QA1 68-70 Mopar B-Body Tylne zawieszenie 4-drążkowe Mod Series z pojedynczą regulacją - Obudowa 8 3/4 cala
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątną konstrukcję 4-wahaczową. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych modeli Mopar. Zestaw umożliwia montaż 3-calowego wydechu z wylotem w zderzaku. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i torze drag. Tylne układy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi wahaczami wzdłużnymi i dolnymi wahaczami wzdłużnymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia charakterystyki jazdy i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne układy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą regularnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątną konstrukcję 4-wahaczową. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych modeli Mopar. Zestaw umożliwia montaż 3-calowego wydechu z wylotem w zderzaku. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i torze drag. Tylne układy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi wahaczami wzdłużnymi i dolnymi wahaczami wzdłużnymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia charakterystyki jazdy i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne układy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą regularnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
QA1 68-70 Mopar B-Body Tylne zawieszenie 4-drążkowe Mod Series z pojedynczą regulacją - Obudowa 8 3/4 cala
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątną konstrukcję 4-wahaczową. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych modeli Mopar. Zestaw umożliwia montaż 3-calowego wydechu z wylotem w zderzaku. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i torze drag. Tylne układy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi wahaczami wzdłużnymi i dolnymi wahaczami wzdłużnymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia charakterystyki jazdy i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne układy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą regularnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Charger, Dodge Coronet i Plymouth Belvedere z tylnego zawieszenia z resorami piórowymi na zestaw QA1 coil-over, który wykorzystuje trójkątną konstrukcję 4-wahaczową. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych modeli Mopar. Zestaw umożliwia montaż 3-calowego wydechu z wylotem w zderzaku. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy na ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów na torze autocross, torze wyścigowym i torze drag. Tylne układy zawieszenia QA1 Mopar są dostarczane w komplecie z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczką, górnymi wahaczami wzdłużnymi i dolnymi wahaczami wzdłużnymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi tylnymi osiami, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub z serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostrojenia charakterystyki jazdy i prowadzenia. Możesz również łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Tylne układy zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją objęte są wiodącą w branży ograniczoną dożywotnią gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Montaż wymaga niewielkiej ilości cięcia i spawania ramy i obudowy osi. Zestaw współpracuje z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą regularnie używane do wyścigów drag, autocross lub wyścigów drogowych. Amortyzatory z serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą uzyskać maksymalną wydajność ze swojego pojazdu.
- QA1 unikalnie zaprojektowane w celu zwiększenia wydajności Twojego pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Regulacja wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwy montaż śrubowy
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1970 | Dodge | Charger | 500 |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | Base |
| 1969 | Dodge | Charger | Daytona |
| 1968-1970 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1970 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1968-1970 | Plymouth | GTX | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own