Whiteline 02-07 Subaru WRX Wagon / 93-00 i 03-07 Subaru Impreza Non-Turbo Przedni drążek stabilizatora k
$219.25 AUD
Cena regularna $164.99 AUDZestaw wykorzystuje ogniwo ze stopu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, wyposażone w tuleje z elastomeru syntetycznego o bardzo niskiej podatności. Krytyczne elementy są zastąpione częściami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, aby sprostać większym obciążeniom. Rezultatem jest znacznie bardziej precyzyjna i bezpośrednia kontrola przechyłów, z możliwością zwiększenia efektywności stabilizatora o 25% przy niższych punktach ugięcia koła. Nie oznacza to bezwzględnego zwiększenia sztywności stabilizatora, ale raczej przyspieszenie jego działania, co pozwala na wcześniejsze uzyskanie większej sztywności stabilizatora. Kształt ogniwa i mocowania tulei zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny ruch drążka stabilizatora, zapewniając pełny skok zawieszenia, działając jednocześnie bardziej bezpośrednio pod obciążeniem pionowym. Standardowa długość utrzymuje prawidłowe działanie drążka stabilizatora.
- Eliminując elastyczność związaną z oryginalnym wyposażeniem, te wytrzymałe łączniki są zaprojektowane w celu poprawy ogólnej wydajności, zwiększonej sztywności i responsywności, co można odczuć szczególnie podczas zmiany pasa ruchu i początkowego skręcania.
- Ochronna powłoka na wszystkich metalowych elementach działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Ochronna powłoka proszkowa działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Wyprodukowane z wysokiej jakości stopu i wykorzystujące najnowszą technologię tuleje łączników z elastomeru syntetycznego zapewniające maksymalną wytrzymałość i trwałość.
- Instrukcja instalacji zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące montażu nowego zakupu Whiteline.
- Dostarczane ze smarem na bazie dwusiarczku molibdenu (LM) do zastosowań wysokociśnieniowych, co zapewnia dłuższą żywotność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Saab | 9-2X | 2.5i |
| 2005-2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2005 | Saab | 9-2X | Linear |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | Base |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | L |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | S |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 1993-1995 | Subaru | Impreza | Base |
| 1996-1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1993-2001 | Subaru | Impreza | L |
| 1993-1994 | Subaru | Impreza | LS |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-2004 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2005-2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 1998-2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002-2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2002-2007 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1990,1995 | Subaru | Legacy | Base |
| 1995-2000 | Subaru | Legacy | Brighton |
| 1994,1996-2004 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998,2000-2002 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1990-2004 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 2004 | Subaru | Legacy | L 35th Anniversary |
| 2003 | Subaru | Legacy | L SE |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1990-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1995-1998 | Subaru | Legacy | Postal |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Base |
| 2002-2004 | Subaru | Outback | H6 |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 35th Anniversary Edition |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 VDC |
| 2001-2004 | Subaru | Outback | L.L. Bean |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Limited |
| 2001-2003 | Subaru | Outback | VDC |
Zestaw wykorzystuje ogniwo ze stopu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, wyposażone w tuleje z elastomeru syntetycznego o bardzo niskiej podatności. Krytyczne elementy są zastąpione częściami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, aby sprostać większym obciążeniom. Rezultatem jest znacznie bardziej precyzyjna i bezpośrednia kontrola przechyłów, z możliwością zwiększenia efektywności stabilizatora o 25% przy niższych punktach ugięcia koła. Nie oznacza to bezwzględnego zwiększenia sztywności stabilizatora, ale raczej przyspieszenie jego działania, co pozwala na wcześniejsze uzyskanie większej sztywności stabilizatora. Kształt ogniwa i mocowania tulei zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny ruch drążka stabilizatora, zapewniając pełny skok zawieszenia, działając jednocześnie bardziej bezpośrednio pod obciążeniem pionowym. Standardowa długość utrzymuje prawidłowe działanie drążka stabilizatora.
- Eliminując elastyczność związaną z oryginalnym wyposażeniem, te wytrzymałe łączniki są zaprojektowane w celu poprawy ogólnej wydajności, zwiększonej sztywności i responsywności, co można odczuć szczególnie podczas zmiany pasa ruchu i początkowego skręcania.
