QA1 62-72 Mopar B Body/70-74 E Body Przedni system coilover z serii Mod
Usually Special Order — currently available from stock.
QA1 62-72 Mopar B/E-Body Zestaw do konwersji na coil-over z przodu, Przekształć swojego klasycznego Chargera, Coroneta, Challengera, Barracudę lub inny pojazd Mopar B lub E-Body z zawieszenia drążkowego na system coil-over QA1. Zestawy obejmują rurowy element K dla zmniejszenia wagi i miejsca na kolektory wydechowe o dużej średnicy. Modułowe mocowania silnika oferują wiele opcji silnika – w tym Gen 3 Hemi. Systemy można łatwo zamontować bez cięcia i spawania. Rurowe wahacze QA1 i układ kierowniczy z zębatkowym drążkiem kierowniczym znacznie poprawiają właściwości jezdne i osiągi, zapewniając jednocześnie nowoczesne wrażenia. Amortyzatory serii MOD zapewniają najwyższą wydajność na torze i pasie drag race, dostarczając agresywne krzywe siły wymagane dla najwyższej klasy samochodów pro-touringowych i drag racingowych. Amortyzatory te maksymalizują możliwości strojenia dzięki modułowym pakietom zaworów. Możesz radykalnie zmienić ustawienia zaworów w ciągu kilku minut, nigdy nie zdejmując amortyzatora z samochodu, nie tracąc/nie zanieczyszczając oleju ani nie martwiąc się o ciśnienie azotu. Zestawy są dostępne w konfiguracjach drag lub handling. Zestawy drag wykorzystują końcówki drążków na górnych i dolnych wahaczach, aby poprawić transfer ciężaru poprzez zmniejszenie ugięcia. Obejmują lżejszą sprężynę, aby poprawić przyczepność tylnego koła podczas gwałtownych startów. Zestawy drag oferują obniżenie 0"-2". Zestawy handling wykorzystują tuleje poliuretanowe na dolnych wahaczach, aby zapewnić lepsze pokonywanie zakrętów i zmniejszyć NVH. Posiadają cięższą sprężynę dla zwiększenia stabilności przodu pojazdu. Zestawy handling są dostępne z obniżeniem 0-2" lub 2-4". Oba zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem QA1. Systemy QA1 są produkowane w USA. Uwagi dotyczące dopasowania: Pompy wspomagania kierownicy Gen 3 Hemi wymagają reduktora ciśnienia i montażu chłodnicy wspomagania kierownicy. Coil-overy i wahacze w tym zestawie NIE MOGĄ być używane z innymi rurowymi produktami QA1 przeznaczonymi do zawieszenia drążkowego. Zestawy wykorzystują wrzeciona Mustang II, aby zapewnić wiele opcji hamulców. Zestawy z obniżeniem 2"-4" wymagają kół o średnicy co najmniej 18". Skontaktuj się z producentem hamulców, aby sprawdzić odsadzenie kół.,
- Maksymalizuj osiągi pojazdów Mopar A, B i E body
- Popraw właściwości jezdne i jakość jazdy
- Zwiększ możliwości pokonywania zakrętów
- Regulowana wysokość jazdy
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Regulowane amortyzatory
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1969-1971 | Dodge | Charger | 500 |
| 1966,1968-1972 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1971 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1971-1972 | Dodge | Charger | Special Edition |
| 1971 | Dodge | Charger | Super Bee |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965-1966,1970-1972 | Dodge | Coronet | Base |
| 1971 | Dodge | Coronet | Brougham |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Crestwood |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Custom |
| 1966-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1967-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
| 1965-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Custom |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Regent |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
QA1 62-72 Mopar B/E-Body Zestaw do konwersji na coil-over z przodu, Przekształć swojego klasycznego Chargera, Coroneta, Challengera, Barracudę lub inny pojazd Mopar B lub E-Body z zawieszenia drążkowego na system coil-over QA1. Zestawy obejmują rurowy element K dla zmniejszenia wagi i miejsca na kolektory wydechowe o dużej średnicy. Modułowe mocowania silnika oferują wiele opcji silnika – w tym Gen 3 Hemi. Systemy można łatwo zamontować bez cięcia i spawania. Rurowe wahacze QA1 i układ kierowniczy z zębatkowym drążkiem kierowniczym znacznie poprawiają właściwości jezdne i osiągi, zapewniając jednocześnie nowoczesne wrażenia. Amortyzatory serii MOD zapewniają najwyższą wydajność na torze i pasie drag race, dostarczając agresywne krzywe siły wymagane dla najwyższej klasy samochodów pro-touringowych i drag racingowych. Amortyzatory te maksymalizują możliwości strojenia dzięki modułowym pakietom zaworów. Możesz radykalnie zmienić ustawienia zaworów w ciągu kilku minut, nigdy nie zdejmując amortyzatora z samochodu, nie tracąc/nie zanieczyszczając oleju ani nie martwiąc się o ciśnienie azotu. Zestawy są dostępne w konfiguracjach drag lub handling. Zestawy drag wykorzystują