BMR 82-02 3. generacji F-Body zestaw regulowanego tylnego zawieszenia (poliuretan) – czarny Hammertone
BMRRSK035H
Cena regularna
$624.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Wyruszaj dynamiczniej, ogranicz podskoki kół i zwiększ stabilność w zakrętach w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Zestaw regulowanego na pojeździe tylnego zawieszenia BMR z poliuretanowymi elementami składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance 0,120 cala, regulowane na pojeździe dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej aplikacji wyczynowej. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. BMR zaprojektowało ten zestaw, aby dobrze sprawdzał się w samochodach ulicznych, wyścigach drag racing i zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałas, wibracje, szorstkość) i komfort jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępny w kolorze czarnego młotkowanego lub czerwonego proszkowego. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wyruszaj dynamiczniej, ogranicz podskoki kół i zwiększ stabilność w zakrętach w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Zestaw regulowanego na pojeździe tylnego zawieszenia BMR z poliuretanowymi elementami składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance 0,120 cala, regulowane na pojeździe dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej aplikacji wyczynowej. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. BMR zaprojektowało ten zestaw, aby dobrze sprawdzał się w samochodach ulicznych, wyścigach drag racing i zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałas, wibracje, szorstkość) i komfort jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępny w kolorze czarnego młotkowanego lub czerwonego proszkowego. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-02 3. generacji F-Body zestaw regulowanego tylnego zawieszenia (poliuretan) – czarny Hammertone
BMRRSK035H
Cena regularna
$624.99 AUD
Wyruszaj dynamiczniej, ogranicz podskoki kół i zwiększ stabilność w zakrętach w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Zestaw regulowanego na pojeździe tylnego zawieszenia BMR z poliuretanowymi elementami składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance 0,120 cala, regulowane na pojeździe dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej aplikacji wyczynowej. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. BMR zaprojektowało ten zestaw, aby dobrze sprawdzał się w samochodach ulicznych, wyścigach drag racing i zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałas, wibracje, szorstkość) i komfort jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępny w kolorze czarnego młotkowanego lub czerwonego proszkowego. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wyruszaj dynamiczniej, ogranicz podskoki kół i zwiększ stabilność w zakrętach w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Zestaw regulowanego na pojeździe tylnego zawieszenia BMR z poliuretanowymi elementami składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance 0,120 cala, regulowane na pojeździe dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej aplikacji wyczynowej. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia niż fabryczne tuleje gumowe. BMR zaprojektowało ten zestaw, aby dobrze sprawdzał się w samochodach ulicznych, wyścigach drag racing i zastosowaniach wymagających dobrego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, co znacznie poprawia powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom NVH (hałas, wibracje, szorstkość) i komfort jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępny w kolorze czarnego młotkowanego lub czerwonego proszkowego. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
