BMR 05-14 S197 Mustang Przykręcane wsporniki relokacyjne wahaczy - czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Available for preorder
Ostrzejsze starty, redukcja podskakiwania kół oraz zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim Mustang S197 jest prosta dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Przykręcane wsporniki relokacyjne BMR do Mustangów S197 to szczyt wytrzymałości i możliwości regulacji. Fabryczne miejsce mocowania dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w pojazdach obniżonych. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, korygując geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadowej w celu zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, wycinanej laserowo i formowanej CNC stali o grubości 3/16 i 1/4 cala, CAB005 są zaprojektowane do przykręcania na miejsce, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne położenie mocowania wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, kąty wahaczy zmieniają się i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w pojazdach o sportowych osiągach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Został zaprojektowany tak, aby był przykręcany i wytrzymywał ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przesuwania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag oraz trakcję podczas pokonywania zakrętów. BMR z dumą twierdzi, że te wsporniki relokacyjne to jedyne wsporniki w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, PRZYKRĘCANE! Mamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, które korzystają z tych samych części.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Ostrzejsze starty, redukcja podskakiwania kół oraz zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim Mustang S197 jest prosta dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Przykręcane wsporniki relokacyjne BMR do Mustangów S197 to szczyt wytrzymałości i możliwości regulacji. Fabryczne miejsce mocowania dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w pojazdach obniżonych. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, korygując geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadowej w celu zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, wycinanej laserowo i formowanej CNC stali o grubości 3/16 i 1/4 cala, CAB005 są zaprojektowane do przykręcania na miejsce, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne położenie mocowania wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, kąty wahaczy zmieniają się i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w pojazdach o sportowych osiągach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Został zaprojektowany tak, aby był przykręcany i wytrzymywał ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przesuwania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag oraz trakcję podczas pokonywania zakrętów. BMR z dumą twierdzi, że te wsporniki relokacyjne to jedyne wsporniki w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, PRZYKRĘCANE! Mamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, które korzystają z tych samych części.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
BMR 05-14 S197 Mustang Przykręcane wsporniki relokacyjne wahaczy - czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Ostrzejsze starty, redukcja podskakiwania kół oraz zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim Mustang S197 jest prosta dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Przykręcane wsporniki relokacyjne BMR do Mustangów S197 to szczyt wytrzymałości i możliwości regulacji. Fabryczne miejsce mocowania dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w pojazdach obniżonych. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, korygując geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadowej w celu zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, wycinanej laserowo i formowanej CNC stali o grubości 3/16 i 1/4 cala, CAB005 są zaprojektowane do przykręcania na miejsce, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne położenie mocowania wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, kąty wahaczy zmieniają się i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w pojazdach o sportowych osiągach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Został zaprojektowany tak, aby był przykręcany i wytrzymywał ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przesuwania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag oraz trakcję podczas pokonywania zakrętów. BMR z dumą twierdzi, że te wsporniki relokacyjne to jedyne wsporniki w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, PRZYKRĘCANE! Mamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, które korzystają z tych samych części.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Ostrzejsze starty, redukcja podskakiwania kół oraz zmiana położenia chwilowego środka ciężkości w Twoim Mustang S197 jest prosta dzięki wspornikom relokacyjnym dolnych wahaczy od zawieszenia BMR. Przykręcane wsporniki relokacyjne BMR do Mustangów S197 to szczyt wytrzymałości i możliwości regulacji. Fabryczne miejsce mocowania dolnego wahacza może powodować niewystarczający kąt dolnego wahacza w pojazdach obniżonych. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR pozwalają skorygować kąt dolnego wahacza, korygując geometrię tylnego zawieszenia i umożliwiając dodanie funkcji anty-przysiadowej w celu zwiększenia trakcji. Wykonane z wytrzymałej, wycinanej laserowo i formowanej CNC stali o grubości 3/16 i 1/4 cala, CAB005 są zaprojektowane do przykręcania na miejsce, co sprawia, że instalacja jest prosta i łatwa. Fabryczne położenie mocowania wahacza jest odpowiednie dla pojazdów o standardowej wysokości, ale po obniżeniu samochodu, kąty wahaczy zmieniają się i wymagają korekty. CAB005 pozwalają obniżyć tylne mocowanie dolnych wahaczy nawet o 3 cale, korygując kąty wahaczy. Pozwala to również na zmiany chwilowego środka ciężkości w zastosowaniach wyścigowych. Zawieszenie BMR zaprojektowało CAB005 do pracy w pojazdach o sportowych osiągach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Został zaprojektowany tak, aby był przykręcany i wytrzymywał ekstremalnie wysokie poziomy mocy i momentu obrotowego, a także najcięższe starty na torze drag bez przesuwania się na obudowie tylnego mostu. Kiedy wydajność jest koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Wsporniki relokacyjne dolnych wahaczy BMR CAB005 są dostarczane bez powłoki. Czas montażu to około 2-3 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA. Wsporniki relokacyjne wahaczy BMR korygują chwilowy środek ciężkości pojazdu, poprawiając trakcję na torze drag oraz trakcję podczas pokonywania zakrętów. BMR z dumą twierdzi, że te wsporniki relokacyjne to jedyne wsporniki w branży, które osiągnęły czasy 1.1 na 60 stóp, PRZYKRĘCANE! Mamy również wiele kombinacji 1.2, 1.3 i 1.4 na 60 stóp, które korzystają z tych samych części.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
