BMR 99-04 Mustang Drążki sterownicze chromowo-molibdenowe z podwójną regulacją końcówek – czarny młotkowy
BMRMTCA056H
Cena regularna
$558.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Łatwe uruchamianie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Fordzie Mustang z lat 1999-2004 jest możliwe dzięki wahaczom dolnym firmy BMR's Suspension. Seryjne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze rurowe z końcówkami drążków i podwójną regulacją firmy BMR (MTCA056) są spawane metodą TIG z użyciem lekkich rur chromowo-molibdenowych 4130. Ta konstrukcja zapewnia mocny, lekki wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Zawieszenie BMR zaprojektowało MTCA056 tak, aby doskonale sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Lekka, a jednocześnie mocna konstrukcja MTCA056 eliminuje ugięcia wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Wytrzymałe końcówki drążków BMR zostały zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć tylny most z nadwoziem, eliminować ugięcia i marnowanie mocy. Nasze końcówki drążków wytrzymają duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym, oferując całe potrzebne bezzakłóceniowe ugięcie zawieszenia dla doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą znacznie poprawić osiągi bez obaw o poziom hałasu, wibracji i twardości. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! UWAGA: Brak mocowań dla fabrycznych sprężyn tylnych. Brak mocowań dla fabrycznego tylnego stabilizatora poprzecznego. Podwójnie regulowane dolne wahacze BMR MTCA056 z końcówkami drążków ze stali chromowo-molibdenowej są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, malowane proszkowo młotkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1999-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Łatwe uruchamianie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Fordzie Mustang z lat 1999-2004 jest możliwe dzięki wahaczom dolnym firmy BMR's Suspension. Seryjne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze rurowe z końcówkami drążków i podwójną regulacją firmy BMR (MTCA056) są spawane metodą TIG z użyciem lekkich rur chromowo-molibdenowych 4130. Ta konstrukcja zapewnia mocny, lekki wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Zawieszenie BMR zaprojektowało MTCA056 tak, aby doskonale sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Lekka, a jednocześnie mocna konstrukcja MTCA056 eliminuje ugięcia wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Wytrzymałe końcówki drążków BMR zostały zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć tylny most z nadwoziem, eliminować ugięcia i marnowanie mocy. Nasze końcówki drążków wytrzymają duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym, oferując całe potrzebne bezzakłóceniowe ugięcie zawieszenia dla doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą znacznie poprawić osiągi bez obaw o poziom hałasu, wibracji i twardości. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! UWAGA: Brak mocowań dla fabrycznych sprężyn tylnych. Brak mocowań dla fabrycznego tylnego stabilizatora poprzecznego. Podwójnie regulowane dolne wahacze BMR MTCA056 z końcówkami drążków ze stali chromowo-molibdenowej są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, malowane proszkowo młotkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1999-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
BMR 99-04 Mustang Drążki sterownicze chromowo-molibdenowe z podwójną regulacją końcówek – czarny młotkowy
BMRMTCA056H
Cena regularna
$558.99 AUD
Łatwe uruchamianie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Fordzie Mustang z lat 1999-2004 jest możliwe dzięki wahaczom dolnym firmy BMR's Suspension. Seryjne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze rurowe z końcówkami drążków i podwójną regulacją firmy BMR (MTCA056) są spawane metodą TIG z użyciem lekkich rur chromowo-molibdenowych 4130. Ta konstrukcja zapewnia mocny, lekki wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Zawieszenie BMR zaprojektowało MTCA056 tak, aby doskonale sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Lekka, a jednocześnie mocna konstrukcja MTCA056 eliminuje ugięcia wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Wytrzymałe końcówki drążków BMR zostały zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć tylny most z nadwoziem, eliminować ugięcia i marnowanie mocy. Nasze końcówki drążków wytrzymają duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym, oferując całe potrzebne bezzakłóceniowe ugięcie zawieszenia dla doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą znacznie poprawić osiągi bez obaw o poziom hałasu, wibracji i twardości. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! UWAGA: Brak mocowań dla fabrycznych sprężyn tylnych. Brak mocowań dla fabrycznego tylnego stabilizatora poprzecznego. Podwójnie regulowane dolne wahacze BMR MTCA056 z końcówkami drążków ze stali chromowo-molibdenowej są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, malowane proszkowo młotkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1999-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Łatwe uruchamianie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Fordzie Mustang z lat 1999-2004 jest możliwe dzięki wahaczom dolnym firmy BMR's Suspension. Seryjne wahacze ze tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc zamiast przenosić ją na opony. Wahacze rurowe z końcówkami drążków i podwójną regulacją firmy BMR (MTCA056) są spawane metodą TIG z użyciem lekkich rur chromowo-molibdenowych 4130. Ta konstrukcja zapewnia mocny, lekki wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Zawieszenie BMR zaprojektowało MTCA056 tak, aby doskonale sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami o ogromnym ugięciu, a otrzymasz słabą wydajność. Lekka, a jednocześnie mocna konstrukcja MTCA056 eliminuje ugięcia wahaczy, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Wytrzymałe końcówki drążków BMR zostały zaprojektowane tak, aby solidnie łączyć tylny most z nadwoziem, eliminować ugięcia i marnowanie mocy. Nasze końcówki drążków wytrzymają duże obciążenia w każdym środowisku wyczynowym, oferując całe potrzebne bezzakłóceniowe ugięcie zawieszenia dla doskonałego prowadzenia. Są to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą znacznie poprawić osiągi bez obaw o poziom hałasu, wibracji i twardości. Kiedy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! UWAGA: Brak mocowań dla fabrycznych sprężyn tylnych. Brak mocowań dla fabrycznego tylnego stabilizatora poprzecznego. Podwójnie regulowane dolne wahacze BMR MTCA056 z końcówkami drążków ze stali chromowo-molibdenowej są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, malowane proszkowo młotkowo, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2004 | Ford | Mustang | Base |
| 1999-2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | SVT Cobra 10th Anniversary |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
