Zestaw przedniego zawieszenia QA1 do Dodge D100 61-71 - z pojedynczą regulacją - 600lb/in spadek 5-6 cali
Cena regularna
$7,690.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Z łatwością zmodernizuj swoją klasyczną ciężarówkę Dodge z napędem 2WD za pomocą wkręcanego systemu zawieszenia z amortyzatorami typu coil-over i układem kierowniczym z zębatką. Zestaw ten natychmiast zmienia staroświeckie wrażenia z resorów piórowych i sztywnej osi, znacznie poprawiając osiągi ciężarówki, zapewniając łatwość prowadzenia jak w nowoczesnych pojazdach i dając idealnie obniżoną postawę. Amortyzatory typu coil-over ułatwiają uzyskanie idealnego wyglądu, jednocześnie dostosowując właściwości jazdy do Twoich unikalnych potrzeb. Wybieraj spośród zestawów oferujących obniżenie o 2"-4" lub 4"-6", aby obniżyć przód ciężarówki, jednocześnie znacznie poprawiając geometrię. Zestawy są kompletne ze wszystkim, czego potrzebujesz do zamontowania systemu, w tym z poprzecznicą, wahaczami, przekładnią kierowniczą, zwrotnicami, przegubami kulowymi, wewnętrznymi/zewnętrznymi drążkami kierowniczymi i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Wybieraj spośród amortyzatorów typu coil-over z pojedynczą lub podwójną regulacją, aby spełnić swoje cele wydajnościowe. Zestaw QA1 można zamontować za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Nie wymaga żadnego cięcia, spawania ani użycia podnośnika. Instalacja może być ukończona bez usuwania wewnętrznych fartuchów błotników. Zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem poprzecznym QA1, aby jeszcze bardziej poprawić możliwości pokonywania zakrętów. Systemy QA1 są produkowane w USA w ich zakładzie w Lakeville, MN. Amortyzatory zawarte w zestawie objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Zarejestruj je przed instalacją na stronie QA1.net/warranty. Uwagi dotyczące montażu: Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą używane głównie na ulicy. Amortyzatory typu coil-over z podwójną regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Zestaw wykorzystuje zwrotnice Mustang II, aby zaoferować szeroki wachlarz opcji hamulcowych. Opcja oferująca obniżenie o 2"-4" wymaga użycia kół o średnicy co najmniej 15". Koła z fabrycznymi hamulcami bębnowymi nie będą pasować do zwrotnic z hamulcami tarczowymi. Skontaktuj się z producentem hamulców, aby określić prawidłowe odsunięcie (backspacing).
- Regulowane opcje tłumienia amortyzatorów dla wszystkich scenariuszy jazdy
- Geometria poprawiająca osiągi
- mocniejsze niż fabryczne komponenty
- Regulowana wysokość zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
- Trwały
Z łatwością zmodernizuj swoją klasyczną ciężarówkę Dodge z napędem 2WD za pomocą wkręcanego systemu zawieszenia z amortyzatorami typu coil-over i układem kierowniczym z zębatką. Zestaw ten natychmiast zmienia staroświeckie wrażenia z resorów piórowych i sztywnej osi, znacznie poprawiając osiągi ciężarówki, zapewniając łatwość prowadzenia jak w nowoczesnych pojazdach i dając idealnie obniżoną postawę. Amortyzatory typu coil-over ułatwiają uzyskanie idealnego wyglądu, jednocześnie dostosowując właściwości jazdy do Twoich unikalnych potrzeb. Wybieraj spośród zestawów oferujących obniżenie o 2"-4" lub 4"-6", aby obniżyć przód ciężarówki, jednocześnie znacznie poprawiając geometrię. Zestawy są kompletne ze wszystkim, czego potrzebujesz do zamontowania systemu, w tym z poprzecznicą, wahaczami, przekładnią kierowniczą, zwrotnicami, przegubami kulowymi, wewnętrznymi/zewnętrznymi drążkami kierowniczymi i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Wybieraj spośród amortyzatorów typu coil-over z pojedynczą lub podwójną regulacją, aby spełnić swoje cele wydajnościowe. Zestaw QA1 można zamontować za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Nie wymaga żadnego cięcia, spawania ani użycia podnośnika. Instalacja może być ukończona bez usuwania wewnętrznych fartuchów błotników. Zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem poprzecznym QA1, aby jeszcze bardziej poprawić możliwości pokonywania zakrętów. Systemy QA1 są produkowane w USA w ich zakładzie w Lakeville, MN. Amortyzatory zawarte w zestawie objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Zarejestruj je przed instalacją na stronie QA1.net/warranty. Uwagi dotyczące montażu: Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą używane głównie na ulicy. Amortyzatory typu coil-over z podwójną regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Zestaw wykorzystuje zwrotnice Mustang II, aby zaoferować szeroki wachlarz opcji hamulcowych. Opcja oferująca obniżenie o 2"-4" wymaga użycia kół o średnicy co najmniej 15". Koła z fabrycznymi hamulcami bębnowymi nie będą pasować do zwrotnic z hamulcami tarczowymi. Skontaktuj się z producentem hamulców, aby określić prawidłowe odsunięcie (backspacing).
