BMR 82-02 3. generacji F-Body z półosiami 3.0-3.25 cala R wydrążony drążek stabilizujący 1.375 cala Xtreme Anti-Roll Kit - Czarny Hammertone
BMRXSB001H
Cena regularna
$739.99 AUD
8 in stock — ready to ship
Usually Special Order — currently available from stock.
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora poprzecznego. Stabilizator BMR Suspensions Xtreme Anti Roll Bar do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych Camaro. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB001) został zaprojektowany, aby eliminować przechyły nadwozia i przenosić jak najwięcej mocy na tylne koła. XSB001 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-duro, o niskim ugięciu, i są wewnętrznie rowkowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. BMR Suspensions zaprojektowało stabilizator XSB001 do zastosowań w samochodach ulicznych i wyścigowych typu drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB001 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu do standardowego stabilizatora (w zależności od roku i modelu). Te zwiększenia sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszyć z linii startowej z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez dodawania dużej wagi. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR Suspensions XSB001 jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego wykończenia i czerwonej powłoki proszkowej, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora poprzecznego. Stabilizator BMR Suspensions Xtreme Anti Roll Bar do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych Camaro. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB001) został zaprojektowany, aby eliminować przechyły nadwozia i przenosić jak najwięcej mocy na tylne koła. XSB001 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-duro, o niskim ugięciu, i są wewnętrznie rowkowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. BMR Suspensions zaprojektowało stabilizator XSB001 do zastosowań w samochodach ulicznych i wyścigowych typu drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB001 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu do standardowego stabilizatora (w zależności od roku i modelu). Te zwiększenia sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszyć z linii startowej z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez dodawania dużej wagi. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR Suspensions XSB001 jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego wykończenia i czerwonej powłoki proszkowej, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-02 3. generacji F-Body z półosiami 3.0-3.25 cala R wydrążony drążek stabilizujący 1.375 cala Xtreme Anti-Roll Kit - Czarny Hammertone
BMRXSB001H
Cena regularna
$739.99 AUD
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora poprzecznego. Stabilizator BMR Suspensions Xtreme Anti Roll Bar do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych Camaro. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB001) został zaprojektowany, aby eliminować przechyły nadwozia i przenosić jak najwięcej mocy na tylne koła. XSB001 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-duro, o niskim ugięciu, i są wewnętrznie rowkowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. BMR Suspensions zaprojektowało stabilizator XSB001 do zastosowań w samochodach ulicznych i wyścigowych typu drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB001 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu do standardowego stabilizatora (w zależności od roku i modelu). Te zwiększenia sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszyć z linii startowej z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez dodawania dużej wagi. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR Suspensions XSB001 jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego wykończenia i czerwonej powłoki proszkowej, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Ostre starty samochodów o dużej mocy na torze drag racing wymagają czegoś więcej niż zwykłego stabilizatora poprzecznego. Stabilizator BMR Suspensions Xtreme Anti Roll Bar do GM F-body z lat 1982-2002 pozwala na ostrzejsze starty bez nadmiernych przechyłów nadwozia ograniczających przyczepność, z niewielkim poświęceniem właściwości jezdnych Camaro. Wykonany z grubościennej rury DOM o średnicy 1,375 cala, stabilizator BMR Xtreme Anti Roll Bar (XSB001) został zaprojektowany, aby eliminować przechyły nadwozia i przenosić jak najwięcej mocy na tylne koła. XSB001 mocuje się do F-body za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88-duro, o niskim ugięciu, i są wewnętrznie rowkowane, aby utrzymać smar w tulei pod dużymi obciążeniami ściskającymi. BMR Suspensions zaprojektowało stabilizator XSB001 do zastosowań w samochodach ulicznych i wyścigowych typu drag. Duży regulowany stabilizator ma dwie pozycje, co daje wszechstronność jazdy na tor i z powrotem z tym samym stabilizatorem. XSB001 zapewnia znaczny wzrost sztywności w porównaniu do standardowego stabilizatora (w zależności od roku i modelu). Te zwiększenia sztywności i możliwość regulacji pozwalają prawie wyeliminować przechyły nadwozia, dzięki czemu możesz ostrzej ruszyć z linii startowej z maksymalną przyczepnością. Wydrążona konstrukcja zapewnia dużą wytrzymałość bez dodawania dużej wagi. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizator BMR Suspensions XSB001 jest dostępny w kolorze czarnego młotkowego wykończenia i czerwonej powłoki proszkowej, co zapewnia długotrwały, dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988,1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
