BMR 67-72 A-Body Zestaw Obniżających Sprężyn (Komplet 4 Sztuk) - Czerwony
Cena regularna
$427.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd, Twój GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zimno nawijane na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe osadzenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok - każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP030 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twój 1967-1972 GM A-body o 1 cal i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką dla komfortowej jazdy na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające BMR SP030 są dostępne w czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd, Twój GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zimno nawijane na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe osadzenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok - każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP030 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twój 1967-1972 GM A-body o 1 cal i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką dla komfortowej jazdy na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające BMR SP030 są dostępne w czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 67-72 A-Body Zestaw Obniżających Sprężyn (Komplet 4 Sztuk) - Czerwony
Cena regularna
$427.99 AUD
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd, Twój GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zimno nawijane na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe osadzenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok - każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP030 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twój 1967-1972 GM A-body o 1 cal i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką dla komfortowej jazdy na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające BMR SP030 są dostępne w czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Nie ma nic lepszego niż agresywny wygląd samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to coś więcej niż tylko wygląd, Twój GM A-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zimno nawijane na maszynie CNC. Głowica nawijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest w fabryce ściskana na stałe, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe osadzenie i gwarantuje brak ugięcia. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu nawijania. Wszystkie sprężyny są następnie kulowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni krok - każda sprężyna, nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, następnie ściskana, a czujnik obciążenia CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR zaoferować DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ na ugięcie sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP030 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Te sprężyny obniżą Twój 1967-1972 GM A-body o 1 cal i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością sprężyny, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płasko i równo w zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką dla komfortowej jazdy na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Sprężyny obniżające BMR SP030 są dostępne w czerwonej powłoce proszkowej dla długotrwałego, dobrego wyglądu. Czas instalacji wynosi około 2-3 godzin. Z dumą wyprodukowane w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | Buick | Gran Sport | Base |
| 1970,1972 | Buick | Skylark | 350 |
| 1967-1972 | Buick | Skylark | Base |
| 1968-1972 | Buick | Skylark | Custom |
| 1967-1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1967-1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1967-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969-1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968-1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomad |
| 1971-1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1967-1972 | Chevrolet | El Camino | Base |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | Custom |
| 1968-1972 | Chevrolet | El Camino | SS |
| 1970-1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1967-1972 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1972 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1967-1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970-1971 | Pontiac | GTO | The Judge |
| 1967-1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxury |
| 1969-1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970-1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
