AEM EV VCU300 Programowalny Sterownik Pojazdu Złącze 196-pin 3 CAN 4-sterowanie silnikiem
Cena regularna
$6,688.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jednostki sterujące pojazdami elektrycznymi (VCU) AEM EV to brakujące ogniwo w przypadku wysokowydajnych konwersji ulicznych pojazdów elektrycznych i zastosowań w sportach motorowych. Umożliwiają one kalibratorowi tworzenie niestandardowych strategii zarządzania momentem obrotowym, mających zastosowanie w szerokim zakresie systemów pojazdów elektrycznych i kombinacji komponentów. Integrują one systemy pojazdów elektrycznych i ujednolicają doświadczenie strojenia, zapewniając funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, prezentowane w bogatym w funkcje, nowoczesnym i konfigurowalnym interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV.
- Sekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu inwertera
- Diagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, styczniki i sprawdzenia krzyżowe włączania inwertera
- Charakteryzacja wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy/pojazdu
- Zarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanów pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę
- Regulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań z przekładnią napędową pośrednią
- Tłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, inwerterów, PDU i innych akcesoriów CAN
- Dynamiczne ograniczenia momentu obrotowego, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność
- Funkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa
- Sterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne
- Główne funkcje AEM VCU300 obejmują:
Jednostki sterujące pojazdami elektrycznymi (VCU) AEM EV to brakujące ogniwo w przypadku wysokowydajnych konwersji ulicznych pojazdów elektrycznych i zastosowań w sportach motorowych. Umożliwiają one kalibratorowi tworzenie niestandardowych strategii zarządzania momentem obrotowym, mających zastosowanie w szerokim zakresie systemów pojazdów elektrycznych i kombinacji komponentów. Integrują one systemy pojazdów elektrycznych i ujednolicają doświadczenie strojenia, zapewniając funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, prezentowane w bogatym w funkcje, nowoczesnym i konfigurowalnym interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV.
- Sekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu inwertera
- Diagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, styczniki i sprawdzenia krzyżowe włączania inwertera
- Charakteryzacja wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy/pojazdu
- Zarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanów pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę
- Regulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań z przekładnią napędową pośrednią
- Tłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, inwerterów, PDU i innych akcesoriów CAN
- Dynamiczne ograniczenia momentu obrotowego, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność
- Funkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa
- Sterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne
- Główne funkcje AEM VCU300 obejmują:
AEM EV VCU300 Programowalny Sterownik Pojazdu Złącze 196-pin 3 CAN 4-sterowanie silnikiem
Cena regularna
$6,688.99 AUD
Jednostki sterujące pojazdami elektrycznymi (VCU) AEM EV to brakujące ogniwo w przypadku wysokowydajnych konwersji ulicznych pojazdów elektrycznych i zastosowań w sportach motorowych. Umożliwiają one kalibratorowi tworzenie niestandardowych strategii zarządzania momentem obrotowym, mających zastosowanie w szerokim zakresie systemów pojazdów elektrycznych i kombinacji komponentów. Integrują one systemy pojazdów elektrycznych i ujednolicają doświadczenie strojenia, zapewniając funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, prezentowane w bogatym w funkcje, nowoczesnym i konfigurowalnym interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV.
- Sekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu inwertera
- Diagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, styczniki i sprawdzenia krzyżowe włączania inwertera
- Charakteryzacja wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy/pojazdu
- Zarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanów pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę
- Regulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań z przekładnią napędową pośrednią
- Tłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, inwerterów, PDU i innych akcesoriów CAN
- Dynamiczne ograniczenia momentu obrotowego, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność
- Funkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa
- Sterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne
- Główne funkcje AEM VCU300 obejmują:
Jednostki sterujące pojazdami elektrycznymi (VCU) AEM EV to brakujące ogniwo w przypadku wysokowydajnych konwersji ulicznych pojazdów elektrycznych i zastosowań w sportach motorowych. Umożliwiają one kalibratorowi tworzenie niestandardowych strategii zarządzania momentem obrotowym, mających zastosowanie w szerokim zakresie systemów pojazdów elektrycznych i kombinacji komponentów. Integrują one systemy pojazdów elektrycznych i ujednolicają doświadczenie strojenia, zapewniając funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, prezentowane w bogatym w funkcje, nowoczesnym i konfigurowalnym interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV.
- Sekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu inwertera
- Diagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, styczniki i sprawdzenia krzyżowe włączania inwertera
- Charakteryzacja wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy/pojazdu
- Zarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanów pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę
- Regulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań z przekładnią napędową pośrednią
- Tłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, inwerterów, PDU i innych akcesoriów CAN
- Dynamiczne ograniczenia momentu obrotowego, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność
- Funkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa
- Sterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne
- Główne funkcje AEM VCU300 obejmują:
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
