BMR 82-82 3. generacji F-Body Zestaw przedniego sztywnego drążka stabilizacyjnego 32 mm z tulejami – czarny młotkowy
Cena regularna
$509.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu podsterownego lub nadsterownego. Fabryczne stabilizatory mają niskie współczynniki sztywności skrętnej, ponieważ są wykonane z prętów o małej średnicy lub z rur. Przedni stabilizator BMR Suspensions SB002 został zaprojektowany z uwzględnieniem wagi pojazdu, zastosowania, współczynnika ruchu, sztywności sprężyn śrubowych i wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałego, litego pręta o średnicy 32 mm, SB002 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i zachować swoją „pamięć” znacznie dłużej niż pręty formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalną wysoką jakość. Stabilizator montowany jest do samochodu za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie rowkowane, aby zatrzymywać smar w tulei. Stalowe wsporniki montażowe stabilizatora są wzmocnione, aby zminimalizować ugięcie. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator SB002 do zastosowań ulicznych, autocrossu i wyścigów drogowych. Trzy pozycje dużego regulowanego stabilizatora zapewniają wszechstronność, aby dojechać na tor wyścigowy lub tor autocrossowy i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Przedni stabilizator SB002 zwiększa sztywność stabilizatora o 99%. Te zwiększenia sztywności i możliwości regulacji pozwalają na precyzyjne dostrojenie właściwości jezdnych Twojego F-body, dzięki czemu możesz jeździć ostrzej w zakrętach z minimalnym przechyłem nadwozia. SB002 mocuje się do Twojego F-body za pomocą tulei poliuretanowych o twardości 88 w skali Shore'a, redukując ugięcie w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Pozwala to na większą kontrolę nad stabilizatorem, a większa kontrola oznacza lepsze prowadzenie. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizatory BMR Suspensions SB002 są dostępne w kolorze czarnej młotkowej i czerwonej proszkowej farby, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu podsterownego lub nadsterownego. Fabryczne stabilizatory mają niskie współczynniki sztywności skrętnej, ponieważ są wykonane z prętów o małej średnicy lub z rur. Przedni stabilizator BMR Suspensions SB002 został zaprojektowany z uwzględnieniem wagi pojazdu, zastosowania, współczynnika ruchu, sztywności sprężyn śrubowych i wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałego, litego pręta o średnicy 32 mm, SB002 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i zachować swoją „pamięć” znacznie dłużej niż pręty formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalną wysoką jakość. Stabilizator montowany jest do samochodu za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie rowkowane, aby zatrzymywać smar w tulei. Stalowe wsporniki montażowe stabilizatora są wzmocnione, aby zminimalizować ugięcie. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator SB002 do zastosowań ulicznych, autocrossu i wyścigów drogowych. Trzy pozycje dużego regulowanego stabilizatora zapewniają wszechstronność, aby dojechać na tor wyścigowy lub tor autocrossowy i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Przedni stabilizator SB002 zwiększa sztywność stabilizatora o 99%. Te zwiększenia sztywności i możliwości regulacji pozwalają na precyzyjne dostrojenie właściwości jezdnych Twojego F-body, dzięki czemu możesz jeździć ostrzej w zakrętach z minimalnym przechyłem nadwozia. SB002 mocuje się do Twojego F-body za pomocą tulei poliuretanowych o twardości 88 w skali Shore'a, redukując ugięcie w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Pozwala to na większą kontrolę nad stabilizatorem, a większa kontrola oznacza lepsze prowadzenie. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizatory BMR Suspensions SB002 są dostępne w kolorze czarnej młotkowej i czerwonej proszkowej farby, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
BMR 82-82 3. generacji F-Body Zestaw przedniego sztywnego drążka stabilizacyjnego 32 mm z tulejami – czarny młotkowy
Cena regularna
$509.99 AUD
