BMR 08-17 Challenger dolne wahacze wzdłużne z regulowanymi na pojeździe końcówkami drążków – czarny młotkowy
Cena regularna
$525.99 AUD
Available for preorder
Wypuszczanie z większą mocą, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Twoim Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest łatwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, regulowane na samochodzie do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM z adapaterami rur z chromo-molibdenu spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz wleczony, który eliminuje ugięcia i znacznie poprawia osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, hartowane, chromo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem przeguby kulowe serii X. Posiada również niestandardowe dystanse przegubów kulowych ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcia, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Zawieszenie BMR zaprojektowało LTA112 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzaciskową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone BMR LTA112 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, z powłoką proszkową młotkową, zapewniającą długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Wypuszczanie z większą mocą, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Twoim Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest łatwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, regulowane na samochodzie do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM z adapaterami rur z chromo-molibdenu spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz wleczony, który eliminuje ugięcia i znacznie poprawia osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, hartowane, chromo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem przeguby kulowe serii X. Posiada również niestandardowe dystanse przegubów kulowych ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcia, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Zawieszenie BMR zaprojektowało LTA112 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzaciskową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone BMR LTA112 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, z powłoką proszkową młotkową, zapewniającą długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger dolne wahacze wzdłużne z regulowanymi na pojeździe końcówkami drążków – czarny młotkowy
Cena regularna
$525.99 AUD
Wypuszczanie z większą mocą, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Twoim Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest łatwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, regulowane na samochodzie do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM z adapaterami rur z chromo-molibdenu spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz wleczony, który eliminuje ugięcia i znacznie poprawia osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, hartowane, chromo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem przeguby kulowe serii X. Posiada również niestandardowe dystanse przegubów kulowych ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcia, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Zawieszenie BMR zaprojektowało LTA112 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzaciskową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone BMR LTA112 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, z powłoką proszkową młotkową, zapewniającą długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Wypuszczanie z większą mocą, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Twoim Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest łatwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od zawieszenia BMR. Fabryczne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i absorbują moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z przegubami kulowymi, regulowane na samochodzie do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej 1-calowej rury stalowej DOM z adapaterami rur z chromo-molibdenu spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz wleczony, który eliminuje ugięcia i znacznie poprawia osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, hartowane, chromo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem przeguby kulowe serii X. Posiada również niestandardowe dystanse przegubów kulowych ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcia, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Zawieszenie BMR zaprojektowało LTA112 tak, aby dobrze sprawdzało się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniami w zakrętach, co powoduje niespójne właściwości jezdne. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na linii startu lub w zakrętach. Przeguby kulowe BMR umożliwiają precyzyjną regulację i bezzaciskową artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone BMR LTA112 są dostępne w kolorze czerwonym i czarnym, z powłoką proszkową młotkową, zapewniającą długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1 godziny. Z dumą wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own