QA1 68-70 Mopar B-Body Tylny, podwójnie regulowany system zawieszenia Four Link
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątny system czterowahaczowy (4-link). Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia zastosowanie 3-calowego wydechu z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia właściwości jezdnych i prowadzenia. Można również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby osiągnąć pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym drążkiem stabilizatora QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiego cięcia i spawania ramy oraz obudowy osi. Zestaw ten współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątny system czterowahaczowy (4-link). Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia zastosowanie 3-calowego wydechu z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia właściwości jezdnych i prowadzenia. Można również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby osiągnąć pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym drążkiem stabilizatora QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiego cięcia i spawania ramy oraz obudowy osi. Zestaw ten współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
QA1 68-70 Mopar B-Body Tylny, podwójnie regulowany system zawieszenia Four Link
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątny system czterowahaczowy (4-link). Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia zastosowanie 3-calowego wydechu z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia właściwości jezdnych i prowadzenia. Można również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby osiągnąć pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym drążkiem stabilizatora QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiego cięcia i spawania ramy oraz obudowy osi. Zestaw ten współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątny system czterowahaczowy (4-link). Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw umożliwia zastosowanie 3-calowego wydechu z wylotem zderzaka. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i drag stripie. Tylne systemy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia właściwości jezdnych i prowadzenia. Można również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby osiągnąć pożądany wygląd i osiągi. Tylne systemy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym drążkiem stabilizatora QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiego cięcia i spawania ramy oraz obudowy osi. Zestaw ten współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane, aby poprawić wydajność Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworowania amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja na śruby
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own