SuperPro 1989 Nissan 240SX 0 Tuleje mocowania drążków reakcyjnych przednich do podwozia (offset wyprzedzenia sworznia zwrotnicy)
SPRSPF1202AK
Cena regularna
$175.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Tuleje wahaczy stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenia między wszystkimi głównymi elementami zawieszenia. Opcje tulei „offsetowych” firmy SuperPro wprowadzają dodatkowy pozytywny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy do geometrii przedniego zawieszenia. Dzięki niewielkiej, ale znaczącej zmianie, dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy zapewnia kilka korzyści: 1) Poprawiona stabilność jazdy na wprost i trzymanie kierunku; pojazd będzie jechał prosto i wracał do pozycji centralnej z mniejszym wkładem kierowcy. 2) Dynamiczny przyrost kąta pochylenia koła (camber) wraz z kątem skrętu – im bardziej skręcasz kierownicą przy dodatkowym kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, tym bardziej oba koła będą „pochylać się” w zakręcie, umieszczając większą powierzchnię styku opony z drogą, gdy zawieszenie obciąża się na zakręcie, i pomagając zapobiegać „toczeniu się” opony na bok i kompromitowaniu przyczepności. 3) Zwiększona masa i czucie układu kierowniczego; niewielka zmiana kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nieznacznie zwiększy masę układu kierowniczego podczas odchylania się od środka, a poprawiona przyczepność na zakrętach zapewnia lepsze wyczucie granicy prowadzenia przez kierownicę. Tuleje z przesuniętym sworzniem zwrotnicy zapewniają wyłącznie korzyści, bez negatywnego wpływu na zużycie opon, komfort czy niepożądane zachowania podczas jazdy. Poliuretanowe tuleje SuperPro to zwieńczenie prawie 5 dekad doświadczenia w dziedzinie zawieszeń i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z myślą o trwałości jako nadrzędnej cechy, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziomy izolacji hałasu i wibracji zgodne z OEM, jednocześnie zapewniając doskonałe osiągi i zachowanie na drodze w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1996 | INFINITI | Q45 | A |
| 1990-1996 | INFINITI | Q45 | Base |
| 1994-1996 | INFINITI | Q45 | T |
| 1992-1995 | Mazda | 929 | Base |
| 1991-1993,1995-1998 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992,1997-1998 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1998 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Base |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Tuleje wahaczy stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenia między wszystkimi głównymi elementami zawieszenia. Opcje tulei „offsetowych” firmy SuperPro wprowadzają dodatkowy pozytywny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy do geometrii przedniego zawieszenia. Dzięki niewielkiej, ale znaczącej zmianie, dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy zapewnia kilka korzyści: 1) Poprawiona stabilność jazdy na wprost i trzymanie kierunku; pojazd będzie jechał prosto i wracał do pozycji centralnej z mniejszym wkładem kierowcy. 2) Dynamiczny przyrost kąta pochylenia koła (camber) wraz z kątem skrętu – im bardziej skręcasz kierownicą przy dodatkowym kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, tym bardziej oba koła będą „pochylać się” w zakręcie, umieszczając większą powierzchnię styku opony z drogą, gdy zawieszenie obciąża się na zakręcie, i pomagając zapobiegać „toczeniu się” opony na bok i kompromitowaniu przyczepności. 3) Zwiększona masa i czucie układu kierowniczego; niewielka zmiana kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nieznacznie zwiększy masę układu kierowniczego podczas odchylania się od środka, a poprawiona przyczepność na zakrętach zapewnia lepsze wyczucie granicy prowadzenia przez kierownicę. Tuleje z przesuniętym sworzniem zwrotnicy zapewniają wyłącznie korzyści, bez negatywnego wpływu na zużycie opon, komfort czy niepożądane zachowania podczas jazdy. Poliuretanowe tuleje SuperPro to zwieńczenie prawie 5 dekad doświadczenia w dziedzinie zawieszeń i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z myślą o trwałości jako nadrzędnej cechy, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziomy izolacji hałasu i wibracji zgodne z OEM, jednocześnie zapewniając doskonałe osiągi i zachowanie na drodze w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1996 | INFINITI | Q45 | A |
| 1990-1996 | INFINITI | Q45 | Base |
| 1994-1996 | INFINITI | Q45 | T |
| 1992-1995 | Mazda | 929 | Base |
| 1991-1993,1995-1998 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992,1997-1998 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1998 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Base |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
