Zestaw sworzni Yukon Gear Dana 30/Dana 44 przedni most 8,25 cala – jedna strona
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Najwyższej jakości materiały przekładają się na doskonałą wydajność. Kiedy wymieniasz i unowocześniasz zużyte fabryczne przeguby kulowe na wytrzymałą jednostkę Yukon, otrzymujesz przegub kulowy zbudowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i trwałości. Jego obudowa jest obrabiana maszynowo CNC z kutej stali węglowej stopowej SAE 1045, a sworzeń kulowy jest wykonany z hartowanego indukcyjnie, kutej na gorąco stali chromowo-molibdenowej 4140. Te przeguby kulowe wykorzystują wojskowe łożyska z acetalu ze względu na ich zaawansowane właściwości przeciwcierne i stabilność wymiarową. Trwałość przegubów kulowych zależy wyłącznie od ochrony zapewnianej przez ich gumowe osłony. Przeguby kulowe Yukon charakteryzują się dwustopniowym podejściem, z zewnętrzną osłoną z syntetycznego neoprenu/CR oraz wewnętrzną uszczelką/osłoną typu "pancake", które chronią sferyczne złącze i miskę przed drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi, olejem, benzyną, płynami silnikowymi i ekstremalnymi temperaturami. Ten zestaw zastępuje górne i dolne przednie przeguby kulowe po jednej stronie i zawiera śruby Grade 8, nakrętki koronowe, pierścienie zaciskowe, zawleczki i smarowniczki.
- Gumowa osłona z neoprenu/CR oraz wewnętrzna uszczelka/osłona typu „pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Wzmocniona neoprenem gumowa osłona CR / Uszczelnienie wewnętrzne / Osłona typu „Pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Posiada wyciskane gwinty, które są znacznie mocniejsze niż gwinty cięte.
- Uwaga: Możesz doświadczyć efektu pamięci sterowania podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Uwaga: Możesz doświadczyć zjawiska „memory steer” podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Kuty na gorąco, hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy z chromo-molibdenu 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Kuty na gorąco; Hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy ze stali chromowo-molibdenowej 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Smarowalna, wstępnie nagwintowana obudowa smarowniczki sprawia, że konserwacja smarowania jest szybka i łatwa.
- Smarowalny; wstępnie gwintowana obudowa smarowniczki ułatwia i przyspiesza konserwację smarowania.
- Kuta obudowa ze stali węglowej stopowej SAE 1045, obrabiana CNC, zapewnia dłuższą żywotność przegubu.
- Zestaw zawiera 1 górny i 1 dolny przegub kulowy oraz związane z nimi drobne części.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30; Dana 44 i GM 8,25 cala.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30, Dana 44 i GM 8,25”.
- Dożywotnia gwarancja na wady produkcyjne.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1987 | Chevrolet | Blazer | Custom Deluxe |
| 1988 | Chevrolet | Blazer | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | Blazer | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1961-1974 | Chevrolet | K10 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K10 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1975-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1965-1974 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K20 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom |
| 1975,1977-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1978,1980-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1960-1966 | Chevrolet | Suburban | Base |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Custom Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Silverado |
| 1975-1977,1984-1989 | Dodge | W100 | Custom |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W100 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W100 Series | Base |
| 1977-1993 | Dodge | W150 | Base |
| 1990-1991 | Dodge | W150 | S |
| 1975-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W200 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W200 Series | Base |
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1978 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975,1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1978 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1977 | GMC | K15 | Indy Hauler |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K15/K1500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K25/K2500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
| 1967-1971 | International | Scout 800 | Base |
| 1971-1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ5 | Limited |
| 1975-1983 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ7 | Limited |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1984-1991,1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1990 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Najwyższej jakości materiały przekładają się na doskonałą wydajność. Kiedy wymieniasz i unowocześniasz zużyte fabryczne przeguby kulowe na wytrzymałą jednostkę Yukon, otrzymujesz przegub kulowy zbudowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i trwałości. Jego obudowa jest obrabiana maszynowo CNC z kutej stali węglowej stopowej SAE 1045, a sworzeń kulowy jest wykonany z hartowanego indukcyjnie, kutej na gorąco stali chromowo-molibdenowej 4140. Te przeguby kulowe wykorzystują wojskowe łożyska z acetalu ze względu na ich zaawansowane właściwości przeciwcierne i stabilność wymiarową. Trwałość przegubów kulowych zależy wyłącznie od ochrony zapewnianej przez ich gumowe osłony. Przeguby kulowe Yukon charakteryzują się dwustopniowym podejściem, z zewnętrzną osłoną z syntetycznego neoprenu/CR oraz wewnętrzną uszczelką/osłoną typu "pancake", które chronią sferyczne złącze i miskę przed drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi, olejem, benzyną, płynami silnikowymi i ekstremalnymi temperaturami. Ten zestaw zastępuje górne i dolne przednie przeguby kulowe po jednej stronie i zawiera śruby Grade 8, nakrętki koronowe, pierścienie zaciskowe, zawleczki i smarowniczki.
- Gumowa osłona z neoprenu/CR oraz wewnętrzna uszczelka/osłona typu „pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Wzmocniona neoprenem gumowa osłona CR / Uszczelnienie wewnętrzne / Osłona typu „Pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Posiada wyciskane gwinty, które są znacznie mocniejsze niż gwinty cięte.
- Uwaga: Możesz doświadczyć efektu pamięci sterowania podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Uwaga: Możesz doświadczyć zjawiska „memory steer” podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Kuty na gorąco, hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy z chromo-molibdenu 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Kuty na gorąco; Hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy ze stali chromowo-molibdenowej 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Smarowalna, wstępnie nagwintowana obudowa smarowniczki sprawia, że konserwacja smarowania jest szybka i łatwa.
- Smarowalny; wstępnie gwintowana obudowa smarowniczki ułatwia i przyspiesza konserwację smarowania.
- Kuta obudowa ze stali węglowej stopowej SAE 1045, obrabiana CNC, zapewnia dłuższą żywotność przegubu.
- Zestaw zawiera 1 górny i 1 dolny przegub kulowy oraz związane z nimi drobne części.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30; Dana 44 i GM 8,25 cala.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30, Dana 44 i GM 8,25”.
- Dożywotnia gwarancja na wady produkcyjne.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1987 | Chevrolet | Blazer | Custom Deluxe |
| 1988 | Chevrolet | Blazer | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | Blazer | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1961-1974 | Chevrolet | K10 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K10 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1975-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1965-1974 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K20 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom |
| 1975,1977-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1978,1980-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1960-1966 | Chevrolet | Suburban | Base |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Custom Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Silverado |
| 1975-1977,1984-1989 | Dodge | W100 | Custom |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W100 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W100 Series | Base |
| 1977-1993 | Dodge | W150 | Base |
| 1990-1991 | Dodge | W150 | S |
| 1975-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W200 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W200 Series | Base |
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1978 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975,1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1978 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1977 | GMC | K15 | Indy Hauler |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K15/K1500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K25/K2500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
| 1967-1971 | International | Scout 800 | Base |
| 1971-1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ5 | Limited |
| 1975-1983 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ7 | Limited |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1984-1991,1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1990 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Zestaw sworzni Yukon Gear Dana 30/Dana 44 przedni most 8,25 cala – jedna strona
Najwyższej jakości materiały przekładają się na doskonałą wydajność. Kiedy wymieniasz i unowocześniasz zużyte fabryczne przeguby kulowe na wytrzymałą jednostkę Yukon, otrzymujesz przegub kulowy zbudowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i trwałości. Jego obudowa jest obrabiana maszynowo CNC z kutej stali węglowej stopowej SAE 1045, a sworzeń kulowy jest wykonany z hartowanego indukcyjnie, kutej na gorąco stali chromowo-molibdenowej 4140. Te przeguby kulowe wykorzystują wojskowe łożyska z acetalu ze względu na ich zaawansowane właściwości przeciwcierne i stabilność wymiarową. Trwałość przegubów kulowych zależy wyłącznie od ochrony zapewnianej przez ich gumowe osłony. Przeguby kulowe Yukon charakteryzują się dwustopniowym podejściem, z zewnętrzną osłoną z syntetycznego neoprenu/CR oraz wewnętrzną uszczelką/osłoną typu "pancake", które chronią sferyczne złącze i miskę przed drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi, olejem, benzyną, płynami silnikowymi i ekstremalnymi temperaturami. Ten zestaw zastępuje górne i dolne przednie przeguby kulowe po jednej stronie i zawiera śruby Grade 8, nakrętki koronowe, pierścienie zaciskowe, zawleczki i smarowniczki.