- Regulowane opcje tłumienia amortyzatorów dla wszystkich scenariuszy jazdy
- Geometria poprawiająca osiągi
- mocniejsze niż fabryczne komponenty
- Regulowana wysokość zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
- Trwały
Zestaw przedniego zawieszenia QA1 do Dodge D100 61-71 - z pojedynczą regulacją - 600lb/in spadek 5-6 cali
Cena regularna
$7,690.99 AUD
Z łatwością zmodernizuj swoją klasyczną ciężarówkę Dodge z napędem 2WD za pomocą wkręcanego systemu zawieszenia z amortyzatorami typu coil-over i układem kierowniczym z zębatką. Zestaw ten natychmiast zmienia staroświeckie wrażenia z resorów piórowych i sztywnej osi, znacznie poprawiając osiągi ciężarówki, zapewniając łatwość prowadzenia jak w nowoczesnych pojazdach i dając idealnie obniżoną postawę. Amortyzatory typu coil-over ułatwiają uzyskanie idealnego wyglądu, jednocześnie dostosowując właściwości jazdy do Twoich unikalnych potrzeb. Wybieraj spośród zestawów oferujących obniżenie o 2"-4" lub 4"-6", aby obniżyć przód ciężarówki, jednocześnie znacznie poprawiając geometrię. Zestawy są kompletne ze wszystkim, czego potrzebujesz do zamontowania systemu, w tym z poprzecznicą, wahaczami, przekładnią kierowniczą, zwrotnicami, przegubami kulowymi, wewnętrznymi/zewnętrznymi drążkami kierowniczymi i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Wybieraj spośród amortyzatorów typu coil-over z pojedynczą lub podwójną regulacją, aby spełnić swoje cele wydajnościowe. Zestaw QA1 można zamontować za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Nie wymaga żadnego cięcia, spawania ani użycia podnośnika. Instalacja może być ukończona bez usuwania wewnętrznych fartuchów błotników. Zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem poprzecznym QA1, aby jeszcze bardziej poprawić możliwości pokonywania zakrętów. Systemy QA1 są produkowane w USA w ich zakładzie w Lakeville, MN. Amortyzatory zawarte w zestawie objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Zarejestruj je przed instalacją na stronie QA1.net/warranty. Uwagi dotyczące montażu: Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą używane głównie na ulicy. Amortyzatory typu coil-over z podwójną regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Zestaw wykorzystuje zwrotnice Mustang II, aby zaoferować szeroki wachlarz opcji hamulcowych. Opcja oferująca obniżenie o 2"-4" wymaga użycia kół o średnicy co najmniej 15". Koła z fabrycznymi hamulcami bębnowymi nie będą pasować do zwrotnic z hamulcami tarczowymi. Skontaktuj się z producentem hamulców, aby określić prawidłowe odsunięcie (backspacing).
- Regulowane opcje tłumienia amortyzatorów dla wszystkich scenariuszy jazdy
- Geometria poprawiająca osiągi
- mocniejsze niż fabryczne komponenty
- Regulowana wysokość zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
- Trwały
Z łatwością zmodernizuj swoją klasyczną ciężarówkę Dodge z napędem 2WD za pomocą wkręcanego systemu zawieszenia z amortyzatorami typu coil-over i układem kierowniczym z zębatką. Zestaw ten natychmiast zmienia staroświeckie wrażenia z resorów piórowych i sztywnej osi, znacznie poprawiając osiągi ciężarówki, zapewniając łatwość prowadzenia jak w nowoczesnych pojazdach i dając idealnie obniżoną postawę. Amortyzatory typu coil-over ułatwiają uzyskanie idealnego wyglądu, jednocześnie dostosowując właściwości jazdy do Twoich unikalnych potrzeb. Wybieraj spośród zestawów oferujących obniżenie o 2"-4" lub 4"-6", aby obniżyć przód ciężarówki, jednocześnie znacznie poprawiając geometrię. Zestawy są kompletne ze wszystkim, czego potrzebujesz do zamontowania systemu, w tym z poprzecznicą, wahaczami, przekładnią kierowniczą, zwrotnicami, przegubami kulowymi, wewnętrznymi/zewnętrznymi drążkami kierowniczymi i wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Wybieraj spośród amortyzatorów typu coil-over z pojedynczą lub podwójną regulacją, aby spełnić swoje cele wydajnościowe. Zestaw QA1 można zamontować za pomocą prostych narzędzi ręcznych. Nie wymaga żadnego cięcia, spawania ani użycia podnośnika. Instalacja może być ukończona bez usuwania wewnętrznych fartuchów błotników. Zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem poprzecznym QA1, aby jeszcze bardziej poprawić możliwości pokonywania zakrętów. Systemy QA1 są produkowane w USA w ich zakładzie w Lakeville, MN. Amortyzatory zawarte w zestawie objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Zarejestruj je przed instalacją na stronie QA1.net/warranty. Uwagi dotyczące montażu: Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą używane głównie na ulicy. Amortyzatory typu coil-over z podwójną regulacją są zalecane do ciężarówek, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Zestaw wykorzystuje zwrotnice Mustang II, aby zaoferować szeroki wachlarz opcji hamulcowych. Opcja oferująca obniżenie o 2"-4" wymaga użycia kół o średnicy co najmniej 15". Koła z fabrycznymi hamulcami bębnowymi nie będą pasować do zwrotnic z hamulcami tarczowymi. Skontaktuj się z producentem hamulców, aby określić prawidłowe odsunięcie (backspacing).
- Regulowane opcje tłumienia amortyzatorów dla wszystkich scenariuszy jazdy
- Geometria poprawiająca osiągi
- mocniejsze niż fabryczne komponenty
- Regulowana wysokość zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż na śruby
- Wyprodukowano w USA
- Trwały
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
