Przejściówka przepustnicy Skunk2 74 mm z kołnierza RBC na wzór PRB
Skunk2 Racing oferuje teraz rozwiązanie do instalacji korpusu przepustnicy Pro Series napędzanego linką wczesnej generacji K (PRB) na kolektorach dolotowych późniejszej generacji, wykorzystujących kołnierz K (RBC). Jest to niezbędne przy instalacji korpusu przepustnicy Skunk2 Pro Series w pojazdach z silnikiem K po swapie, używających popularnych kolektorów dolotowych RBC/RRC. Adapter ma otwór 74 mm i wylot 72 mm oraz wycięcie na IACV.
- Obrobione CNC aluminium kęsowe 6061
- Anodowane dla odporności na korozję
- Wzór Honda PRB do Honda RBC
- Wycięcie na zawór kontroli biegu jałowego
- Uszczelka i osprzęt w zestawie
- Otwór 74mm/wylot 72mm
Skunk2 Racing oferuje teraz rozwiązanie do instalacji korpusu przepustnicy Pro Series napędzanego linką wczesnej generacji K (PRB) na kolektorach dolotowych późniejszej generacji, wykorzystujących kołnierz K (RBC). Jest to niezbędne przy instalacji korpusu przepustnicy Skunk2 Pro Series w pojazdach z silnikiem K po swapie, używających popularnych kolektorów dolotowych RBC/RRC. Adapter ma otwór 74 mm i wylot 72 mm oraz wycięcie na IACV.
- Obrobione CNC aluminium kęsowe 6061
- Anodowane dla odporności na korozję
- Wzór Honda PRB do Honda RBC
- Wycięcie na zawór kontroli biegu jałowego
- Uszczelka i osprzęt w zestawie
- Otwór 74mm/wylot 72mm
Przejściówka przepustnicy Skunk2 74 mm z kołnierza RBC na wzór PRB
Skunk2 Racing oferuje teraz rozwiązanie do instalacji korpusu przepustnicy Pro Series napędzanego linką wczesnej generacji K (PRB) na kolektorach dolotowych późniejszej generacji, wykorzystujących kołnierz K (RBC). Jest to niezbędne przy instalacji korpusu przepustnicy Skunk2 Pro Series w pojazdach z silnikiem K po swapie, używających popularnych kolektorów dolotowych RBC/RRC. Adapter ma otwór 74 mm i wylot 72 mm oraz wycięcie na IACV.
- Obrobione CNC aluminium kęsowe 6061
- Anodowane dla odporności na korozję
- Wzór Honda PRB do Honda RBC
- Wycięcie na zawór kontroli biegu jałowego
- Uszczelka i osprzęt w zestawie
- Otwór 74mm/wylot 72mm
Skunk2 Racing oferuje teraz rozwiązanie do instalacji korpusu przepustnicy Pro Series napędzanego linką wczesnej generacji K (PRB) na kolektorach dolotowych późniejszej generacji, wykorzystujących kołnierz K (RBC). Jest to niezbędne przy instalacji korpusu przepustnicy Skunk2 Pro Series w pojazdach z silnikiem K po swapie, używających popularnych kolektorów dolotowych RBC/RRC. Adapter ma otwór 74 mm i wylot 72 mm oraz wycięcie na IACV.
- Obrobione CNC aluminium kęsowe 6061
- Anodowane dla odporności na korozję
- Wzór Honda PRB do Honda RBC
- Wycięcie na zawór kontroli biegu jałowego
- Uszczelka i osprzęt w zestawie
- Otwór 74mm/wylot 72mm
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own