Zestaw regulowanego tylnego zawieszenia BMR 78-87 G-Body – Czerwony
Cena regularna
$788.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Szybsze ruszanie, redukcja podskakiwania kół i większa precyzja pokonywania zakrętów w Twoim GM G-body z lat 1978-1987 są łatwe dzięki zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Fabryczne, tłoczone z blachy stalowej wahacze z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Poliuretanowy, nieregulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK028) składa się z nieregulowanych dolnych wahaczy, regulowanych na samochodzie górnych wahaczy oraz wzmocnień wahaczy. Dolne wahacze, wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,50 cala i grubości ścianki 0,120 cala, zapewniają całą wytrzymałość potrzebną do każdego zastosowania. Górne wahacze są wykonane z rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,120 cala, wystarczająco mocnej, aby wytrzymać każde obciążenie ściskające. Centralny regulator jest obrabiany CNC ze stali chromowo-molibdenowej z walcowanymi gwintami, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i trwałość. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Wzmocnienia wykonane są z rury stalowej o średnicy 1,0 cala i grubości ścianki 0,156 cala, aby pomóc zmniejszyć ugięcia ramy. Górne i dolne wahacze są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co utrzymuje smar w tulei, nawet pod dużym obciążeniem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Szybsze ruszanie, redukcja podskakiwania kół i większa precyzja pokonywania zakrętów w Twoim GM G-body z lat 1978-1987 są łatwe dzięki zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Fabryczne, tłoczone z blachy stalowej wahacze z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Poliuretanowy, nieregulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK028) składa się z nieregulowanych dolnych wahaczy, regulowanych na samochodzie górnych wahaczy oraz wzmocnień wahaczy. Dolne wahacze, wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,50 cala i grubości ścianki 0,120 cala, zapewniają całą wytrzymałość potrzebną do każdego zastosowania. Górne wahacze są wykonane z rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,120 cala, wystarczająco mocnej, aby wytrzymać każde obciążenie ściskające. Centralny regulator jest obrabiany CNC ze stali chromowo-molibdenowej z walcowanymi gwintami, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i trwałość. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Wzmocnienia wykonane są z rury stalowej o średnicy 1,0 cala i grubości ścianki 0,156 cala, aby pomóc zmniejszyć ugięcia ramy. Górne i dolne wahacze są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co utrzymuje smar w tulei, nawet pod dużym obciążeniem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Zestaw regulowanego tylnego zawieszenia BMR 78-87 G-Body – Czerwony
Cena regularna
$788.99 AUD
Szybsze ruszanie, redukcja podskakiwania kół i większa precyzja pokonywania zakrętów w Twoim GM G-body z lat 1978-1987 są łatwe dzięki zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Fabryczne, tłoczone z blachy stalowej wahacze z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Poliuretanowy, nieregulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK028) składa się z nieregulowanych dolnych wahaczy, regulowanych na samochodzie górnych wahaczy oraz wzmocnień wahaczy. Dolne wahacze, wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,50 cala i grubości ścianki 0,120 cala, zapewniają całą wytrzymałość potrzebną do każdego zastosowania. Górne wahacze są wykonane z rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,120 cala, wystarczająco mocnej, aby wytrzymać każde obciążenie ściskające. Centralny regulator jest obrabiany CNC ze stali chromowo-molibdenowej z walcowanymi gwintami, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i trwałość. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Wzmocnienia wykonane są z rury stalowej o średnicy 1,0 cala i grubości ścianki 0,156 cala, aby pomóc zmniejszyć ugięcia ramy. Górne i dolne wahacze są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co utrzymuje smar w tulei, nawet pod dużym obciążeniem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Szybsze ruszanie, redukcja podskakiwania kół i większa precyzja pokonywania zakrętów w Twoim GM G-body z lat 1978-1987 są łatwe dzięki zestawowi tylnego zawieszenia BMR. Fabryczne, tłoczone z blachy stalowej wahacze z miękkimi gumowymi tulejami uginają się pod obciążeniem i pochłaniają moc, zamiast przenosić ją na opony. Poliuretanowy, nieregulowany zestaw tylnego zawieszenia BMR (RSK028) składa się z nieregulowanych dolnych wahaczy, regulowanych na samochodzie górnych wahaczy oraz wzmocnień wahaczy. Dolne wahacze, wykonane z wytrzymałej rury stalowej DOM o średnicy 1,50 cala i grubości ścianki 0,120 cala, zapewniają całą wytrzymałość potrzebną do każdego zastosowania. Górne wahacze są wykonane z rury stalowej DOM o średnicy 1,25 cala i grubości ścianki 0,120 cala, wystarczająco mocnej, aby wytrzymać każde obciążenie ściskające. Centralny regulator jest obrabiany CNC ze stali chromowo-molibdenowej z walcowanymi gwintami, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i trwałość. Ta konstrukcja zapewnia mocny wahacz, który znacznie poprawia osiągi. Wzmocnienia wykonane są z rury stalowej o średnicy 1,0 cala i grubości ścianki 0,156 cala, aby pomóc zmniejszyć ugięcia ramy. Górne i dolne wahacze są wyposażone w smarowalne tuleje poliuretanowe o twardości 95 w skali Shore'a, które zapewniają solidniejsze i bardziej responsywne odczucia niż fabryczne gumowe tuleje. Tuleje BMR są wewnętrznie rowkowane, co utrzymuje smar w tulei, nawet pod dużym obciążeniem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Estate Wagon |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984-1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978-1987 | Buick | Regal | Limited |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1978-1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983-1986 | Buick | Regal | T-Type |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1978-1983 | Chevrolet | Malibu | Classic |
| 1978-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Estate |
| 1978-1981 | Chevrolet | Malibu | Classic Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Estate |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landau |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Police |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | Brougham |
| 1980-1981 | Oldsmobile | Cutlass | LS |
| 1978-1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1979 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser Brougham |
| 1978-1987 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1981-1987 | Pontiac | Grand Prix | Brougham |
| 1984-1987 | Pontiac | Grand Prix | LE |
| 1978-1983 | Pontiac | Grand Prix | LJ |
| 1978-1980 | Pontiac | Grand Prix | SJ |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own