BMR 08-17 Challenger dolne wahacze z regulacją drążków końcowych na samochodzie - czerwone
Cena regularna
$525.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Łatwe przyspieszanie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie precyzji pokonywania zakrętów w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest możliwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od BMR Suspension. Seryjne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z końcówkami drążków, regulowane na samochodzie, do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala z adapterami z chromowo-molibdenowej rury spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które eliminują ugięcia i znacznie poprawiają osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, wzmocnione, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem końcówki drążków serii X. Posiada również specjalnie zaprojektowane dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Firma BMR Suspension zaprojektowała LTA112 tak, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach drogowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniem podczas pokonywania zakrętów, co skutkuje niekonsekwentnymi właściwościami jezdnymi. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone LTA112 firmy BMR są dostępne w czerwonym i czarnym kolorze hammertone z powłoką proszkową, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 1 godzina. Dumnie wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe przyspieszanie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie precyzji pokonywania zakrętów w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest możliwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od BMR Suspension. Seryjne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z końcówkami drążków, regulowane na samochodzie, do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala z adapterami z chromowo-molibdenowej rury spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które eliminują ugięcia i znacznie poprawiają osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, wzmocnione, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem końcówki drążków serii X. Posiada również specjalnie zaprojektowane dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Firma BMR Suspension zaprojektowała LTA112 tak, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach drogowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniem podczas pokonywania zakrętów, co skutkuje niekonsekwentnymi właściwościami jezdnymi. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone LTA112 firmy BMR są dostępne w czerwonym i czarnym kolorze hammertone z powłoką proszkową, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 1 godzina. Dumnie wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger dolne wahacze z regulacją drążków końcowych na samochodzie - czerwone
Cena regularna
$525.99 AUD
Łatwe przyspieszanie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie precyzji pokonywania zakrętów w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest możliwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od BMR Suspension. Seryjne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z końcówkami drążków, regulowane na samochodzie, do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala z adapterami z chromowo-molibdenowej rury spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które eliminują ugięcia i znacznie poprawiają osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, wzmocnione, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem końcówki drążków serii X. Posiada również specjalnie zaprojektowane dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Firma BMR Suspension zaprojektowała LTA112 tak, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach drogowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniem podczas pokonywania zakrętów, co skutkuje niekonsekwentnymi właściwościami jezdnymi. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone LTA112 firmy BMR są dostępne w czerwonym i czarnym kolorze hammertone z powłoką proszkową, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 1 godzina. Dumnie wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Łatwe przyspieszanie, redukcja podskakiwania kół i zwiększenie precyzji pokonywania zakrętów w Dodge'u Challengerze z lat 2008-2017 jest możliwe dzięki dolnym wahaczom wleczonym od BMR Suspension. Seryjne wahacze wleczone z tłoczonej stali z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Wahacze wleczone BMR z końcówkami drążków, regulowane na samochodzie, do Challengera (LTA112) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 cala z adapterami z chromowo-molibdenowej rury spawanymi metodą TIG. Ta konstrukcja zapewnia mocne wahacze wleczone, które eliminują ugięcia i znacznie poprawiają osiągi. LTA112 posiada ocynkowane, dwuczęściowe, wzmocnione, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, wyłożone teflonem końcówki drążków serii X. Posiada również specjalnie zaprojektowane dystanse końcówek drążków ze stali nierdzewnej 304. Ta konstrukcja zapewnia zmniejszone ugięcie, zwiększoną artykulację i ogólną poprawę osiągów. Firma BMR Suspension zaprojektowała LTA112 tak, aby dobrze sprawdzał się w zastosowaniach ulicznych, wyścigach drag racing i wyścigach drogowych. Seryjne wahacze wleczone uginają się pod obciążeniem podczas pokonywania zakrętów, co skutkuje niekonsekwentnymi właściwościami jezdnymi. Połącz to z miękkimi tulejami, które mają ogromne ugięcia, a otrzymasz słabe osiągi. Wytrzymała konstrukcja LTA112 eliminuje ugięcia wahaczy wleczonych, zapewniając znacznie lepszą powtarzalność na ulicy, na starcie lub na zakrętach. Końcówki drążków BMR pozwalają na precyzyjną regulację i swobodną artykulację zawieszenia, niezbędną do doskonałego prowadzenia przy każdym poziomie mocy. Kiedy wydajność jest koniecznością, zaufaj zawieszeniu BMR! Regulowane na samochodzie dolne wahacze wleczone LTA112 firmy BMR są dostępne w czerwonym i czarnym kolorze hammertone z powłoką proszkową, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji to około 1 godzina. Dumnie wyprodukowano w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 | Dodge | Challenger | GT |
| 2009-2020 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2012 | Dodge | Challenger | R/T Classic |
| 2015-2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Plus Shaker |
| 2016,2019-2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 | Dodge | Challenger | R/T Shaker |
| 2014 | Dodge | Challenger | Rallye Redline |
| 2015 | Dodge | Challenger | Scat Pack |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | SE |
| 2015-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2015-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2019-2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2008-2014 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2012-2020 | Dodge | Challenger | SXT |
| 2012,2015-2018 | Dodge | Challenger | SXT Plus |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own