końcówki drążków na górnych i dolnych wahaczach, aby poprawić transfer ciężaru poprzez zmniejszenie ugięcia. Obejmują lżejszą sprężynę, aby poprawić przyczepność tylnego koła podczas gwałtownych startów. Zestawy drag oferują obniżenie 0"-2". Zestawy handling wykorzystują tuleje poliuretanowe na dolnych wahaczach, aby zapewnić lepsze pokonywanie zakrętów i zmniejszyć NVH. Posiadają cięższą sprężynę dla zwiększenia stabilności przodu pojazdu. Zestawy handling są dostępne z obniżeniem 0-2" lub 2-4". Oba zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem QA1. Systemy QA1 są produkowane w USA. Uwagi dotyczące dopasowania: Pompy wspomagania kierownicy Gen 3 Hemi wymagają reduktora ciśnienia i montażu chłodnicy wspomagania kierownicy. Coil-overy i wahacze w tym zestawie NIE MOGĄ być używane z innymi rurowymi produktami QA1 przeznaczonymi do zawieszenia drążkowego. Zestawy wykorzystują wrzeciona Mustang II, aby zapewnić wiele opcji hamulców. Zestawy z obniżeniem 2"-4" wymagają kół o średnicy co najmniej 18". Skontaktuj się z producentem hamulców, aby sprawdzić odsadzenie kół.,
- Maksymalizuj osiągi pojazdów Mopar A, B i E body
- Popraw właściwości jezdne i jakość jazdy
- Zwiększ możliwości pokonywania zakrętów
- Regulowana wysokość jazdy
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Regulowane amortyzatory
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1969-1971 | Dodge | Charger | 500 |
| 1966,1968-1972 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1971 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1971-1972 | Dodge | Charger | Special Edition |
| 1971 | Dodge | Charger | Super Bee |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965-1966,1970-1972 | Dodge | Coronet | Base |
| 1971 | Dodge | Coronet | Brougham |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Crestwood |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Custom |
| 1966-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1967-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
| 1965-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Custom |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Regent |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
QA1 62-72 Mopar B Body/70-74 E Body Przedni system coilover z serii Mod
QA1 62-72 Mopar B/E-Body Zestaw do konwersji na coil-over z przodu, Przekształć swojego klasycznego Chargera, Coroneta, Challengera, Barracudę lub inny pojazd Mopar B lub E-Body z zawieszenia drążkowego na system coil-over QA1. Zestawy obejmują rurowy element K dla zmniejszenia wagi i miejsca na kolektory wydechowe o dużej średnicy. Modułowe mocowania silnika oferują wiele opcji silnika – w tym Gen 3 Hemi. Systemy można łatwo zamontować bez cięcia i spawania. Rurowe wahacze QA1 i układ kierowniczy z zębatkowym drążkiem kierowniczym znacznie poprawiają właściwości jezdne i osiągi, zapewniając jednocześnie nowoczesne wrażenia. Amortyzatory serii MOD zapewniają najwyższą wydajność na torze i pasie drag race, dostarczając agresywne krzywe siły wymagane dla najwyższej klasy samochodów pro-touringowych i drag racingowych. Amortyzatory te maksymalizują możliwości strojenia dzięki modułowym pakietom zaworów. Możesz radykalnie zmienić ustawienia zaworów w ciągu kilku minut, nigdy nie zdejmując amortyzatora z samochodu, nie tracąc/nie zanieczyszczając oleju ani nie martwiąc się o ciśnienie azotu. Zestawy są dostępne w konfiguracjach drag lub handling. Zestawy drag wykorzystują końcówki drążków na górnych i dolnych wahaczach, aby poprawić transfer ciężaru poprzez zmniejszenie ugięcia. Obejmują lżejszą sprężynę, aby poprawić przyczepność tylnego koła podczas gwałtownych startów. Zestawy drag oferują obniżenie 0"-2". Zestawy handling wykorzystują tuleje poliuretanowe na dolnych wahaczach, aby zapewnić lepsze pokonywanie zakrętów i zmniejszyć NVH. Posiadają cięższą sprężynę dla zwiększenia stabilności przodu pojazdu. Zestawy handling są dostępne z obniżeniem 0-2" lub 2-4". Oba zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem QA1. Systemy QA1 są produkowane w USA. Uwagi dotyczące dopasowania: Pompy wspomagania kierownicy Gen 3 Hemi wymagają reduktora ciśnienia i montażu chłodnicy wspomagania kierownicy. Coil-overy i wahacze w tym zestawie NIE MOGĄ być używane z innymi rurowymi produktami QA1 przeznaczonymi do zawieszenia drążkowego. Zestawy wykorzystują wrzeciona Mustang II, aby zapewnić wiele opcji hamulców. Zestawy z obniżeniem 2"-4" wymagają kół o średnicy co najmniej 18". Skontaktuj się z producentem hamulców, aby sprawdzić odsadzenie kół.,
- Maksymalizuj osiągi pojazdów Mopar A, B i E body
- Popraw właściwości jezdne i jakość jazdy
- Zwiększ możliwości pokonywania zakrętów
- Regulowana wysokość jazdy
