Sprężyny obniżające tylnego zawieszenia BMR 82-02 3. generacji F-Body - czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Available for preorder
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój F-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana w fabryce, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak uginania się. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap — każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie kompresowana, a tensometr CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNĄ GWARANCJĘ na uginanie się sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP002 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Sprężyny te obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płaskie i wypoziomowane na zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przednie sztywności sprężyn – 550 lbs/in liniowo.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój F-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana w fabryce, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak uginania się. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap — każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie kompresowana, a tensometr CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNĄ GWARANCJĘ na uginanie się sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP002 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Sprężyny te obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płaskie i wypoziomowane na zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przednie sztywności sprężyn – 550 lbs/in liniowo.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Sprężyny obniżające tylnego zawieszenia BMR 82-02 3. generacji F-Body - czerwone
Cena regularna
$229.99 AUD
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój F-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana w fabryce, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak uginania się. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap — każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie kompresowana, a tensometr CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNĄ GWARANCJĘ na uginanie się sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP002 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Sprężyny te obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płaskie i wypoziomowane na zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przednie sztywności sprężyn – 550 lbs/in liniowo.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Nic nie przebije agresywnego wyglądu samochodu z odpowiednią postawą! Z biegiem czasu standardowe sprężyny uginają się, rdzewieją i po prostu zużywają. Zawieszenie BMR uważa, że odpowiednie sprężyny to nie tylko wygląd – Twój F-body również musi działać! Wszystkie sprężyny BMR są wykonane z chromowo-krzemowego drutu sprężynowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i są zwijane na zimno na maszynie CNC. Głowica zwijająca CNC może regulować średnicę sprężyny w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że każda sprężyna jest dokładnie taka sama. Gwarantuje to, że Twoja prawa sprężyna pasuje do Twojej lewej sprężyny. Każda sprężyna BMR jest kompresowana w fabryce, nie raz, ale dwa razy. Daje to sprężynie jej stałe ułożenie i gwarantuje brak uginania się. Sprężyny BMR są odprężane w temperaturze 750 stopni F, co eliminuje większość naprężeń wywołanych podczas procesu zwijania. Wszystkie sprężyny są następnie śrutowane, aby wyeliminować szczątkowe naprężenia powierzchniowe. Wielu producentów sprężyn pomija ten etap, ale BMR nalega na tę operację jako część naszego procesu produkcji sprężyn. Każda sprężyna jest testowana komputerowo jako ostatni etap — każda sprężyna, a nie tylko próbka z każdej partii. Każda sprężyna jest ładowana do testera sprężyn w fabryce, a następnie kompresowana, a tensometr CNC mierzy siłę dla różnych długości sprężyn. Pozwala to BMR oferować DOŻYWOTNĄ GWARANCJĘ na uginanie się sprężyn. Łącząc estetykę i wydajność, BMR zaprojektowało SP002 dla entuzjastów ulicznych osiągów, którzy chcą używać swoich samochodów w różnych zastosowaniach. Sprężyny te obniżą przód Twojego GM F-body o 1,25 cala i charakteryzują się precyzyjnie dostrojoną sztywnością, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i płynną jazdę. Liniowa sztywność sprężyny zapewnia wystarczające wsparcie, utrzymując nadwozie płaskie i wypoziomowane na zakrętach, pozostając jednocześnie wystarczająco miękką, aby zapewnić komfortową jazdę na każdej drodze. Kiedy wydajność i wygląd są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Przednie sztywności sprężyn – 550 lbs/in liniowo.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own