BMR 05-14 Mustang S197 Przykręcane uchwyty do przenoszenia wahaczy - Czarny Hammertone
Cena regularna
$229.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Ostrzejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskakiwania kół i zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim S197 Mustang jest łatwa dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Skręcane wsporniki relokacyjne BMR do S197 Mustangów to ostateczne rozwiązanie pod względem wytrzymałości i regulacji. Fabryczne mocowanie dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w obniżonych pojazdach. Wsporniki relokacyjne wahacza BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, poprawiając geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadania dla zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, laserowo ciętej i formowanej CNC stalowej blachy o grubości 3/16 i 1/4 cala, wsporniki CAB005 są zaprojektowane do przykręcania, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne mocowanie wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, wahacze zmieniają swoje położenie i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Jest ono skonstruowane tak, aby można je było przykręcić i wytrzymywać ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przemieszczania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag i trakcję podczas wychodzenia z zakrętów. BMR z dumą może stwierdzić, że te wsporniki relokacyjne są jedynymi wspornikami w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, ZAMONTOWANE NA ŚRUBY! Posiadamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, używających tych samych elementów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Ostrzejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskakiwania kół i zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim S197 Mustang jest łatwa dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Skręcane wsporniki relokacyjne BMR do S197 Mustangów to ostateczne rozwiązanie pod względem wytrzymałości i regulacji. Fabryczne mocowanie dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w obniżonych pojazdach. Wsporniki relokacyjne wahacza BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, poprawiając geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadania dla zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, laserowo ciętej i formowanej CNC stalowej blachy o grubości 3/16 i 1/4 cala, wsporniki CAB005 są zaprojektowane do przykręcania, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne mocowanie wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, wahacze zmieniają swoje położenie i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Jest ono skonstruowane tak, aby można je było przykręcić i wytrzymywać ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przemieszczania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag i trakcję podczas wychodzenia z zakrętów. BMR z dumą może stwierdzić, że te wsporniki relokacyjne są jedynymi wspornikami w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, ZAMONTOWANE NA ŚRUBY! Posiadamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, używających tych samych elementów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
BMR 05-14 Mustang S197 Przykręcane uchwyty do przenoszenia wahaczy - Czarny Hammertone
Cena regularna
$229.99 AUD
Ostrzejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskakiwania kół i zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim S197 Mustang jest łatwa dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Skręcane wsporniki relokacyjne BMR do S197 Mustangów to ostateczne rozwiązanie pod względem wytrzymałości i regulacji. Fabryczne mocowanie dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w obniżonych pojazdach. Wsporniki relokacyjne wahacza BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, poprawiając geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadania dla zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, laserowo ciętej i formowanej CNC stalowej blachy o grubości 3/16 i 1/4 cala, wsporniki CAB005 są zaprojektowane do przykręcania, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne mocowanie wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, wahacze zmieniają swoje położenie i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Jest ono skonstruowane tak, aby można je było przykręcić i wytrzymywać ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przemieszczania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag i trakcję podczas wychodzenia z zakrętów. BMR z dumą może stwierdzić, że te wsporniki relokacyjne są jedynymi wspornikami w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, ZAMONTOWANE NA ŚRUBY! Posiadamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, używających tych samych elementów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Ostrzejsze ruszanie z miejsca, redukcja podskakiwania kół i zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim S197 Mustang jest łatwa dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Skręcane wsporniki relokacyjne BMR do S197 Mustangów to ostateczne rozwiązanie pod względem wytrzymałości i regulacji. Fabryczne mocowanie dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w obniżonych pojazdach. Wsporniki relokacyjne wahacza BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, poprawiając geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadania dla zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, laserowo ciętej i formowanej CNC stalowej blachy o grubości 3/16 i 1/4 cala, wsporniki CAB005 są zaprojektowane do przykręcania, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne mocowanie wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, wahacze zmieniają swoje położenie i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach drogowych. Jest ono skonstruowane tak, aby można je było przykręcić i wytrzymywać ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przemieszczania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag i trakcję podczas wychodzenia z zakrętów. BMR z dumą może stwierdzić, że te wsporniki relokacyjne są jedynymi wspornikami w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, ZAMONTOWANE NA ŚRUBY! Posiadamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, używających tych samych elementów.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own