H&R 95-98 Porsche 911/993 C2/C4 Coupe/Targa/Cabrio 24mm regulowany 2-otworowy stabilizator – tył
Cena regularna
$547.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Drążki stabilizacyjne H&R'sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub pogarszania komfortu jazdy. Drążki stabilizacyjne H&R'sport zwiększają sztywność zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – zachowując jednocześnie komfort jazdy i drastycznie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą drążków stabilizacyjnych H&R'sport są gładkie, obrobione maszynowo kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje drążka stabilizacyjnego: Dostępne wyłącznie w zestawach drążków stabilizacyjnych H&R'sport. Nasze opatentowane tuleje drążków stabilizacyjnych są wykonane ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w porównaniu do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal (hf) 50CrV4 charakteryzuje się szybszym czasem reakcji i płynnym przejściem funkcji
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Drążki stabilizacyjne H&R'sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub pogarszania komfortu jazdy. Drążki stabilizacyjne H&R'sport zwiększają sztywność zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – zachowując jednocześnie komfort jazdy i drastycznie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą drążków stabilizacyjnych H&R'sport są gładkie, obrobione maszynowo kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje drążka stabilizacyjnego: Dostępne wyłącznie w zestawach drążków stabilizacyjnych H&R'sport. Nasze opatentowane tuleje drążków stabilizacyjnych są wykonane ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w porównaniu do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal (hf) 50CrV4 charakteryzuje się szybszym czasem reakcji i płynnym przejściem funkcji
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
H&R 95-98 Porsche 911/993 C2/C4 Coupe/Targa/Cabrio 24mm regulowany 2-otworowy stabilizator – tył
Cena regularna
$547.99 AUD
Drążki stabilizacyjne H&R'sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub pogarszania komfortu jazdy. Drążki stabilizacyjne H&R'sport zwiększają sztywność zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – zachowując jednocześnie komfort jazdy i drastycznie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą drążków stabilizacyjnych H&R'sport są gładkie, obrobione maszynowo kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje drążka stabilizacyjnego: Dostępne wyłącznie w zestawach drążków stabilizacyjnych H&R'sport. Nasze opatentowane tuleje drążków stabilizacyjnych są wykonane ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w porównaniu do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal (hf) 50CrV4 charakteryzuje się szybszym czasem reakcji i płynnym przejściem funkcji
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Drążki stabilizacyjne H&R'sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub pogarszania komfortu jazdy. Drążki stabilizacyjne H&R'sport zwiększają sztywność zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – zachowując jednocześnie komfort jazdy i drastycznie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą drążków stabilizacyjnych H&R'sport są gładkie, obrobione maszynowo kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje drążka stabilizacyjnego: Dostępne wyłącznie w zestawach drążków stabilizacyjnych H&R'sport. Nasze opatentowane tuleje drążków stabilizacyjnych są wykonane ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność na przechyły, co skutkuje zmniejszeniem przechyłów nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w porównaniu do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal (hf) 50CrV4 charakteryzuje się szybszym czasem reakcji i płynnym przejściem funkcji
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje poliuretanowo-teflonowe H&R
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