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Regulowane amortyzatory
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1969-1971 | Dodge | Charger | 500 |
| 1966,1968-1972 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1971 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1971-1972 | Dodge | Charger | Special Edition |
| 1971 | Dodge | Charger | Super Bee |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965-1966,1970-1972 | Dodge | Coronet | Base |
| 1971 | Dodge | Coronet | Brougham |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Crestwood |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Custom |
| 1966-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1967-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
| 1965-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Custom |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Regent |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
QA1 62-72 Mopar B/E-Body Zestaw do konwersji na coil-over z przodu, Przekształć swojego klasycznego Chargera, Coroneta, Challengera, Barracudę lub inny pojazd Mopar B lub E-Body z zawieszenia drążkowego na system coil-over QA1. Zestawy obejmują rurowy element K dla zmniejszenia wagi i miejsca na kolektory wydechowe o dużej średnicy. Modułowe mocowania silnika oferują wiele opcji silnika – w tym Gen 3 Hemi. Systemy można łatwo zamontować bez cięcia i spawania. Rurowe wahacze QA1 i układ kierowniczy z zębatkowym drążkiem kierowniczym znacznie poprawiają właściwości jezdne i osiągi, zapewniając jednocześnie nowoczesne wrażenia. Amortyzatory serii MOD zapewniają najwyższą wydajność na torze i pasie drag race, dostarczając agresywne krzywe siły wymagane dla najwyższej klasy samochodów pro-touringowych i drag racingowych. Amortyzatory te maksymalizują możliwości strojenia dzięki modułowym pakietom zaworów. Możesz radykalnie zmienić ustawienia zaworów w ciągu kilku minut, nigdy nie zdejmując amortyzatora z samochodu, nie tracąc/nie zanieczyszczając oleju ani nie martwiąc się o ciśnienie azotu. Zestawy są dostępne w konfiguracjach drag lub handling. Zestawy drag wykorzystują końcówki drążków na górnych i dolnych wahaczach, aby poprawić transfer ciężaru poprzez zmniejszenie ugięcia. Obejmują lżejszą sprężynę, aby poprawić przyczepność tylnego koła podczas gwałtownych startów. Zestawy drag oferują obniżenie 0"-2". Zestawy handling wykorzystują tuleje poliuretanowe na dolnych wahaczach, aby zapewnić lepsze pokonywanie zakrętów i zmniejszyć NVH. Posiadają cięższą sprężynę dla zwiększenia stabilności przodu pojazdu. Zestawy handling są dostępne z obniżeniem 0-2" lub 2-4". Oba zestawy można połączyć z opcjonalnym przednim stabilizatorem QA1. Systemy QA1 są produkowane w USA. Uwagi dotyczące dopasowania: Pompy wspomagania kierownicy Gen 3 Hemi wymagają reduktora ciśnienia i montażu chłodnicy wspomagania kierownicy. Coil-overy i wahacze w tym zestawie NIE MOGĄ być używane z innymi rurowymi produktami QA1 przeznaczonymi do zawieszenia drążkowego. Zestawy wykorzystują wrzeciona Mustang II, aby zapewnić wiele opcji hamulców. Zestawy z obniżeniem 2"-4" wymagają kół o średnicy co najmniej 18". Skontaktuj się z producentem hamulców, aby sprawdzić odsadzenie kół.,
- Maksymalizuj osiągi pojazdów Mopar A, B i E body
- Popraw właściwości jezdne i jakość jazdy
- Zwiększ możliwości pokonywania zakrętów
- Regulowana wysokość jazdy
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Regulowane amortyzatory
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1969-1971 | Dodge | Charger | 500 |
| 1966,1968-1972 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1971 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1971-1972 | Dodge | Charger | Special Edition |
| 1971 | Dodge | Charger | Super Bee |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965-1966,1970-1972 | Dodge | Coronet | Base |
| 1971 | Dodge | Coronet | Brougham |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Crestwood |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Custom |
| 1966-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1967-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1962 | Dodge | Dart | 330 |
| 1962 | Dodge | Dart | 440 |
| 1962 | Dodge | Dart | Base |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
| 1965-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1967-1971 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Custom |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Regent |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring Plus |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
| 1962-1964 | Plymouth | Savoy | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own