- Gumowa osłona z neoprenu/CR oraz wewnętrzna uszczelka/osłona typu „pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Wzmocniona neoprenem gumowa osłona CR / Uszczelnienie wewnętrzne / Osłona typu „Pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Posiada wyciskane gwinty, które są znacznie mocniejsze niż gwinty cięte.
- Uwaga: Możesz doświadczyć efektu pamięci sterowania podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Uwaga: Możesz doświadczyć zjawiska „memory steer” podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Kuty na gorąco, hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy z chromo-molibdenu 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Kuty na gorąco; Hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy ze stali chromowo-molibdenowej 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Smarowalna, wstępnie nagwintowana obudowa smarowniczki sprawia, że konserwacja smarowania jest szybka i łatwa.
- Smarowalny; wstępnie gwintowana obudowa smarowniczki ułatwia i przyspiesza konserwację smarowania.
- Kuta obudowa ze stali węglowej stopowej SAE 1045, obrabiana CNC, zapewnia dłuższą żywotność przegubu.
- Zestaw zawiera 1 górny i 1 dolny przegub kulowy oraz związane z nimi drobne części.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30; Dana 44 i GM 8,25 cala.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30, Dana 44 i GM 8,25”.
- Dożywotnia gwarancja na wady produkcyjne.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1987 | Chevrolet | Blazer | Custom Deluxe |
| 1988 | Chevrolet | Blazer | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | Blazer | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1961-1974 | Chevrolet | K10 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K10 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1975-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1965-1974 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K20 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom |
| 1975,1977-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1978,1980-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1960-1966 | Chevrolet | Suburban | Base |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Custom Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Silverado |
| 1975-1977,1984-1989 | Dodge | W100 | Custom |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W100 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W100 Series | Base |
| 1977-1993 | Dodge | W150 | Base |
| 1990-1991 | Dodge | W150 | S |
| 1975-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W200 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W200 Series | Base |
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1978 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975,1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1978 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1977 | GMC | K15 | Indy Hauler |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K15/K1500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K25/K2500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
| 1967-1971 | International | Scout 800 | Base |
| 1971-1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ5 | Limited |
| 1975-1983 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ7 | Limited |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1984-1991,1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1990 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Najwyższej jakości materiały przekładają się na doskonałą wydajność. Kiedy wymieniasz i unowocześniasz zużyte fabryczne przeguby kulowe na wytrzymałą jednostkę Yukon, otrzymujesz przegub kulowy zbudowany zgodnie z najwyższymi standardami jakości i trwałości. Jego obudowa jest obrabiana maszynowo CNC z kutej stali węglowej stopowej SAE 1045, a sworzeń kulowy jest wykonany z hartowanego indukcyjnie, kutej na gorąco stali chromowo-molibdenowej 4140. Te przeguby kulowe wykorzystują wojskowe łożyska z acetalu ze względu na ich zaawansowane właściwości przeciwcierne i stabilność wymiarową. Trwałość przegubów kulowych zależy wyłącznie od ochrony zapewnianej przez ich gumowe osłony. Przeguby kulowe Yukon charakteryzują się dwustopniowym podejściem, z zewnętrzną osłoną z syntetycznego neoprenu/CR oraz wewnętrzną uszczelką/osłoną typu "pancake", które chronią sferyczne złącze i miskę przed drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi, olejem, benzyną, płynami silnikowymi i ekstremalnymi temperaturami. Ten zestaw zastępuje górne i dolne przednie przeguby kulowe po jednej stronie i zawiera śruby Grade 8, nakrętki koronowe, pierścienie zaciskowe, zawleczki i smarowniczki.