- Ochronna powłoka na wszystkich metalowych elementach działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Ochronna powłoka proszkowa działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Wyprodukowane z wysokiej jakości stopu i wykorzystujące najnowszą technologię tuleje łączników z elastomeru syntetycznego zapewniające maksymalną wytrzymałość i trwałość.
- Instrukcja instalacji zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące montażu nowego zakupu Whiteline.
- Dostarczane ze smarem na bazie dwusiarczku molibdenu (LM) do zastosowań wysokociśnieniowych, co zapewnia dłuższą żywotność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Saab | 9-2X | 2.5i |
| 2005-2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2005 | Saab | 9-2X | Linear |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | Base |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | L |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | S |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 1993-1995 | Subaru | Impreza | Base |
| 1996-1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1993-2001 | Subaru | Impreza | L |
| 1993-1994 | Subaru | Impreza | LS |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-2004 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2005-2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 1998-2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002-2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2002-2007 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1990,1995 | Subaru | Legacy | Base |
| 1995-2000 | Subaru | Legacy | Brighton |
| 1994,1996-2004 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998,2000-2002 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1990-2004 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 2004 | Subaru | Legacy | L 35th Anniversary |
| 2003 | Subaru | Legacy | L SE |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1990-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1995-1998 | Subaru | Legacy | Postal |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Base |
| 2002-2004 | Subaru | Outback | H6 |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 35th Anniversary Edition |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 VDC |
| 2001-2004 | Subaru | Outback | L.L. Bean |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Limited |
| 2001-2003 | Subaru | Outback | VDC |
Whiteline 02-07 Subaru WRX Wagon / 93-00 i 03-07 Subaru Impreza Non-Turbo Przedni drążek stabilizatora k
$219.25 AUD
Cena regularna $164.99 AUDZestaw wykorzystuje ogniwo ze stopu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, wyposażone w tuleje z elastomeru syntetycznego o bardzo niskiej podatności. Krytyczne elementy są zastąpione częściami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, aby sprostać większym obciążeniom. Rezultatem jest znacznie bardziej precyzyjna i bezpośrednia kontrola przechyłów, z możliwością zwiększenia efektywności stabilizatora o 25% przy niższych punktach ugięcia koła. Nie oznacza to bezwzględnego zwiększenia sztywności stabilizatora, ale raczej przyspieszenie jego działania, co pozwala na wcześniejsze uzyskanie większej sztywności stabilizatora. Kształt ogniwa i mocowania tulei zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny ruch drążka stabilizatora, zapewniając pełny skok zawieszenia, działając jednocześnie bardziej bezpośrednio pod obciążeniem pionowym. Standardowa długość utrzymuje prawidłowe działanie drążka stabilizatora.
- Eliminując elastyczność związaną z oryginalnym wyposażeniem, te wytrzymałe łączniki są zaprojektowane w celu poprawy ogólnej wydajności, zwiększonej sztywności i responsywności, co można odczuć szczególnie podczas zmiany pasa ruchu i początkowego skręcania.
- Ochronna powłoka na wszystkich metalowych elementach działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Ochronna powłoka proszkowa działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Wyprodukowane z wysokiej jakości stopu i wykorzystujące najnowszą technologię tuleje łączników z elastomeru syntetycznego zapewniające maksymalną wytrzymałość i trwałość.
- Instrukcja instalacji zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące montażu nowego zakupu Whiteline.
