BMR 82-02 F-Body 3. generacji Zestaw regulowanego tylnego zawieszenia (poliuretanowy) – czerwony
Cena regularna
$624.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wykonuj ostrzejsze starty, zmniejszaj podskakiwanie kół i dodaj stałości w pokonywaniu zakrętów w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Poliuretanowy, regulowany na samochodzie zestaw tylnego zawieszenia BMR składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance o grubości 0,120 cala, regulowane na samochodzie dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej zastosowania. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a A z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia w porównaniu z fabrycznymi gumowymi tulejami. BMR zaprojektowało ten zestaw do użytku w samochodach ulicznych, wyścigach na ¼ mili i zastosowaniach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, znacznie poprawiając powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i twardości (NVH) oraz komfortu jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępne w kolorze czarnym młotkowym lub czerwonym malowanym proszkowo. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wykonuj ostrzejsze starty, zmniejszaj podskakiwanie kół i dodaj stałości w pokonywaniu zakrętów w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Poliuretanowy, regulowany na samochodzie zestaw tylnego zawieszenia BMR składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance o grubości 0,120 cala, regulowane na samochodzie dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej zastosowania. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a A z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia w porównaniu z fabrycznymi gumowymi tulejami. BMR zaprojektowało ten zestaw do użytku w samochodach ulicznych, wyścigach na ¼ mili i zastosowaniach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, znacznie poprawiając powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i twardości (NVH) oraz komfortu jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępne w kolorze czarnym młotkowym lub czerwonym malowanym proszkowo. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-02 F-Body 3. generacji Zestaw regulowanego tylnego zawieszenia (poliuretanowy) – czerwony
Cena regularna
$624.99 AUD
Wykonuj ostrzejsze starty, zmniejszaj podskakiwanie kół i dodaj stałości w pokonywaniu zakrętów w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Poliuretanowy, regulowany na samochodzie zestaw tylnego zawieszenia BMR składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance o grubości 0,120 cala, regulowane na samochodzie dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej zastosowania. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a A z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia w porównaniu z fabrycznymi gumowymi tulejami. BMR zaprojektowało ten zestaw do użytku w samochodach ulicznych, wyścigach na ¼ mili i zastosowaniach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, znacznie poprawiając powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i twardości (NVH) oraz komfortu jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępne w kolorze czarnym młotkowym lub czerwonym malowanym proszkowo. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Wykonuj ostrzejsze starty, zmniejszaj podskakiwanie kół i dodaj stałości w pokonywaniu zakrętów w swoim GM F-body z lat 1982-2002 dzięki regulowanemu zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Poliuretanowy, regulowany na samochodzie zestaw tylnego zawieszenia BMR składa się z drążka Panharda i dolnych wahaczy. Wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala i ściance o grubości 0,120 cala, regulowane na samochodzie dolne wahacze i drążek Panharda zapewniają całą wytrzymałość i możliwości regulacji, jakich potrzebujesz do każdej zastosowania. Regulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK035) wykorzystuje smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a A z wewnętrznymi żłobieniami, które zapewniają bardziej responsywne odczucia w porównaniu z fabrycznymi gumowymi tulejami. BMR zaprojektowało ten zestaw do użytku w samochodach ulicznych, wyścigach na ¼ mili i zastosowaniach wymagających precyzyjnego prowadzenia. Wytrzymała konstrukcja dolnych wahaczy i drążka Panharda eliminuje ugięcia, znacznie poprawiając powtarzalność na ulicy, na starcie lub w zakrętach. Ten zestaw to idealne ulepszenie dla entuzjastów, którzy chcą poprawić osiągi, zachowując jednocześnie akceptowalny poziom hałasu, wibracji i twardości (NVH) oraz komfortu jazdy. Czas instalacji wynosi 3-4 godziny. Dostępne w kolorze czarnym młotkowym lub czerwonym malowanym proszkowo. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