- Gumowa osłona z neoprenu/CR oraz wewnętrzna uszczelka/osłona typu „pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Wzmocniona neoprenem gumowa osłona CR / Uszczelnienie wewnętrzne / Osłona typu „Pancake” zapewniają doskonałe uszczelnienie przed zanieczyszczeniami.
- Posiada wyciskane gwinty, które są znacznie mocniejsze niż gwinty cięte.
- Uwaga: Możesz doświadczyć efektu pamięci sterowania podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Uwaga: Możesz doświadczyć zjawiska „memory steer” podczas 300- do 500-milowego okresu docierania.
- Kuty na gorąco, hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy z chromo-molibdenu 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Kuty na gorąco; Hartowany indukcyjnie sworzeń kulowy ze stali chromowo-molibdenowej 4140 zapewnia niezrównaną trwałość.
- Smarowalna, wstępnie nagwintowana obudowa smarowniczki sprawia, że konserwacja smarowania jest szybka i łatwa.
- Smarowalny; wstępnie gwintowana obudowa smarowniczki ułatwia i przyspiesza konserwację smarowania.
- Kuta obudowa ze stali węglowej stopowej SAE 1045, obrabiana CNC, zapewnia dłuższą żywotność przegubu.
- Zestaw zawiera 1 górny i 1 dolny przegub kulowy oraz związane z nimi drobne części.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30; Dana 44 i GM 8,25 cala.
- Pasuje do przednich mechanizmów różnicowych Dana 30, Dana 44 i GM 8,25”.
- Dożywotnia gwarancja na wady produkcyjne.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1987 | Chevrolet | Blazer | Custom Deluxe |
| 1988 | Chevrolet | Blazer | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | Blazer | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1975-1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1961-1974 | Chevrolet | K10 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K10 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K10 Suburban | Silverado |
| 1975-1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
| 1975-1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1975-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1965-1974 | Chevrolet | K20 Pickup | Base |
| 1967-1974 | Chevrolet | K20 Suburban | Base |
| 1981-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom |
| 1975-1980 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 Suburban | Deluxe |
| 1975-1980,1982,1984-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980,1982-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 Suburban | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
| 1988 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1981-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom |
| 1975,1977-1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1978,1980-1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1960-1966 | Chevrolet | Suburban | Base |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Custom Deluxe |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Scottsdale |
| 1987 | Chevrolet | V10 | Silverado |
| 1975-1977,1984-1989 | Dodge | W100 | Custom |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W100 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W100 Series | Base |
| 1977-1993 | Dodge | W150 | Base |
| 1990-1991 | Dodge | W150 | S |
| 1975-1980 | Dodge | W200 | Base |
| 1957-1959,1968-1974 | Dodge | W200 Pickup | Base |
| 1960-1967 | Dodge | W200 Series | Base |
| 1966-1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1978 | Ford | Bronco | Custom |
| 1975,1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1978 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975-1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968-1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976-1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-250 | Base |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Custom |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1975-1978 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-250 | XLT |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1977 | GMC | K15 | Indy Hauler |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K15/K1500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1966-1974 | GMC | K25/K2500 Pickup | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Base |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
| 1979-1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
| 1979-1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
| 1967-1971 | International | Scout 800 | Base |
| 1971-1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ5 | Limited |
| 1975-1983 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1983,1985-1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1982-1983 | Jeep | CJ7 | Limited |
| 1976-1986 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1984-1991,1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1990 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own