QA1 62-72 Mopar B Body/70-74 E Body Przedni Podwójnie Regulowany System Coilover

Przekształć swojego klasycznego Dodge'a Chargera, Dodge'a Challengera i Plymoutha Barracudę z zawieszenia drążkowego na system sprężynowo-amortyzujący QA1. Zestawy zawierają rurowy element K, co zmniejsza wagę i zapewnia miejsce na kolektory wydechowe o dużej średnicy. Modułowe mocowania silnika oferują wiele opcji silnikowych, w tym silniki Gen 3 Hemi. Systemy łatwo montuje się śrubami bez cięcia i spawania. Rurowe wahacze i przekładnia zębatkowa QA1 znacznie poprawiają właściwości jezdne i osiągi, zapewniając jednocześnie nowoczesne wrażenia. Zestawy zawierają regulowane w pojedynczym lub podwójnym stopniu sprężyny QA1, co pozwala łatwo ustawić preferowaną jakość i wysokość jazdy. Opcjonalne amortyzatory z serii MOD zapewniają szczytowe osiągi na torze i torze do wyścigów równoległych. Zestawy są dostępne w konfiguracjach do dragu lub do prowadzenia. Zestawy do dragu wykorzystują przeguby kulowe na górnych i dolnych wahaczach, aby poprawić transfer wagi poprzez zmniejszenie ugięcia. Obejmują lżejszą sprężynę, aby poprawić przyczepność tylnych kół podczas ostrych startów. Zestawy do dragu oferują obniżenie 0"-2". Zestawy do prowadzenia wykorzystują tuleje poliuretanowe na dolnych wahaczach, aby zapewnić lepsze pokonywanie zakrętów i zmniejszyć NVH. Posiadają cięższą sprężynę, aby zwiększyć stabilność przodu. Zestawy do prowadzenia są dostępne z obniżeniem 0"-2" lub 2"-4". Oba zestawy mogą być sparowane z opcjonalnym przednim stabilizatorem QA1. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory regulowane w pojedynczym i podwójnym stopniu kwalifikują się do ograniczonej dożywotniej gwarancji. Uwagi dotyczące dopasowania: Amortyzatory regulowane w pojedynczym stopniu są zalecane dla samochodów używanych głównie na ulicy. Sprężyny regulowane w podwójnym stopniu są zalecane do konsekwentnych wyścigów równoległych, autocrossu lub wyścigów drogowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla maksymalnej regulacji i wyższych krzywych siły. Pompy wspomagania kierownicy Gen 3 Hemi wymagają reduktora ciśnienia i instalacji chłodnicy wspomagania kierownicy. Sprężyny i wahacze w tym zestawie NIE MOGĄ być używane z innymi rurowymi produktami QA1 przeznaczonymi do zawieszenia drążkowego. Zestawy wykorzystują wrzeciona Mustang II do wielu opcji hamulcowych. Zestawy z obniżeniem 2"-4" wymagają kół o średnicy co najmniej 18".

• Maksymalizuj osiągi pojazdów Mopar A, B i E
• Popraw właściwości jezdne i komfort jazdy
• Zwiększ zdolność pokonywania zakrętów
• Regulowana wysokość zawieszenia
• Najlepsza w swojej klasie gwarancja
• Regulowane amortyzatory
• Wyprodukowano w USA

Ta część pasuje do: