Zestaw smarowalnych tulei piórowych i szeklowych SuperPro 07+ Toyota Land Cruiser – (Tył)
SPRKIT193SK
Cena regularna
$468.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wieszaki i stałe sworznie są często pomijane podczas modernizacji zawieszenia pojazdu z napędem na 4 koła. Oryginalne wieszaki i stałe sworznie korodują i niszczą tuleje, a to właśnie tuleje resorów piórowych stabilizują ruch tylnej osi. Zużyte lub gorszej jakości tuleje w tym obszarze spowodują ruch sztywnej tylnej osi i nadadzą pojazdowi pasywne sterowanie tylną osią, co prowadzi do „myszkowania” pojazdu po całej drodze i niestabilności podczas gwałtownego hamowania. Może to być szczególnie zauważalne podczas przewożenia ładunku lub holowania łodzi lub przyczepy kempingowej. Montując kompletny zestaw smarownych wieszaków, stałych sworzni i tulei, tylna część każdego pojazdu z napędem na 4 koła poradzi sobie niemal z każdymi wyzwaniami!
Wieszaki i stałe sworznie są często pomijane podczas modernizacji zawieszenia pojazdu z napędem na 4 koła. Oryginalne wieszaki i stałe sworznie korodują i niszczą tuleje, a to właśnie tuleje resorów piórowych stabilizują ruch tylnej osi. Zużyte lub gorszej jakości tuleje w tym obszarze spowodują ruch sztywnej tylnej osi i nadadzą pojazdowi pasywne sterowanie tylną osią, co prowadzi do „myszkowania” pojazdu po całej drodze i niestabilności podczas gwałtownego hamowania. Może to być szczególnie zauważalne podczas przewożenia ładunku lub holowania łodzi lub przyczepy kempingowej. Montując kompletny zestaw smarownych wieszaków, stałych sworzni i tulei, tylna część każdego pojazdu z napędem na 4 koła poradzi sobie niemal z każdymi wyzwaniami!
Zestaw smarowalnych tulei piórowych i szeklowych SuperPro 07+ Toyota Land Cruiser – (Tył)
SPRKIT193SK
Cena regularna
$468.99 AUD
Wieszaki i stałe sworznie są często pomijane podczas modernizacji zawieszenia pojazdu z napędem na 4 koła. Oryginalne wieszaki i stałe sworznie korodują i niszczą tuleje, a to właśnie tuleje resorów piórowych stabilizują ruch tylnej osi. Zużyte lub gorszej jakości tuleje w tym obszarze spowodują ruch sztywnej tylnej osi i nadadzą pojazdowi pasywne sterowanie tylną osią, co prowadzi do „myszkowania” pojazdu po całej drodze i niestabilności podczas gwałtownego hamowania. Może to być szczególnie zauważalne podczas przewożenia ładunku lub holowania łodzi lub przyczepy kempingowej. Montując kompletny zestaw smarownych wieszaków, stałych sworzni i tulei, tylna część każdego pojazdu z napędem na 4 koła poradzi sobie niemal z każdymi wyzwaniami!
Wieszaki i stałe sworznie są często pomijane podczas modernizacji zawieszenia pojazdu z napędem na 4 koła. Oryginalne wieszaki i stałe sworznie korodują i niszczą tuleje, a to właśnie tuleje resorów piórowych stabilizują ruch tylnej osi. Zużyte lub gorszej jakości tuleje w tym obszarze spowodują ruch sztywnej tylnej osi i nadadzą pojazdowi pasywne sterowanie tylną osią, co prowadzi do „myszkowania” pojazdu po całej drodze i niestabilności podczas gwałtownego hamowania. Może to być szczególnie zauważalne podczas przewożenia ładunku lub holowania łodzi lub przyczepy kempingowej. Montując kompletny zestaw smarownych wieszaków, stałych sworzni i tulei, tylna część każdego pojazdu z napędem na 4 koła poradzi sobie niemal z każdymi wyzwaniami!
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
