Zestaw nieregulowanego tylnego zawieszenia BMR 68-72 A-Body - czerwony
Cena regularna
$788.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ponadto, wzmocnienia usztywniają górne mocowania ramy wahacza, łącząc górne i dolne mocowania. Zawieszenie BMR zaprojektowało swoje zestawy tylnego zawieszenia tak, aby dobrze sprawdzały się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Wytrzymała konstrukcja górnych i dolnych wahaczy eliminuje ugięcia, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować drgania, hałas i wibracje (NVH), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywnymi, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wydajnościowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas agresywnych startów i twardego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą swobodę ruchu, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Wzmocnienia zapewniają dodatkową wytrzymałość tylnego zawieszenia, co przekłada się na bardziej responsywne wrażenia z jazdy. Ten produkt to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalne poziomy NVH i komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Zestawy tylnego zawieszenia BMR są dostępne w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego proszkowego lakieru, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Duma z produkcji w USA! Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH002 (obejmuje osprzęt górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Ponadto, wzmocnienia usztywniają górne mocowania ramy wahacza, łącząc górne i dolne mocowania. Zawieszenie BMR zaprojektowało swoje zestawy tylnego zawieszenia tak, aby dobrze sprawdzały się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Wytrzymała konstrukcja górnych i dolnych wahaczy eliminuje ugięcia, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować drgania, hałas i wibracje (NVH), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywnymi, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wydajnościowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas agresywnych startów i twardego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą swobodę ruchu, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Wzmocnienia zapewniają dodatkową wytrzymałość tylnego zawieszenia, co przekłada się na bardziej responsywne wrażenia z jazdy. Ten produkt to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalne poziomy NVH i komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Zestawy tylnego zawieszenia BMR są dostępne w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego proszkowego lakieru, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Duma z produkcji w USA! Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH002 (obejmuje osprzęt górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Zestaw nieregulowanego tylnego zawieszenia BMR 68-72 A-Body - czerwony
Cena regularna
$788.99 AUD
Ponadto, wzmocnienia usztywniają górne mocowania ramy wahacza, łącząc górne i dolne mocowania. Zawieszenie BMR zaprojektowało swoje zestawy tylnego zawieszenia tak, aby dobrze sprawdzały się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Wytrzymała konstrukcja górnych i dolnych wahaczy eliminuje ugięcia, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować drgania, hałas i wibracje (NVH), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywnymi, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wydajnościowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas agresywnych startów i twardego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą swobodę ruchu, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Wzmocnienia zapewniają dodatkową wytrzymałość tylnego zawieszenia, co przekłada się na bardziej responsywne wrażenia z jazdy. Ten produkt to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalne poziomy NVH i komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Zestawy tylnego zawieszenia BMR są dostępne w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego proszkowego lakieru, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Duma z produkcji w USA! Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH002 (obejmuje osprzęt górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Ponadto, wzmocnienia usztywniają górne mocowania ramy wahacza, łącząc górne i dolne mocowania. Zawieszenie BMR zaprojektowało swoje zestawy tylnego zawieszenia tak, aby dobrze sprawdzały się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Wytrzymała konstrukcja górnych i dolnych wahaczy eliminuje ugięcia, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Tuleje poliuretanowe BMR zostały zaprojektowane tak, aby były wystarczająco elastyczne, aby zapewnić komfortową jazdę i absorbować drgania, hałas i wibracje (NVH), jednocześnie pozostając wystarczająco sztywnymi, aby wytrzymać wysokie obciążenia w każdym środowisku wydajnościowym. Tuleje z łatwością radzą sobie z wysokimi obciążeniami kompresyjnymi podczas agresywnych startów i twardego przyspieszania, a jednocześnie oferują dużą swobodę ruchu, co zapewnia doskonałe prowadzenie. Wzmocnienia zapewniają dodatkową wytrzymałość tylnego zawieszenia, co przekłada się na bardziej responsywne wrażenia z jazdy. Ten produkt to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalne poziomy NVH i komfort jazdy. Gdy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Zestawy tylnego zawieszenia BMR są dostępne w kolorze czarnego młotkowego i czerwonego proszkowego lakieru, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 3-4 godzin. Duma z produkcji w USA! Dostępny jest również zestaw osprzętu wahaczy RH002 (obejmuje osprzęt górnych i dolnych wahaczy - wysoce zalecany).
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1968-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1968-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
