów może wymagać znacznych modyfikacji. Poprzecznice do konwersji skrzyni biegów BMR zapewniają odpowiednie rozwiązanie montażowe dla większości popularnych wymian skrzyń biegów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1993-1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-1997 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