SuperPro 1989 Nissan 240SX 0 Tuleje mocowania drążków reakcyjnych przednich do podwozia (offset wyprzedzenia sworznia zwrotnicy)
SPRSPF1202AK
Cena regularna
$175.99 AUD
Tuleje wahaczy stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenia między wszystkimi głównymi elementami zawieszenia. Opcje tulei „offsetowych” firmy SuperPro wprowadzają dodatkowy pozytywny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy do geometrii przedniego zawieszenia. Dzięki niewielkiej, ale znaczącej zmianie, dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy zapewnia kilka korzyści: 1) Poprawiona stabilność jazdy na wprost i trzymanie kierunku; pojazd będzie jechał prosto i wracał do pozycji centralnej z mniejszym wkładem kierowcy. 2) Dynamiczny przyrost kąta pochylenia koła (camber) wraz z kątem skrętu – im bardziej skręcasz kierownicą przy dodatkowym kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, tym bardziej oba koła będą „pochylać się” w zakręcie, umieszczając większą powierzchnię styku opony z drogą, gdy zawieszenie obciąża się na zakręcie, i pomagając zapobiegać „toczeniu się” opony na bok i kompromitowaniu przyczepności. 3) Zwiększona masa i czucie układu kierowniczego; niewielka zmiana kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nieznacznie zwiększy masę układu kierowniczego podczas odchylania się od środka, a poprawiona przyczepność na zakrętach zapewnia lepsze wyczucie granicy prowadzenia przez kierownicę. Tuleje z przesuniętym sworzniem zwrotnicy zapewniają wyłącznie korzyści, bez negatywnego wpływu na zużycie opon, komfort czy niepożądane zachowania podczas jazdy. Poliuretanowe tuleje SuperPro to zwieńczenie prawie 5 dekad doświadczenia w dziedzinie zawieszeń i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z myślą o trwałości jako nadrzędnej cechy, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziomy izolacji hałasu i wibracji zgodne z OEM, jednocześnie zapewniając doskonałe osiągi i zachowanie na drodze w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1996 | INFINITI | Q45 | A |
| 1990-1996 | INFINITI | Q45 | Base |
| 1994-1996 | INFINITI | Q45 | T |
| 1992-1995 | Mazda | 929 | Base |
| 1991-1993,1995-1998 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992,1997-1998 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1998 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Base |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Tuleje wahaczy stanowią kluczowy punkt obrotu i połączenia między wszystkimi głównymi elementami zawieszenia. Opcje tulei „offsetowych” firmy SuperPro wprowadzają dodatkowy pozytywny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy do geometrii przedniego zawieszenia. Dzięki niewielkiej, ale znaczącej zmianie, dodatkowy kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy zapewnia kilka korzyści: 1) Poprawiona stabilność jazdy na wprost i trzymanie kierunku; pojazd będzie jechał prosto i wracał do pozycji centralnej z mniejszym wkładem kierowcy. 2) Dynamiczny przyrost kąta pochylenia koła (camber) wraz z kątem skrętu – im bardziej skręcasz kierownicą przy dodatkowym kącie wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, tym bardziej oba koła będą „pochylać się” w zakręcie, umieszczając większą powierzchnię styku opony z drogą, gdy zawieszenie obciąża się na zakręcie, i pomagając zapobiegać „toczeniu się” opony na bok i kompromitowaniu przyczepności. 3) Zwiększona masa i czucie układu kierowniczego; niewielka zmiana kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy nieznacznie zwiększy masę układu kierowniczego podczas odchylania się od środka, a poprawiona przyczepność na zakrętach zapewnia lepsze wyczucie granicy prowadzenia przez kierownicę. Tuleje z przesuniętym sworzniem zwrotnicy zapewniają wyłącznie korzyści, bez negatywnego wpływu na zużycie opon, komfort czy niepożądane zachowania podczas jazdy. Poliuretanowe tuleje SuperPro to zwieńczenie prawie 5 dekad doświadczenia w dziedzinie zawieszeń i rozwoju w najtrudniejszym terenie Australii. Zaprojektowane z myślą o trwałości jako nadrzędnej cechy, stawiamy również komfort jazdy i pasażerów na pierwszym planie naszego rozwoju. Nasze projekty i składy materiałowe zachowują poziomy izolacji hałasu i wibracji zgodne z OEM, jednocześnie zapewniając doskonałe osiągi i zachowanie na drodze w każdych warunkach.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991-1996 | INFINITI | Q45 | A |
| 1990-1996 | INFINITI | Q45 | Base |
| 1994-1996 | INFINITI | Q45 | T |
| 1992-1995 | Mazda | 929 | Base |
| 1991-1993,1995-1998 | Nissan | 240SX | Base |
| 1991-1992,1997-1998 | Nissan | 240SX | LE |
| 1989-1998 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989-1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Base |
| 1990-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
