BMR 16-17 Camaro 6. generacji Tylne drążki regulacyjne podwójnie regulowane z końcówkami drążków kierowniczych - Black Hammertone

Szybkie ruszanie, zmniejszenie podskakiwania kół i zwiększenie spójności pokonywania zakrętów w Chevrolet Camaro z rocznika 2016 lub nowszych jest łatwe dzięki regulowanym drążkom zbieżności BMR z zawieszeniem regulowanym na samochodzie. Seryjne stalowe drążki zbieżności z wytłaczanej blachy z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi uginają się pod obciążeniem i zmieniają ustawienie kół tylnych. Regulowane drążki zbieżności BMR do Camaro z rocznika 2015 i nowszych (TR007) są wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1 1/4 cala. Adaptery rur chromowo-molibdenowych spawane metodą TIG z wytrzymałymi końcówkami drążków z gwintem prawym i lewym umożliwiają łatwą regulację na samochodzie. Ta konstrukcja zapewnia mocny drążek zbieżności, który znacznie poprawia możliwość regulacji. TR007 posiada cynkowane, z serii X, poddane obróbce cieplnej, chromowo-molibdenowe, samosmarujące, pokryte teflonem końcówki drążków. Posiada również niestandardowo zaprojektowane aluminiowe tuleje dystansowe końcówek drążków z aluminium 6061-T6. Zawieszenie BMR zaprojektowało TR007 do zastosowań w samochodach sportowych ulicznych, wyścigach drag i wyścigach torowych. Seryjne drążki zbieżności uginają się pod obciążeniami podczas pokonywania zakrętów, co skutkuje niespójnym ustawieniem i charakterystyką prowadzenia. Połącz to z mimośrodowymi śrubami regulacyjnymi, które nie radzą sobie z ostrym ruszaniem na przyczepnych oponach lub w zastosowaniach o dużej mocy, a otrzymasz słabe osiągi. TR007 pozwala precyzyjnie dostroić ustawienia zbieżności tylnej osi dla każdego rodzaju jazdy wyczynowej. BMR dostarcza blokady eliminujące fabryczne mimośrodowe śruby regulacyjne. Pozwala to na dokonywanie wszystkich regulacji na drążku zbieżności. Blokady służą do minimalizowania zmian zbieżności i ugięcia wynikającego ze ślizgania się i utraty regulacji przez mimośród. Samochody z mocą większą niż seryjna lub oponami o miękkiej mieszance mają tendencję do przekraczania limitów śrub mimośrodowych w układach zawieszenia tylnego. Drążki zbieżności BMR TR007 to kompletne rozwiązanie eliminujące dynamiczne zmiany zbieżności na każdym poziomie mocy. To kolejny powód, dla którego regulowane drążki zbieżności BMR są idealnym ulepszeniem dla entuzjastów poszukujących poprawy osiągów w przystępnej cenie. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR!

Ta część pasuje do:

Rok	Marka	Model	Podmodel
2020	Chevrolet	Camaro	LS
2016-2017,2020	Chevrolet	Camaro	LT
2020	Chevrolet	Camaro	LT1
2016-2020	Chevrolet	Camaro	SS
2017-2020	Chevrolet	Camaro	ZL1