QA1 68-72 GM X-Body Zestaw łączników ramy pomocniczej
QAP52092
Cena regularna
$897.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przegląd produktu X-body z lat 68-72 został zaprojektowany w czasach, gdy jazda o wysokich osiągach i nowoczesna technologia opon nie były tak powszechne. Ich samonośne podwozie, choć w tamtych czasach innowacyjne, może uginać się i skręcać pod wpływem naprężeń, zwłaszcza podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub ostrego przyspieszania. Przykręcane łączniki ramy pomocniczej QA1 oferują proste i skuteczne rozwiązanie tego powszechnego problemu. Zmniejszona elastyczność podwozia Łączniki ramy pomocniczej QA1 rozwiązują problem elastyczności, zwiększając sztywność ramy, co prowadzi do znacznej poprawy właściwości jezdnych, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Rurowa konstrukcja łączy przednią ramę pomocniczą z tylną ramą pomocniczą, zapewniając dodatkowe wsparcie strukturalne i sztywność podwozia. Zawiera solidne mocowania nadwozia i osprzęt Dołączone solidne mocowania nadwozia dodatkowo zmniejszają elastyczność podwozia. Ich aluminiowa konstrukcja stanowi bezgłośną alternatywę dla poliuretanu. Przemyślana konstrukcja Łącznik ramy pomocniczej QA1 dopasowuje się do linii nadwozia, zapewniając fabryczny wygląd bez poświęcania prześwitu. Łatwa instalacja typu Bolt-in Instalacja typu Bolt-in sprawia, że modernizacja jest bezproblemowa. Wyprodukowano w USA Zawieszenie QA1 jest z dumą produkowane w Lakeville, w stanie Minnesota.
- Ściśle przylega do nadwozia, zapewniając najlepszy możliwy prześwit
- Bezpośrednie dopasowanie, instalacja typu bolt-in
- Redukuje elastyczność podwozia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
| 1969-1972 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1971-1972 | Pontiac | Ventura | Base |
Przegląd produktu X-body z lat 68-72 został zaprojektowany w czasach, gdy jazda o wysokich osiągach i nowoczesna technologia opon nie były tak powszechne. Ich samonośne podwozie, choć w tamtych czasach innowacyjne, może uginać się i skręcać pod wpływem naprężeń, zwłaszcza podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub ostrego przyspieszania. Przykręcane łączniki ramy pomocniczej QA1 oferują proste i skuteczne rozwiązanie tego powszechnego problemu. Zmniejszona elastyczność podwozia Łączniki ramy pomocniczej QA1 rozwiązują problem elastyczności, zwiększając sztywność ramy, co prowadzi do znacznej poprawy właściwości jezdnych, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Rurowa konstrukcja łączy przednią ramę pomocniczą z tylną ramą pomocniczą, zapewniając dodatkowe wsparcie strukturalne i sztywność podwozia. Zawiera solidne mocowania nadwozia i osprzęt Dołączone solidne mocowania nadwozia dodatkowo zmniejszają elastyczność podwozia. Ich aluminiowa konstrukcja stanowi bezgłośną alternatywę dla poliuretanu. Przemyślana konstrukcja Łącznik ramy pomocniczej QA1 dopasowuje się do linii nadwozia, zapewniając fabryczny wygląd bez poświęcania prześwitu. Łatwa instalacja typu Bolt-in Instalacja typu Bolt-in sprawia, że modernizacja jest bezproblemowa. Wyprodukowano w USA Zawieszenie QA1 jest z dumą produkowane w Lakeville, w stanie Minnesota.
- Ściśle przylega do nadwozia, zapewniając najlepszy możliwy prześwit
- Bezpośrednie dopasowanie, instalacja typu bolt-in
- Redukuje elastyczność podwozia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
| 1969-1972 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1971-1972 | Pontiac | Ventura | Base |
QA1 68-72 GM X-Body Zestaw łączników ramy pomocniczej
QAP52092
Cena regularna
$897.99 AUD
Przegląd produktu X-body z lat 68-72 został zaprojektowany w czasach, gdy jazda o wysokich osiągach i nowoczesna technologia opon nie były tak powszechne. Ich samonośne podwozie, choć w tamtych czasach innowacyjne, może uginać się i skręcać pod wpływem naprężeń, zwłaszcza podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub ostrego przyspieszania. Przykręcane łączniki ramy pomocniczej QA1 oferują proste i skuteczne rozwiązanie tego powszechnego problemu. Zmniejszona elastyczność podwozia Łączniki ramy pomocniczej QA1 rozwiązują problem elastyczności, zwiększając sztywność ramy, co prowadzi do znacznej poprawy właściwości jezdnych, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Rurowa konstrukcja łączy przednią ramę pomocniczą z tylną ramą pomocniczą, zapewniając dodatkowe wsparcie strukturalne i sztywność podwozia. Zawiera solidne mocowania nadwozia i osprzęt Dołączone solidne mocowania nadwozia dodatkowo zmniejszają elastyczność podwozia. Ich aluminiowa konstrukcja stanowi bezgłośną alternatywę dla poliuretanu. Przemyślana konstrukcja Łącznik ramy pomocniczej QA1 dopasowuje się do linii nadwozia, zapewniając fabryczny wygląd bez poświęcania prześwitu. Łatwa instalacja typu Bolt-in Instalacja typu Bolt-in sprawia, że modernizacja jest bezproblemowa. Wyprodukowano w USA Zawieszenie QA1 jest z dumą produkowane w Lakeville, w stanie Minnesota.
- Ściśle przylega do nadwozia, zapewniając najlepszy możliwy prześwit
- Bezpośrednie dopasowanie, instalacja typu bolt-in
- Redukuje elastyczność podwozia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
| 1969-1972 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1971-1972 | Pontiac | Ventura | Base |
Przegląd produktu X-body z lat 68-72 został zaprojektowany w czasach, gdy jazda o wysokich osiągach i nowoczesna technologia opon nie były tak powszechne. Ich samonośne podwozie, choć w tamtych czasach innowacyjne, może uginać się i skręcać pod wpływem naprężeń, zwłaszcza podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub ostrego przyspieszania. Przykręcane łączniki ramy pomocniczej QA1 oferują proste i skuteczne rozwiązanie tego powszechnego problemu. Zmniejszona elastyczność podwozia Łączniki ramy pomocniczej QA1 rozwiązują problem elastyczności, zwiększając sztywność ramy, co prowadzi do znacznej poprawy właściwości jezdnych, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Rurowa konstrukcja łączy przednią ramę pomocniczą z tylną ramą pomocniczą, zapewniając dodatkowe wsparcie strukturalne i sztywność podwozia. Zawiera solidne mocowania nadwozia i osprzęt Dołączone solidne mocowania nadwozia dodatkowo zmniejszają elastyczność podwozia. Ich aluminiowa konstrukcja stanowi bezgłośną alternatywę dla poliuretanu. Przemyślana konstrukcja Łącznik ramy pomocniczej QA1 dopasowuje się do linii nadwozia, zapewniając fabryczny wygląd bez poświęcania prześwitu. Łatwa instalacja typu Bolt-in Instalacja typu Bolt-in sprawia, że modernizacja jest bezproblemowa. Wyprodukowano w USA Zawieszenie QA1 jest z dumą produkowane w Lakeville, w stanie Minnesota.
- Ściśle przylega do nadwozia, zapewniając najlepszy możliwy prześwit
- Bezpośrednie dopasowanie, instalacja typu bolt-in
- Redukuje elastyczność podwozia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
| 1969-1972 | Chevrolet | Nova | Base |
| 1971-1972 | Pontiac | Ventura | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
