QA1 70-74 Mopar E-Body Podwójnie Regulowany System Zawieszenia Tylnego Czterowahaczowego
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Challenger i Plymouth Barracuda z tylnego zawieszenia na resorach piórowych na zestaw typu coil-over QA1, który wykorzystuje konstrukcję trójkątnego 4-wahacza. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw pozwala na zastosowanie wydechu z wylotem zderzaka o średnicy 3 cali. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy po ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów w autocrossie, na torze wyścigowym i na torze drag racing. Systemy tylnego zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczną belką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub amortyzatory serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz także łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Systemy tylnego zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją są objęte wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Instalacja wymaga niewielkiego cięcia i spawania na ramie i obudowie osi. Ten zestaw działa z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag racing, autocrossu lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą maksymalnych osiągów ze swojego pojazdu.
- Unikalna konstrukcja QA1 poprawiająca osiągi pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Możliwość regulacji wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Challenger i Plymouth Barracuda z tylnego zawieszenia na resorach piórowych na zestaw typu coil-over QA1, który wykorzystuje konstrukcję trójkątnego 4-wahacza. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw pozwala na zastosowanie wydechu z wylotem zderzaka o średnicy 3 cali. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy po ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów w autocrossie, na torze wyścigowym i na torze drag racing. Systemy tylnego zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczną belką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub amortyzatory serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz także łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Systemy tylnego zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją są objęte wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Instalacja wymaga niewielkiego cięcia i spawania na ramie i obudowie osi. Ten zestaw działa z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag racing, autocrossu lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą maksymalnych osiągów ze swojego pojazdu.
- Unikalna konstrukcja QA1 poprawiająca osiągi pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Możliwość regulacji wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
QA1 70-74 Mopar E-Body Podwójnie Regulowany System Zawieszenia Tylnego Czterowahaczowego
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Challenger i Plymouth Barracuda z tylnego zawieszenia na resorach piórowych na zestaw typu coil-over QA1, który wykorzystuje konstrukcję trójkątnego 4-wahacza. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw pozwala na zastosowanie wydechu z wylotem zderzaka o średnicy 3 cali. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy po ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów w autocrossie, na torze wyścigowym i na torze drag racing. Systemy tylnego zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczną belką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub amortyzatory serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz także łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Systemy tylnego zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją są objęte wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Instalacja wymaga niewielkiego cięcia i spawania na ramie i obudowie osi. Ten zestaw działa z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag racing, autocrossu lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą maksymalnych osiągów ze swojego pojazdu.
- Unikalna konstrukcja QA1 poprawiająca osiągi pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Możliwość regulacji wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
Przekształć swoje klasyczne samochody Dodge Challenger i Plymouth Barracuda z tylnego zawieszenia na resorach piórowych na zestaw typu coil-over QA1, który wykorzystuje konstrukcję trójkątnego 4-wahacza. Jest to najlepszy sposób na uzyskanie większej stabilności, stworzenie miejsca na większe koła i opony oraz skorygowanie rozstawu osi klasycznych Moparów. Zestaw pozwala na zastosowanie wydechu z wylotem zderzaka o średnicy 3 cali. Ta nowoczesna konstrukcja natychmiast zapewnia bardziej nowoczesne wrażenia z jazdy po ulicy, jednocześnie dając możliwość regulacji w celu maksymalizacji osiągów w autocrossie, na torze wyścigowym i na torze drag racing. Systemy tylnego zawieszenia QA1 Mopar są kompletne z malowanymi proszkowo elementami rurowymi – w tym poprzeczną belką, górnymi i dolnymi wahaczami wleczonymi – oraz wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi. Zestawy współpracują z popularnymi osiami tylnymi, w tym Mopar 8 3/4", Ford 9" i Dana 60. Wybierz odpowiedni numer części przy wyborze zestawu. Każdy system zawiera do wyboru amortyzatory z pojedynczą regulacją, podwójną regulacją lub amortyzatory serii MOD. Wszystkie opcje coil-over dają możliwość precyzyjnego dostosowania właściwości jezdnych i prowadzenia. Możesz także łatwo regulować wysokość zawieszenia, aby uzyskać pożądany wygląd i osiągi. Systemy tylnego zawieszenia QA1 coil-over można połączyć z opcjonalnym stabilizatorem QA1, aby jeszcze bardziej poprawić właściwości jezdne i zapobiec przechyłom nadwozia podczas gwałtownych startów. Systemy QA1 są produkowane w USA. Amortyzatory z pojedynczą i podwójną regulacją są objęte wiodącą w branży Ograniczoną Dożywotnią Gwarancją. Uwagi dotyczące montażu: Instalacja wymaga niewielkiego cięcia i spawania na ramie i obudowie osi. Ten zestaw działa z fabrycznie umieszczonymi mocowaniami resorów piórowych lub zmodyfikowanymi mocowaniami resorów piórowych umieszczonymi wewnątrz. Amortyzatory z pojedynczą regulacją są zalecane do samochodów używanych głównie na ulicy. Amortyzatory coil-over z podwójną regulacją są zalecane do samochodów, które będą konsekwentnie używane do wyścigów drag racing, autocrossu lub wyścigów drogowych. Amortyzatory serii MOD są zalecane dla kierowców, którzy chcą maksymalnych osiągów ze swojego pojazdu.
- Unikalna konstrukcja QA1 poprawiająca osiągi pojazdu
- Regulowane opcje zaworów amortyzatorów dla wszystkich stylów jazdy
- Możliwość regulacji wysokości zawieszenia
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Łatwa instalacja typu bolt-in
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1970-1974 | Plymouth | Barracuda | Base |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own