H&R 95-98 Porsche 911/993 C2/C4 Coupe/Targa/Cabrio 26 mm regulowany 2-otworowy stabilizator – przód
Cena regularna
$591.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na jakość jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność przechyłu zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – jednocześnie zachowując komfort jazdy i radykalnie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, precyzyjnie wykonane kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze autorskie tuleje stabilizatora wykonane są ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność przechyłu, co skutkuje zmniejszeniem kołysania nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w stosunku do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal 50CrV4 (hf) charakteryzuje się krótszym czasem reakcji i płynnym działaniem przejściowym
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje H&R Poly/Teflon
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na jakość jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność przechyłu zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – jednocześnie zachowując komfort jazdy i radykalnie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, precyzyjnie wykonane kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze autorskie tuleje stabilizatora wykonane są ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność przechyłu, co skutkuje zmniejszeniem kołysania nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w stosunku do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal 50CrV4 (hf) charakteryzuje się krótszym czasem reakcji i płynnym działaniem przejściowym
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje H&R Poly/Teflon
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
H&R 95-98 Porsche 911/993 C2/C4 Coupe/Targa/Cabrio 26 mm regulowany 2-otworowy stabilizator – przód
Cena regularna
$591.99 AUD
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na jakość jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność przechyłu zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – jednocześnie zachowując komfort jazdy i radykalnie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, precyzyjnie wykonane kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze autorskie tuleje stabilizatora wykonane są ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność przechyłu, co skutkuje zmniejszeniem kołysania nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w stosunku do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal 50CrV4 (hf) charakteryzuje się krótszym czasem reakcji i płynnym działaniem przejściowym
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje H&R Poly/Teflon
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Stabilizatory H&R Sport zostały zaprojektowane dla kierowców, którzy pragną lepszego prowadzenia bez obniżania lub wpływania na jakość jazdy. Stabilizatory H&R Sport zwiększają sztywność przechyłu zawieszenia – czyli jego odporność na przechyły w zakrętach – jednocześnie zachowując komfort jazdy i radykalnie zwiększając kontrolę na zakrętach, stabilność boczną i przyczepność. Unikalną cechą stabilizatorów H&R Sport są gładkie, precyzyjnie wykonane kute końcówki, które w przypadku niektórych pojazdów umożliwiają regulację sztywności – zapewniając niezrównany poziom precyzji i wydajności. Tuleje stabilizatora: Dostępne wyłącznie w zestawach stabilizatorów H&R Sport. Nasze autorskie tuleje stabilizatora wykonane są ze specjalnego kompozytu uretanowo-teflonowego, który zapobiega skrzypieniu i eliminuje potrzebę smarowania. Bez bałaganu, bez konserwacji, idealne dopasowanie.
- Zwiększa sztywność przechyłu, co skutkuje zmniejszeniem kołysania nadwozia, zwiększa wydajność na zakrętach, przyczepność boczną i stabilność
- Zwiększona średnica w stosunku do OE, jednoczęściowe kute końcówki. Wiele pozycji regulacji dla niektórych zastosowań
- Stal 50CrV4 (hf) charakteryzuje się krótszym czasem reakcji i płynnym działaniem przejściowym
- Większość zastosowań obejmuje legendarne tuleje H&R Poly/Teflon
- wyprodukowano w Niemczech
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1995-1998 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 1996-1997 | Porsche | 911 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
