Tylne górne wahacze SPL Parts do Chevrolet Camaro (Gen 6) 2016+
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tylne górne wahacze Camaro (RUA) znacznie zwiększają zakres regulacji tylnego pochylenia kół dla zastosowań torowych/ulicznych o wysokiej wydajności i są niezbędne w obniżonych samochodach, aby spełnić wymagania dotyczące geometrii zawieszenia. Zakres regulacji zapewniany przez podkładkę mimośrodową na wahaczu OEM jest niewystarczający, aby przywrócić prawidłowe pochylenie kół. Nasze tylne górne wahacze posiadają centralne ogniwa, zaciski i widełki wykonane z aluminium 2024, tytanowe śruby z łbem gniazdowym w kolorze niebieskiego anodyzowanego aluminium oraz nasz system zacisków obracających się o 360 stopni. To połączenie zapewnia doskonałą wytrzymałość, wydajność, trwałość i łatwość regulacji. Dawno minęły czasy szukania kluczy do dokręcania nakrętek kontrujących, jednocześnie próbując utrzymać prawidłową orientację łożysk. Wystarczy prosty klucz imbusowy 3/16 cala, aby zablokować ustawienia geometrii! Sferyczne końcówki drążków FK eliminują miękkie, zużyte tuleje w fabrycznych wahaczach, aby zmniejszyć zmianę geometrii tylnego zawieszenia podczas ostrego pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Posiadają wkładkę teflonową, która zapewnia cichą pracę, niskie tarcie, płynną artykulację i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą pierścienia. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i złożone w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2024 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Tylne górne wahacze Camaro (RUA) znacznie zwiększają zakres regulacji tylnego pochylenia kół dla zastosowań torowych/ulicznych o wysokiej wydajności i są niezbędne w obniżonych samochodach, aby spełnić wymagania dotyczące geometrii zawieszenia. Zakres regulacji zapewniany przez podkładkę mimośrodową na wahaczu OEM jest niewystarczający, aby przywrócić prawidłowe pochylenie kół. Nasze tylne górne wahacze posiadają centralne ogniwa, zaciski i widełki wykonane z aluminium 2024, tytanowe śruby z łbem gniazdowym w kolorze niebieskiego anodyzowanego aluminium oraz nasz system zacisków obracających się o 360 stopni. To połączenie zapewnia doskonałą wytrzymałość, wydajność, trwałość i łatwość regulacji. Dawno minęły czasy szukania kluczy do dokręcania nakrętek kontrujących, jednocześnie próbując utrzymać prawidłową orientację łożysk. Wystarczy prosty klucz imbusowy 3/16 cala, aby zablokować ustawienia geometrii! Sferyczne końcówki drążków FK eliminują miękkie, zużyte tuleje w fabrycznych wahaczach, aby zmniejszyć zmianę geometrii tylnego zawieszenia podczas ostrego pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Posiadają wkładkę teflonową, która zapewnia cichą pracę, niskie tarcie, płynną artykulację i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą pierścienia. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i złożone w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2024 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Tylne górne wahacze SPL Parts do Chevrolet Camaro (Gen 6) 2016+
Tylne górne wahacze Camaro (RUA) znacznie zwiększają zakres regulacji tylnego pochylenia kół dla zastosowań torowych/ulicznych o wysokiej wydajności i są niezbędne w obniżonych samochodach, aby spełnić wymagania dotyczące geometrii zawieszenia. Zakres regulacji zapewniany przez podkładkę mimośrodową na wahaczu OEM jest niewystarczający, aby przywrócić prawidłowe pochylenie kół. Nasze tylne górne wahacze posiadają centralne ogniwa, zaciski i widełki wykonane z aluminium 2024, tytanowe śruby z łbem gniazdowym w kolorze niebieskiego anodyzowanego aluminium oraz nasz system zacisków obracających się o 360 stopni. To połączenie zapewnia doskonałą wytrzymałość, wydajność, trwałość i łatwość regulacji. Dawno minęły czasy szukania kluczy do dokręcania nakrętek kontrujących, jednocześnie próbując utrzymać prawidłową orientację łożysk. Wystarczy prosty klucz imbusowy 3/16 cala, aby zablokować ustawienia geometrii! Sferyczne końcówki drążków FK eliminują miękkie, zużyte tuleje w fabrycznych wahaczach, aby zmniejszyć zmianę geometrii tylnego zawieszenia podczas ostrego pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Posiadają wkładkę teflonową, która zapewnia cichą pracę, niskie tarcie, płynną artykulację i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą pierścienia. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i złożone w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2024 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Tylne górne wahacze Camaro (RUA) znacznie zwiększają zakres regulacji tylnego pochylenia kół dla zastosowań torowych/ulicznych o wysokiej wydajności i są niezbędne w obniżonych samochodach, aby spełnić wymagania dotyczące geometrii zawieszenia. Zakres regulacji zapewniany przez podkładkę mimośrodową na wahaczu OEM jest niewystarczający, aby przywrócić prawidłowe pochylenie kół. Nasze tylne górne wahacze posiadają centralne ogniwa, zaciski i widełki wykonane z aluminium 2024, tytanowe śruby z łbem gniazdowym w kolorze niebieskiego anodyzowanego aluminium oraz nasz system zacisków obracających się o 360 stopni. To połączenie zapewnia doskonałą wytrzymałość, wydajność, trwałość i łatwość regulacji. Dawno minęły czasy szukania kluczy do dokręcania nakrętek kontrujących, jednocześnie próbując utrzymać prawidłową orientację łożysk. Wystarczy prosty klucz imbusowy 3/16 cala, aby zablokować ustawienia geometrii! Sferyczne końcówki drążków FK eliminują miękkie, zużyte tuleje w fabrycznych wahaczach, aby zmniejszyć zmianę geometrii tylnego zawieszenia podczas ostrego pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Posiadają wkładkę teflonową, która zapewnia cichą pracę, niskie tarcie, płynną artykulację i eliminuje ugięcie tulei pod obciążeniem. Wkładka PTFE jest chemicznie związana z wewnętrzną średnicą pierścienia. Wkładka oferuje bardzo wysoką nośność i znacznie zwiększoną dynamiczną odporność na zużycie. Temperatury pracy wkładki wahają się od -65º
- Z dumą wyprodukowane, zaprojektowane i złożone w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2024 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2024 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own