QA1 62-65 Mopar B-Body Tylny, Podwójnie Regulowany System Zawieszenia Czterowahaczowego
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Coronet, Dodge Dart i Plymouth Fury z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw gwintowany QA1, który wykorzystuje trójkątny układ czterodrążkowy. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, zrobienie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia poprowadzenie 3-calowego układu wydechowego z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów podczas autocrossu, wyścigów torowych i na drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje gwintowane dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia gwintowanego QA1 można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące dopasowania: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Ten zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnętrznie. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Gwinty z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocrossu lub wyścigów torowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1965 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965 | Dodge | Coronet | Base |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Coronet, Dodge Dart i Plymouth Fury z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw gwintowany QA1, który wykorzystuje trójkątny układ czterodrążkowy. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, zrobienie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia poprowadzenie 3-calowego układu wydechowego z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów podczas autocrossu, wyścigów torowych i na drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje gwintowane dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia gwintowanego QA1 można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące dopasowania: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Ten zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnętrznie. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Gwinty z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocrossu lub wyścigów torowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1965 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965 | Dodge | Coronet | Base |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
QA1 62-65 Mopar B-Body Tylny, Podwójnie Regulowany System Zawieszenia Czterowahaczowego
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Coronet, Dodge Dart i Plymouth Fury z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw gwintowany QA1, który wykorzystuje trójkątny układ czterodrążkowy. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, zrobienie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia poprowadzenie 3-calowego układu wydechowego z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów podczas autocrossu, wyścigów torowych i na drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje gwintowane dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia gwintowanego QA1 można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące dopasowania: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Ten zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnętrznie. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Gwinty z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocrossu lub wyścigów torowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1965 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965 | Dodge | Coronet | Base |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Coronet, Dodge Dart i Plymouth Fury z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw gwintowany QA1, który wykorzystuje trójkątny układ czterodrążkowy. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, zrobienie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia poprowadzenie 3-calowego układu wydechowego z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów podczas autocrossu, wyścigów torowych i na drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje gwintowane dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia gwintowanego QA1 można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące dopasowania: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Ten zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnętrznie. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Gwinty z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocrossu lub wyścigów torowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby zwiększyć wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1965 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965 | Dodge | Coronet | Base |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1965 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1965 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own