SPL Parts 06-15 Mazda Miata (NC) Wahacze wzdłużne tylne
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tylne łączniki trakcyjne SPL Parts NC Miata (RTR) do modeli NC Miata i RX-8 eliminują miękkie, niereagujące i często zużyte gumowe tuleje w fabrycznych łącznikach. Nasze tylne łączniki trakcyjne pomagają wyeliminować zmiany zbieżności w tylnym zawieszeniu podczas gwałtownego przyspieszania/hamowania i przejeżdżania przez wyboje, zapewniając większą stabilność i przewidywalność tylnego zawieszenia dla precyzyjniejszego i bardziej zwartego prowadzenia. Nasze tylne łączniki trakcyjne są również regulowane pod względem długości, co pozwala na dostosowanie charakterystyki podskoków tylnego zawieszenia w celu korekty dla obniżonych samochodów. Tylne wahacze trakcyjne SPL Parts są wykonane z rurki Chromoly 4130 o średnicy 1,25 cala, która jest nasuwana na obrabianą CNC gwintowaną tuleję, a następnie spawana metodą TIG, dzięki czemu nasze łączniki są niezwykle mocne, a jednocześnie lekkie. Nasz ekskluzywny podwójny regulator Chromoly 4130 zapewnia szybką i precyzyjną regulację i jest wiercony CNC w celu zmniejszenia masy. Anodowane na niebiesko elementy tytanowe zmniejszają jeszcze bardziej masę nieresorowaną z wahaczy, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Końcówki drążków FK Bearings wyprodukowane w Connecticut posiadają teflonową wkładkę zapewniającą cichą pracę, niskie tarcie, płynne przegubowanie i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i zmontowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25th Anniversary Edition |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club Spec |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2011-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Special Edition |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007-2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touring |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40th Anniversary Edition |
| 2004-2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Grand Touring |
| 2009-2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008-2009 | Mazda | RX-8 | Touring |
Tylne łączniki trakcyjne SPL Parts NC Miata (RTR) do modeli NC Miata i RX-8 eliminują miękkie, niereagujące i często zużyte gumowe tuleje w fabrycznych łącznikach. Nasze tylne łączniki trakcyjne pomagają wyeliminować zmiany zbieżności w tylnym zawieszeniu podczas gwałtownego przyspieszania/hamowania i przejeżdżania przez wyboje, zapewniając większą stabilność i przewidywalność tylnego zawieszenia dla precyzyjniejszego i bardziej zwartego prowadzenia. Nasze tylne łączniki trakcyjne są również regulowane pod względem długości, co pozwala na dostosowanie charakterystyki podskoków tylnego zawieszenia w celu korekty dla obniżonych samochodów. Tylne wahacze trakcyjne SPL Parts są wykonane z rurki Chromoly 4130 o średnicy 1,25 cala, która jest nasuwana na obrabianą CNC gwintowaną tuleję, a następnie spawana metodą TIG, dzięki czemu nasze łączniki są niezwykle mocne, a jednocześnie lekkie. Nasz ekskluzywny podwójny regulator Chromoly 4130 zapewnia szybką i precyzyjną regulację i jest wiercony CNC w celu zmniejszenia masy. Anodowane na niebiesko elementy tytanowe zmniejszają jeszcze bardziej masę nieresorowaną z wahaczy, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Końcówki drążków FK Bearings wyprodukowane w Connecticut posiadają teflonową wkładkę zapewniającą cichą pracę, niskie tarcie, płynne przegubowanie i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i zmontowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25th Anniversary Edition |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club Spec |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2011-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Special Edition |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007-2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touring |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40th Anniversary Edition |
| 2004-2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Grand Touring |
| 2009-2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008-2009 | Mazda | RX-8 | Touring |
SPL Parts 06-15 Mazda Miata (NC) Wahacze wzdłużne tylne
Tylne łączniki trakcyjne SPL Parts NC Miata (RTR) do modeli NC Miata i RX-8 eliminują miękkie, niereagujące i często zużyte gumowe tuleje w fabrycznych łącznikach. Nasze tylne łączniki trakcyjne pomagają wyeliminować zmiany zbieżności w tylnym zawieszeniu podczas gwałtownego przyspieszania/hamowania i przejeżdżania przez wyboje, zapewniając większą stabilność i przewidywalność tylnego zawieszenia dla precyzyjniejszego i bardziej zwartego prowadzenia. Nasze tylne łączniki trakcyjne są również regulowane pod względem długości, co pozwala na dostosowanie charakterystyki podskoków tylnego zawieszenia w celu korekty dla obniżonych samochodów. Tylne wahacze trakcyjne SPL Parts są wykonane z rurki Chromoly 4130 o średnicy 1,25 cala, która jest nasuwana na obrabianą CNC gwintowaną tuleję, a następnie spawana metodą TIG, dzięki czemu nasze łączniki są niezwykle mocne, a jednocześnie lekkie. Nasz ekskluzywny podwójny regulator Chromoly 4130 zapewnia szybką i precyzyjną regulację i jest wiercony CNC w celu zmniejszenia masy. Anodowane na niebiesko elementy tytanowe zmniejszają jeszcze bardziej masę nieresorowaną z wahaczy, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Końcówki drążków FK Bearings wyprodukowane w Connecticut posiadają teflonową wkładkę zapewniającą cichą pracę, niskie tarcie, płynne przegubowanie i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i zmontowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25th Anniversary Edition |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club Spec |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2011-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Special Edition |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007-2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touring |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40th Anniversary Edition |
| 2004-2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Grand Touring |
| 2009-2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008-2009 | Mazda | RX-8 | Touring |
Tylne łączniki trakcyjne SPL Parts NC Miata (RTR) do modeli NC Miata i RX-8 eliminują miękkie, niereagujące i często zużyte gumowe tuleje w fabrycznych łącznikach. Nasze tylne łączniki trakcyjne pomagają wyeliminować zmiany zbieżności w tylnym zawieszeniu podczas gwałtownego przyspieszania/hamowania i przejeżdżania przez wyboje, zapewniając większą stabilność i przewidywalność tylnego zawieszenia dla precyzyjniejszego i bardziej zwartego prowadzenia. Nasze tylne łączniki trakcyjne są również regulowane pod względem długości, co pozwala na dostosowanie charakterystyki podskoków tylnego zawieszenia w celu korekty dla obniżonych samochodów. Tylne wahacze trakcyjne SPL Parts są wykonane z rurki Chromoly 4130 o średnicy 1,25 cala, która jest nasuwana na obrabianą CNC gwintowaną tuleję, a następnie spawana metodą TIG, dzięki czemu nasze łączniki są niezwykle mocne, a jednocześnie lekkie. Nasz ekskluzywny podwójny regulator Chromoly 4130 zapewnia szybką i precyzyjną regulację i jest wiercony CNC w celu zmniejszenia masy. Anodowane na niebiesko elementy tytanowe zmniejszają jeszcze bardziej masę nieresorowaną z wahaczy, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Końcówki drążków FK Bearings wyprodukowane w Connecticut posiadają teflonową wkładkę zapewniającą cichą pracę, niskie tarcie, płynne przegubowanie i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i zmontowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25th Anniversary Edition |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club Spec |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2011-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Special Edition |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007-2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touring |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40th Anniversary Edition |
| 2004-2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Grand Touring |
| 2009-2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008-2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008-2009 | Mazda | RX-8 | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own