- Dostarczane ze smarem na bazie dwusiarczku molibdenu (LM) do zastosowań wysokociśnieniowych, co zapewnia dłuższą żywotność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Saab | 9-2X | 2.5i |
| 2005-2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2005 | Saab | 9-2X | Linear |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | Base |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | L |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | S |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 1993-1995 | Subaru | Impreza | Base |
| 1996-1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1993-2001 | Subaru | Impreza | L |
| 1993-1994 | Subaru | Impreza | LS |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-2004 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2005-2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 1998-2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002-2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2002-2007 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1990,1995 | Subaru | Legacy | Base |
| 1995-2000 | Subaru | Legacy | Brighton |
| 1994,1996-2004 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998,2000-2002 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1990-2004 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 2004 | Subaru | Legacy | L 35th Anniversary |
| 2003 | Subaru | Legacy | L SE |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1990-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1995-1998 | Subaru | Legacy | Postal |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Base |
| 2002-2004 | Subaru | Outback | H6 |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 35th Anniversary Edition |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 VDC |
| 2001-2004 | Subaru | Outback | L.L. Bean |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Limited |
| 2001-2003 | Subaru | Outback | VDC |
Zestaw wykorzystuje ogniwo ze stopu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, wyposażone w tuleje z elastomeru syntetycznego o bardzo niskiej podatności. Krytyczne elementy są zastąpione częściami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, aby sprostać większym obciążeniom. Rezultatem jest znacznie bardziej precyzyjna i bezpośrednia kontrola przechyłów, z możliwością zwiększenia efektywności stabilizatora o 25% przy niższych punktach ugięcia koła. Nie oznacza to bezwzględnego zwiększenia sztywności stabilizatora, ale raczej przyspieszenie jego działania, co pozwala na wcześniejsze uzyskanie większej sztywności stabilizatora. Kształt ogniwa i mocowania tulei zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny ruch drążka stabilizatora, zapewniając pełny skok zawieszenia, działając jednocześnie bardziej bezpośrednio pod obciążeniem pionowym. Standardowa długość utrzymuje prawidłowe działanie drążka stabilizatora.
- Eliminując elastyczność związaną z oryginalnym wyposażeniem, te wytrzymałe łączniki są zaprojektowane w celu poprawy ogólnej wydajności, zwiększonej sztywności i responsywności, co można odczuć szczególnie podczas zmiany pasa ruchu i początkowego skręcania.
- Ochronna powłoka na wszystkich metalowych elementach działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Ochronna powłoka proszkowa działa jak twarda skóra, która jest znacznie twardsza niż konwencjonalna farba, dzięki czemu produkt ten jest odporny na najcięższe warunki i odporny na korozję przez wiele lat.
- Wyprodukowane z wysokiej jakości stopu i wykorzystujące najnowszą technologię tuleje łączników z elastomeru syntetycznego zapewniające maksymalną wytrzymałość i trwałość.
- Instrukcja instalacji zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące montażu nowego zakupu Whiteline.
- Dostarczane ze smarem na bazie dwusiarczku molibdenu (LM) do zastosowań wysokociśnieniowych, co zapewnia dłuższą żywotność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Saab | 9-2X | 2.5i |
| 2005-2006 | Saab | 9-2X | Aero |
| 2005 | Saab | 9-2X | Linear |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | Base |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | L |
| 1998-2002 | Subaru | Forester | S |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 1993-1995 | Subaru | Impreza | Base |
| 1996-1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1993-2001 | Subaru | Impreza | L |
| 1993-1994 | Subaru | Impreza | LS |
| 1995-1996 | Subaru | Impreza | LX |
| 1995-2004 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2005-2007 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 1998-2005 | Subaru | Impreza | RS |
| 2002-2004 | Subaru | Impreza | TS |
| 2002-2007 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2006-2007 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Alpine Sport |
| 1990,1995 | Subaru | Legacy | Base |
| 1995-2000 | Subaru | Legacy | Brighton |
| 1994,1996-2004 | Subaru | Legacy | GT |
| 1998,2000-2002 | Subaru | Legacy | GT Limited |
| 1990-2004 | Subaru | Legacy | L |
| 1999 | Subaru | Legacy | L 30th Anniversary |
| 2004 | Subaru | Legacy | L 35th Anniversary |
| 2003 | Subaru | Legacy | L SE |
| 1999 | Subaru | Legacy | Limited 30th Anniversary |
| 1990-1996 | Subaru | Legacy | LS |
| 1991-1997 | Subaru | Legacy | LSi |
| 1995-1999 | Subaru | Legacy | Outback |
| 1997,1999 | Subaru | Legacy | Outback Limited |
| 1994 | Subaru | Legacy | Outdoor |
| 1995-1998 | Subaru | Legacy | Postal |
| 1991-1994 | Subaru | Legacy | Sport |
| 1994 | Subaru | Legacy | Sun Sport |
| 1999 | Subaru | Legacy | SUS 30th Anniversary |
| 1994 | Subaru | Legacy | Touring |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Base |
| 2002-2004 | Subaru | Outback | H6 |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 35th Anniversary Edition |
| 2004 | Subaru | Outback | H6 VDC |
| 2001-2004 | Subaru | Outback | L.L. Bean |
| 2000-2004 | Subaru | Outback | Limited |
| 2001-2003 | Subaru | Outback | VDC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own