Tylne wahacze SPL Parts do Cadillac ATS/ATS-V/CTS/CTS-V z lat 2016-2019
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) ATS/ATS-V zwiększają stabilność i responsywność poprzez eliminację ugięcia tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w samochodach z obniżonym zawieszeniem lub do uzyskania sportowych ustawień. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i przedłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i wierconego stopu aluminium 2024 wraz z naszą obrotową konstrukcją zacisków 360 stopni umożliwiają szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane za pomocą śrub z łbem gniazdowym z tytanu anodowanego na niebiesko, co ułatwia regulację i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i końcówki drążków FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, niższe tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samooczyszczająca, oferując solidną niezawodność zarówno do użytku drogowego, jak i torowego. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, co znacznie zwiększyło dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki wynosi od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2016 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Premium Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2016 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Vsport Premium Luxury |
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) ATS/ATS-V zwiększają stabilność i responsywność poprzez eliminację ugięcia tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w samochodach z obniżonym zawieszeniem lub do uzyskania sportowych ustawień. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i przedłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i wierconego stopu aluminium 2024 wraz z naszą obrotową konstrukcją zacisków 360 stopni umożliwiają szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane za pomocą śrub z łbem gniazdowym z tytanu anodowanego na niebiesko, co ułatwia regulację i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i końcówki drążków FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, niższe tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samooczyszczająca, oferując solidną niezawodność zarówno do użytku drogowego, jak i torowego. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, co znacznie zwiększyło dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki wynosi od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2016 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Premium Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2016 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Vsport Premium Luxury |
Tylne wahacze SPL Parts do Cadillac ATS/ATS-V/CTS/CTS-V z lat 2016-2019
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) ATS/ATS-V zwiększają stabilność i responsywność poprzez eliminację ugięcia tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w samochodach z obniżonym zawieszeniem lub do uzyskania sportowych ustawień. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i przedłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i wierconego stopu aluminium 2024 wraz z naszą obrotową konstrukcją zacisków 360 stopni umożliwiają szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane za pomocą śrub z łbem gniazdowym z tytanu anodowanego na niebiesko, co ułatwia regulację i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i końcówki drążków FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, niższe tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samooczyszczająca, oferując solidną niezawodność zarówno do użytku drogowego, jak i torowego. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, co znacznie zwiększyło dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki wynosi od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2016 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Premium Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2016 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Vsport Premium Luxury |
Tylne wahacze poprzeczne (RTA) ATS/ATS-V zwiększają stabilność i responsywność poprzez eliminację ugięcia tulei, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres regulacji zbieżności tylnej, co jest niezbędne w samochodach z obniżonym zawieszeniem lub do uzyskania sportowych ustawień. Nawet niewielkie zmiany wysokości zawieszenia i pochylenia kół wpływają na ustawienia zbieżności, a szeroki zakres regulacji pozwala zmaksymalizować przyczepność w samochodzie torowym i przedłużyć żywotność opon w samochodzie drogowym. Fabryczne tylne wahacze poprzeczne wykorzystują mimośrodową śrubę i podkładkę do regulacji i brakuje im precyzji i zakresu, które oferują wahacze poprzeczne SPL Parts. Główne łączniki z anodowanego na czarno i wierconego stopu aluminium 2024 wraz z naszą obrotową konstrukcją zacisków 360 stopni umożliwiają szybką i precyzyjną regulację. Zaciski obrotowe są dokręcane za pomocą śrub z łbem gniazdowym z tytanu anodowanego na niebiesko, co ułatwia regulację i jeszcze bardziej zmniejsza masę nieresorowaną, bez uszczerbku dla wytrzymałości. Łożyska sferyczne i końcówki drążków FK są produkowane w Connecticut i wykorzystują wkładkę teflonową, aby zapewnić cichą pracę, niższe tarcie, płynną artykulację i eliminują ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka jest również samosmarująca i samooczyszczająca, oferując solidną niezawodność zarówno do użytku drogowego, jak i torowego. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą bieżni i oferuje bardzo wysoką nośność, co znacznie zwiększyło dynamiczne właściwości zużycia. Temperatura pracy wkładki wynosi od -65º
- Dumnie wyprodukowano, zaprojektowano i zmontowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2019 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Base |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2016 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Premium Luxury |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2016 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
| 2017-2019 | Cadillac | CTS | Vsport Premium Luxury |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own