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu podsterownego lub nadsterownego. Fabryczne stabilizatory mają niskie współczynniki sztywności skrętnej, ponieważ są wykonane z prętów o małej średnicy lub z rur. Przedni stabilizator BMR Suspensions SB002 został zaprojektowany z uwzględnieniem wagi pojazdu, zastosowania, współczynnika ruchu, sztywności sprężyn śrubowych i wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałego, litego pręta o średnicy 32 mm, SB002 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i zachować swoją „pamięć” znacznie dłużej niż pręty formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalną wysoką jakość. Stabilizator montowany jest do samochodu za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie rowkowane, aby zatrzymywać smar w tulei. Stalowe wsporniki montażowe stabilizatora są wzmocnione, aby zminimalizować ugięcie. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator SB002 do zastosowań ulicznych, autocrossu i wyścigów drogowych. Trzy pozycje dużego regulowanego stabilizatora zapewniają wszechstronność, aby dojechać na tor wyścigowy lub tor autocrossowy i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Przedni stabilizator SB002 zwiększa sztywność stabilizatora o 99%. Te zwiększenia sztywności i możliwości regulacji pozwalają na precyzyjne dostrojenie właściwości jezdnych Twojego F-body, dzięki czemu możesz jeździć ostrzej w zakrętach z minimalnym przechyłem nadwozia. SB002 mocuje się do Twojego F-body za pomocą tulei poliuretanowych o twardości 88 w skali Shore'a, redukując ugięcie w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Pozwala to na większą kontrolę nad stabilizatorem, a większa kontrola oznacza lepsze prowadzenie. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizatory BMR Suspensions SB002 są dostępne w kolorze czarnej młotkowej i czerwonej proszkowej farby, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Dwie podstawowe funkcje stabilizatorów to kontrola przechyłów nadwozia oraz określanie zachowania pojazdu podsterownego lub nadsterownego. Fabryczne stabilizatory mają niskie współczynniki sztywności skrętnej, ponieważ są wykonane z prętów o małej średnicy lub z rur. Przedni stabilizator BMR Suspensions SB002 został zaprojektowany z uwzględnieniem wagi pojazdu, zastosowania, współczynnika ruchu, sztywności sprężyn śrubowych i wymagań dotyczących regulacji. Wykonany z wytrzymałego, litego pręta o średnicy 32 mm, SB002 jest formowany na zimno, aby lepiej opierać się zmęczeniu skrętnemu i zachować swoją „pamięć” znacznie dłużej niż pręty formowane na gorąco, używane przez wielu konkurentów. Stabilizator jest formowany CNC, co zapewnia dokładne tolerancje produkcyjne i powtarzalną wysoką jakość. Stabilizator montowany jest do samochodu za pomocą tulei poliuretanowych. Tuleje te są formowane z poliuretanu o twardości 88 w skali Shore'a, o niskim ugięciu i wewnętrznie rowkowane, aby zatrzymywać smar w tulei. Stalowe wsporniki montażowe stabilizatora są wzmocnione, aby zminimalizować ugięcie. Zawieszenie BMR zaprojektowało stabilizator SB002 do zastosowań ulicznych, autocrossu i wyścigów drogowych. Trzy pozycje dużego regulowanego stabilizatora zapewniają wszechstronność, aby dojechać na tor wyścigowy lub tor autocrossowy i nadal przewyższać konkurencję za pomocą tego samego stabilizatora. Przedni stabilizator SB002 zwiększa sztywność stabilizatora o 99%. Te zwiększenia sztywności i możliwości regulacji pozwalają na precyzyjne dostrojenie właściwości jezdnych Twojego F-body, dzięki czemu możesz jeździć ostrzej w zakrętach z minimalnym przechyłem nadwozia. SB002 mocuje się do Twojego F-body za pomocą tulei poliuretanowych o twardości 88 w skali Shore'a, redukując ugięcie w porównaniu ze standardowymi gumowymi tulejami. Pozwala to na większą kontrolę nad stabilizatorem, a większa kontrola oznacza lepsze prowadzenie. Gdy osiągi są koniecznością, polegaj na zawieszeniu BMR! Stabilizatory BMR Suspensions SB002 są dostępne w kolorze czarnej młotkowej i czerwonej proszkowej farby, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 1-2 godzin. Wyprodukowano z dumą w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1982-1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985-1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1989-1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1982-1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1982-1986 | Pontiac | Firebird | S/E |
| 1982-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1989-1992 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA |
| 1989 | Pontiac | Firebird | Trans Am GTA SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
